Τι αλλάζει στις εξετάσεις για δίπλωμα οδήγησης – Τι ισχύει για τα δίκυκλα

ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΔΙΠΛΩΜΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ: Τα μέτρα για τον κορονοϊό και τον περιορισμό της πανδημίας αποτελούν πλέον παρελθόν. Τι αλλάζει στις εξετάσεις για το δίπλωμα οδήγησης και τι ισχύει για τα δίκυκλα.

Ξεκινούν και πάλι στις 11 Μαϊου 2020 οι εξετάσεις για δίπλωμα οδήγησης, με τα απαραίτητα μέτρα ασφαλείας και υγιεινής. Σύμφωνα με σχετική απόφαση που υπέγραψε ο υφυπουργός Μεταφορών, Γιάννης Κεφαλογιάννης ξεκινούν από τις 11 Μαΐου 2020 οι θεωρητικές εξετάσεις για το δίπλωμα οδήγησης. Ο αριθμός των υποψηφίων στις αίθουσες θα είναι μειωμένος κατά 50% ενώ θα γίνεται και χρήση προστατευτικής μάσκας.

Συγκεκριμένα, όπως ορίζεται στην απόφαση για το δίπλωμα οδήγησης
Από την 11η Μαΐου 2020 επιτρέπεται με ευθύνη του προϊσταμένου της Υπηρεσίας Μεταφορών και Επικοινωνιών ο προγραμματισμός και η διενέργεια θεωρητικών εξετάσεων και δοκιμασιών προσόντων και συμπεριφοράς όλων των κατηγοριών εκτός των κατηγοριών C1, C1E, C & CE και των θεωρητικών και πρακτικών εξετάσεων για την απόκτησης Π.Ε.Ι. των κατηγοριών D1, D1E, D & DE.

Από την 1η Ιουνίου 2020 επιτρέπεται με ευθύνη του προϊσταμένου της Υπηρεσίας Μεταφορών και Επικοινωνιών ο προγραμματισμός θεωρητικών εξετάσεων και η διενέργεια δοκιμασιών προσόντων και και συμπεριφοράς των κατηγοριών C1, C1E, C & CE και των θεωρητικών και πρακτικών εξετάσεων για την απόκτηση Π.Ε.Ι. των ίδιων κατηγοριών.

Σύμφωνα με την ίδια απόφαση, οι θεωρητικές εξετάσεις διεξάγονται υπό την προϋπόθεση ότι κάθε αίθουσα εξέτασης πληρώνεται µε το 50% της χωρητικότητάς της και με κατανομή των εξεταζόμενων σε εύλογη απόσταση μεταξύ τους.

Ως προς τις πρακτικές εξετάσεις, η δοκιμασία προσόντων και συμπεριφοράς υποψηφίων οδηγών και των πρακτικών εξετάσεων για την απόκτηση Π.Ε.Ι. διενεργούνται χρησιμοποιώντας όσο το δυνατόν περισσότερα σημεία αφετηρίας των επιτροπών εξέτασης ώστε να ελαχιστοποιηθεί ο αριθμός εκπαιδευτών /υποψηφίων ανά σημείο αφετηρίας.

Ειδικά για τις κατηγορίες Β & ΒΕ με ευθύνη του προϊσταμένου της Υπηρεσίας Μεταφορών και Επικοινωνιών , προγραμματίζονται ανά Επιτροπή εξέτασης έως το 50% του προβλεπόμενου μέγιστου αριθμού υποψηφίων και χρησιμοποιούνται επίσης όσο το δυνατόν περισσότερα σημεία αφετηρίας των επιτροπών εξέτασης ώστε να ελαχιστοποιηθεί ο αριθμός εκπαιδευτών /υποψηφίων ανά σημείο αφετηρίας. Με ευθύνη του παριστάμενου εκπαιδευτή η μεταφορά των υποψηφίων από και προς το χώρο της δοκιμασίας /εξέτασης υλοποιείται τηρουμένων των προσωρινών περιοριστικών μέτρων περί μεταφοράς επιβατών που έχουν ληφθεί λόγω του COVID19 και των επικείμενων οδηγιών στο πλαίσιο σταδιακής άρσης των μέτρων αυτών.

Τα μέτρα προστασίας στις εξετάσεις για το δίπλωμα οδήγησης
Σε κάθε περίπτωση η διενέργεια της θεωρητικής και πρακτικής εκπαίδευσης, των θεωρητικών εξετάσεων, των δοκιμασιών προσόντων και συμπεριφοράς και των πρακτικών εξετάσεων για την απόκτηση Π.Ε.Ι. υλοποιείται υποχρεωτικά τηρουμένων όλων των μέτρων προστασίας που έχουν ληφθεί για την αποφυγή διασποράς του COVID-19 και συγκεκριμένα ορίζεται:

Χρήση μάσκας, γαντιών και αντισηπτικού διαλύματος ή μαντηλακίων.
Μη λειτουργία του κλιματισμού και της εσωτερικής ανακύκλωσης του αέρα εντός του αυτοκινήτου και ανοιχτά παράθυρα.
Παραμονή εντός του αυτοκινήτου τον ελάχιστο χρόνο (πχ. διενέργεια ελέγχου δικαιολογητικών και θεωρητικές ερωτήσεις εκτός αυτοκινήτου).
Δίκυκλα
Για τη δοκιμασία προσόντων και συμπεριφοράς προσόντων των κατηγοριών ΑΜ, Α1, Α2, Α ο υποψήφιος οφείλει να προσέρχεται για εξετάσεις με τον προσωπικό του εξοπλισμό( κράνος, προστατευτικό ρουχισμό, γάντια και υποδήματα ). Σε περίπτωση που δεν διαθέτει προστατευτικό ρουχισμό επιτρέπεται η χρήση επικαλαμίδων , επιγονατίδων και επιαγκωνίδων.

Από τις 11 Μαίου ξεκινά και η διενέργεια των μαθημάτων πρακτικής εκπαίδευσης υποψηφίων οδηγών και οδηγών, των μαθημάτων θεωρητικής εκπαίδευσης υποψηφίων οδηγών και οδηγών και των προγραμμάτων περιοδικής κατάρτισης Π.Ε.Ι. τα οποία διενεργούνται, υποχρεωτικά υπό την προϋπόθεση ότι η απόσταση μεταξύ των εκπαιδευομένων και μεταξύ εκπαιδευτή και εκπαιδευόμενου , µε ευθύνη του Διευθυντή Σπουδών της Σχολής/Κέντρου, δεν θα είναι μικρότερη των 2 μέτρων .

Αναφορικά με τους εκπαιδευτές, με την ίδια απόφαση ορίζεται ότι παρατείνεται έως και την 31η Ιουλίου 2020 η ισχύς της νόμιμης άσκησης επαγγέλματος εκπαιδευτή υποψηφίων οδηγών που λήγει το χρονικό διάστημα από 16η Μαρτίου 2020 μέχρι και 30η Ιουλίου 2020.

Κωνσταντίνου και Ελένης: Αποκάλυψη σοκ 19 χρόνια μετά - Το νεοκλασικό στο Μαρούσι πλέον δεν...

Σοκ έχει προκαλέσει η αποκάλυψη που έγινε 19 χρόνια μετά το τέλος της πιο επιτυχημένης σειράς του Ant1, «Κωνσταντίνου και Ελένης». Το ξακουστό νεοκλασικό στο Μαρούσι, για το οποίο πάλευαν οι πρωταγωνιστές δεν υπάρχει πια!

Το σπίτι αυτό αποτέλεσε το κεντρικό θέμα της σειράς, μιας και η «Βλαχάκη» και ο «Κατακουζηνός», το είχαν κληρονομήσει από κοινού και το διεκδικούσαν.

Ωστόσο η αλήθεια είναι πως αυτό το σπίτι δεν υπήρξε ποτέ στην πραγματικότητα, μιας και τα γυρίσματα της σειράς έγιναν σε στούντιο και μάλιστα υπερπολυτελές.

Το στούντιο πλέον δεν υπάρχει μιας και έχει αντικατασταθεί από το κανάλι.

Η δίαιτα της λεμονάδας: Χάστε 20 πόντους μέσα σε 10 ημέρες

Αν δεν έχεις ακούσει για την δίαιτα της λεμονάδας, είσαι στο κατάλληλο άρθρο! Μείον 20 πόντοι σε 10 μέρες εύκολα και άμεσα. Τι πρέπει να προσέξεις ώστε να έχεις αποτέλεσμα;

Ο Πάρης Παπαχρήστος, Διαιτολόγος – Διατροφολόγος, M.Sc, Συγγραφέας & Ιδρυτής του medNutrition.gr δίνει τα φώτα του σε εσένα που… βιάζεσαι για το καλοκαίρι!

Τα πάντα για την δίαιτα της λεμονάδας
Αποτελεί μια διατροφή γρήγορης απώλειας βάρους που αναφέρει απώλεια 20 πόντων σε 10 ημέρες και καθαρισμό του σώματος από τοξίνες. Περιλαμβάνει υγρά τρόφιμα, ενώ απαγορεύει την κατανάλωση στέρεων φαγητών. Πιο συγκεκριμένα αποτελείται από 4 φλιτζάνια νερού με αλάτι κάθε πρωί, ένα φλιτζάνι τσάι με βότανα το βράδυ και έξι έως δώδεκα ποτήρια κατά την διάρκεια της ημέρα λεμονάδα (παρασκεύασμα που φτιάχνεται από φρέσκο χυμό λεμονιού ή λάιμ, σιρόπι σφενδάμου, πιπέρι καγιέν και νερό). Τέλος, δεν επιτρέπει την πρόσληψη περισσότερων από 650 θερμίδων την ημέρα.

Πλεονεκτήματα

• Εύκολη εφαρμογή
• Χαμηλό οικονομικό κόστος
• Γρήγορη απώλεια βάρους

Μειονεκτήματα

• Πιθανή απώλεια μυϊκής μάζας και νερού αντί λίπους
• Μείωση του βασικού μεταβολισμού
• Αυξημένο αίσθημα πείνας
• Αφυδάτωση από την κατανάλωση καθαρτικών
• Επικίνδυνη για άτομα με διαβήτη
• Αυξημένος κίνδυνος εμφάνισης προβλήματων στους νεφρούς
• Βραχυπρόθεσμη απώλεια βάρους
• Δεν αποτελεί ισορροπημένη διατροφή

Συστατικά για το ποτό – κλειδί για την δίαιτα της λεμονάδας

• 8 ποτήρια νερό
• Χυμό 6 λεμόνιών
• ½ φλιτζάνι μέλι
• μερικά παγάκια
• 10 φύλλα μέντας

Όταν κάνετε το ποτό, μην αφήνετε το νερό να βράσει. Θα πρέπει να είναι χλιαρό. Έτσι, όταν έχετε φέρει το νερό στην κατάλληλη θερμοκρασία, απλά προσθέστε όλα τα συστατικά σε αυτό και αφήστε το μείγμα στο ψυγείο για μερικές ώρες.

Αγωνία τέλος για 8χρονο κοριτσάκι και άλλα 10 άτομα! Τα ευχάριστα που άκουσαν από τους γιατρούς

Εξιτήριο από την αγωνία έλαβαν έντεκα άτομα, γυναίκες και άνδρες μαζί με ένα 8χρονο κοριτσάκι, που εξετάστηκαν ως ύποπτα για κορονοϊό κρούσματα στο Αχιλλοπούλειο Νοσοκομείο Βόλου. Χθες το απόγευμα εκδόθηκαν τα αποτελέσματα για τα έντεκα δείγματα, τα οποία είχαν αποσταλεί προς εξέταση στο εργαστήριο του Πανεπιστημιακού Νοσοκομείου της Λάρισας.

Ειδικότερα, στο Τμήμα Επειγόντων Περιστατικών του Αχιλλοπούλειου εξετάστηκαν οκτώ άνδρες  καθώς επίσης δύο γυναίκες 55 και 83 χρόνων και μία ανήλικη μόλις 8 ετών. Νωρίτερα, είχαν ληφθεί από όλους φαρυγγικά επιχρίσματα, δόθηκαν οι σχετικές εντολές από τον ΕΟΔΥ για προληπτική παραμονή σε θαλάμους αρνητικής πίεσης και στη Μονάδα Λοιμώξεων του Νοσοκομείου.

Σημειώνεται πως το Σάββατο το βράδυ (02-05-2020) είχε σημάνει λήξη συναγερμού για άλλα οκτώ άτομα τα οποία είχαν επίσης εξεταστεί ως ύποπτα για κορονοϊό κρούσματα. Πρόκειται για πέντε γυναίκες και τρείς άνδρες, ηλικίας 28,80,81,84,88 και 75,76 και 87 χρόνων αντίστοιχα.

Πηγή: Εφημερίδα Ταχυδρόμος Βόλου, taxydromos.gr

Συγκλονίζει ο σύζυγος της 41χρονης μητέρας που σκοτώθηκε σε φοβερό τροχαίο! “Ντροπή σας για όσα δεν κάνατε”

Μηνύμα αγανάκτησης με πολλούς αποδέκτες, η επιστολή του συζύγου της Σταυρούλας Γερούλη, που σκοτώθηκε σε τροχαίο δυστύχημα που σημειώθηκε τον Φεβρουάριο, στην Πατρών – Πύργου στο ύψος του Αλισσού.

Ο Κώστας Ζέρβας περιγράφει τον εφιάλτη που ζει μαζί με τα παιδιά του, τους τελευταίους μήνες, μετά το χαμό της 41χρονης και συγκρίνει τη σημασία που έδωσαν οι φορείς στη μη διασπορά του κορονοϊού με τις εργασίες που θα έπρεπε να έχουν γίνει εδώ και χρόνια στην καρμανιόλα της Πατρών – Πύργου.

Υπενθυμίζεται πως στο ίδιο τροχαίο έχασε τη ζωή του ένας ακόμα άνθρωπος, ο οδηγός του δεύτερου οχήματος.


Η επιστολή του πατέρα
140 νεκροί στην Πατρών Πύργου μέσα σε 10 χρόνια (μέσα σε αυτούς και η γυναίκα μου Σταυρούλα Γερούλη) 140 νεκροί από κορονοϊό στην Ελλάδα των 11 εκατομμυρίων, οι περισσότεροι γέροι και αδύναμοι.

Στην πρώτη περίπτωση εδώ και δέκα χρόνια δεν έχει γίνει τίποτα. Ούτε βελτίωση των συγκεκριμένων γνωστών σημείων που συμβαίνουν τα θανατηφόρα, κάποια μέτρα δρόμου δηλαδή. Στη δεύτερη περίπτωση ξεχαρβαλώθηκαν κοινωνία, οικονομία, ελευθερία, οικογένεια, εκπαίδευση, έθιμα, πίστη, κράτος.

Ολοι φοβούνται μια ίωση που στις περισσότερες πιθανότητες θα την σκαπουλάρουν, όχι ότι θα πέσει πάνω τους για οποιο λόγο ένα όχημα 4 τόνων όπως στην περίπτωση της γυναίκας, θα γίνουν κομμάτια και δεν θα έχουν καμία πιθανότητα επιβίωσης.

Το πένθος για τον περισσότερο κοσμο για την απώλεια που είχα ήταν την πρώτη εβδομάδα. Κλάματα, τηλέφωνα, μηνύματα υποστήριξης, δουλειά γιατί είμαι άνεργος, μετά σιωπή, αποχή, αδιαφορία. Η σταθερή συμβουλή, δύναμη για τα 3 σου παιδιά και τέλος.

Λοιπόν, σας ενημερώνω και τους 550 φίλους μου που οι περισσότεροι αδιαφόρησαν να μπουν στη διαδικασία να σκεφτούν τη θέση μου, η απάντηση είναι: όποιος είναι έξω από το χορό πολλά τραγούδια ξέρει. Η ζωή μου από τότε είναι μαρτύριο.

Δεν μπορώ να ξεχάσω αυτό το πλάσμα που με συντρόφευε για 20 χρόνια. Πως έφυγε με αυτό τον τρόπο από έναν τύπο ο οποίος δεν έδινε και πολύ σημασία στη ζωή του. Δεν έφυγε από ίωση. Της έσπασε τα πόδια, τη λεκάνη, τον θώρακα, τον αυχένα, το κεφάλι. Ένα πλάσμα καλό, τίμιο, όμορφο, ευγενικό. Πώς μπορεί να σου φύγει η οργή, ο πόνος, η θλίψη μετά από κάτι τέτοιο και να επανέρθει κάποτε στον εαυτό μου και στα παιδιά  μου η φυσιολογική ζωή κάποτε;

Περιφερειάρχες, δήμαρχοι, βουλευτές, παράγοντες, δημοτικοί σύμβουλοι, όλοι για τα τροχαία απόντες 10 χρόνια. Για τον κορωνοϊό παντού τάξη… Ο κορωνοϊός καταστρέφει ζωές, όχι τα τροχαία που μετέτρεψαν το σπίτι μου σε τάφο… Εύχομαι να μην το ζήσουν. ΝΤΡΟΠΗ ΣΑΣ

Πηγή: dete.gr

Η απόφαση για το έκτακτο επίδομα έως 300 ευρώ

Στους δικαιούχους του Ελάχιστου Εγγυημένου Εισοδήματος, πρώην ΚΕΑ με τουλάχιστον ένα ανήλικο παιδί θα δοθεί η οικονομική ενίσχυση ύψους από 100 ως 300 ευρώ σύμφωνα με την Κοινή Υπουργική Απόφαση που δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ.

Ειδικότερα, η εισοδηματική ενίσχυση θα δοθεί στους δικαιούχους του ΚΕΑ εφόσον ήταν σε ισχύ κατά την 31η Μαρτίου 2020 εγκριτική απόφαση χορήγησής της και εφόσον το πολυπρόσωπο νοικοκυριό περιλαμβάνει τουλάχιστον ένα ανήλικο μέλος προσαυξάνεται κατά 100 ευρώ για το πρώτο ανήλικο μέλος και κατά 50 ευρώ για κάθε επόμενο ανήλικο μέλος.

Η προσαύξηση δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 300 ευρώ ανεξάρτητα από τη σύνθεση του νοικοκυριού και θεωρείται ότι αποτελεί αντικείμενο των αιτήσεων, επί των οποίων εκδόθηκαν οι ανωτέρω εγκριτικές αποφάσεις χορήγησης της εισοδηματικής ενίσχυσης. Δικαιούχοι της ανωτέρω επιπλέον εισοδηματικής ενίσχυσης είναι και τα πολυπρόσωπα νοικοκυριά του Ελάχιστου Εγγυημένου Εισοδήματος που περιλαμβάνουν τουλάχιστον ένα ανήλικο μέλος, κατόπιν παράτασης της ισχύος της υπέρ τους εγκριτικής απόφασης δυνάμει της παραγράφου 1 του άρθρου 7 της από 11.03.2020 Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου (Α’ 55), όπως αυτή κυρώθηκε με το άρθρο 2 του ν. 4682/2020 (Α’ 76). Η προσαύξηση θα δοθεί εφάπαξ.

Σύμφωνα μάλιστα με τον σχεδιασμό του υπουργείου Εργασίας θα καταβληθεί στις 29 Μαΐου μαζί με την καταβολή των άλλων επιδομάτων.

Στόχος είναι να ενισχυθούν 63.900 δικαιούχοι Εγγυημένου Εισοδήματος, πρώην ΚΕΑ και η οικονομική ενίσχυση κλιμακωνεται ως εξης:

-Ζευγάρι με ένα ανήλικο παιδί θα πάρει 100 ευρώ έξτρα ενίσχυση και συνολικά 450 ευρώ αντί 350 ευρώ.

-Ζευγάρι με δύο ανήλικα παιδιά θα πάρει 150 ευρώ έξτρα ενίσχυση και συνολικά 550 ευρώ αντί 400 ευρώ.

-Ζευγάρι με τρία ανήλικα παιδιά θα πάρει 200 ευρώ έξτρα ενίσχυση και συνολικά 650 ευρώ αντί 450 ευρώ.

-Ζευγάρι με τέσσερα ανήλικα τέκνα θα πάρει 250 ευρώ έξτρα ενίσχυση και συνολικά 750 ευρώ αντί 500 ευρώ που είναι το πλήρες κανονικό εγγυημένο εισόδημα.

-Ζευγάρι με πέντε ανήλικα τέκνα θα πάρει 300 ευρώ έξτρα ενίσχυση που είναι και το ανώτερο όριο και συνολικά 850 ευρώ αντί 550 ευρώ που είναι το πλήρες μηνιαίο εγγυημένο εισόδημα.


Πηγή: dikaiologitika.gr

Αυξάνεται η τιμή της πλαστικής σακούλας - Νέο φιάσκο στο περιβαλλοντικό νομοσχέδιο για σούπερ μαρκετ και λαϊκές

Νέο ναυάγιο με την πλαστική σακούλα σε σούπερ μάρκετ και λαϊκές αγορές (περίπτερα, μανάβικα κλπ) φέρνει το περιβαλλοντικό νομοσχέδιο καθώς χάνεται η τεράστια ευκαιρία κατάργησης της όπως κάνουν εδώ και χρόνια οι περισσότερες χώρες που έχουν πραγματική ευαισθησία για την μεώση του πλαστικού στο περιβάλλον.

To Dikaiologitika News που αποκάλυψε την αποτυχία της πρώτης ρύθμισης και προκάλεσε νέα παρέμβαση επαναφέρει το νευραλγικό περιβαλλοντικά θέμα της κατανάλωσης πλαστικής σακούλας σε σούπερ μάρκετ, λαϊκες αγορές αλλά και σε ολα τα σημεία της αγοράς.

Αφορμή η ρύθμιση του οριζόντιου τέλους που προωθείται στο νέο περιβαλλοντικό νομοσχέδιο που συζητείται αυτές τις ημέρες στην Βουλή.

Αντί να ενημερωθούν οι έλληνες πολίτες για το τι ακριβώς συνέβη και βρίσκουν μόνο χοντρές πλαστικές σακούλες στα σουπερ μαρκετ που τις πληρώνουν 5 λεπτά και δεν ξέρουν οτι αυτά δεν πηγαίνουν στο περιβαλλοντικό ταμείο, επιχειρείται με περίτεχνο τρόπο να ταφεί η περιβαλλοντική συνείδηση της κυβέρνησης στον βωμό περίεργων σκοπιμοτήτων οι οποίες και δεν εξηγούνται.


Το μεγαλύτερο ποσοστό των Ελλήνων δεν γνωρίζουν τι ακριβώς έχει γίνει το τελευταίο διάστημα. Στην έρευνα που ξεκινήσαμε και συνεχίζουμε αδειάλλειπτα, θα βρείτε τις απαντήσεις σε όσα περίτεχνα έχουν κρυφτεί κάτω απ το τραπέζι:

• Οι λεπτές πλαστικές σακούλες που είχαμε συνηθίσει για πολλά χρόνια να παίρνουμε τα ψώνια μας απ τα σούπερ μάρκετ θα έχετε παρατηρήσει οτι δεν υπάρχουν πιά.
• Αυτές οι σακούλες επιβαρύνθηκαν με τον πρόσφατο “περιβαλλοντικό” νόμο με ένα τέλος στα 9 λεπτά. Από αυτά ένα μέρος πηγαίνει στο περιβαλλοντικό ταμείο.
• Στα σούπερ μαρκετ αποφάσισαν να φέρουν πιό χοντρές πλαστικές σακούλες, που φυσικά μολύνουν μερισσότερο το περιβάλλον με το πρόσχημα οτι είναι επαναχρησιμοποιούμενες.
• Φυσικά δεν έγινε καμία καμπάνια ενημέρωσης στον κόσμο με αποτέλεσμα να χρεώνονται με 5 λεπά την χοντρή και διπλά βλαβερή για το περιβάλλον σακούλα και τα χρήματα να πηγαίνουν στην τσέπη των επιχειρήσεων και όχι στο περιβαλλοντικό ταμείο.
• Τεχνηέντως βέβαια και με μια μονομερή ανάγνωση των στοιχείων έχει καταγραφεί οτι η χρήσης της πλαστικής σακούλας (αυτής της λεπτής που εξαφάνισαν διότι κοστίζει 9 λεπτά) έχει μειωθεί πάνω από 80% τον τελευταίο χρόνο. Φυσικά, αφού την εξαφάνισαν και στην θέση της έβγαλαν τις χοντρές σακούλες.
• Οι σακούλες με μικρότερο πάχος, αυτές που παίρνετε στις λαϊκές, τα μανάβικα, παζάρια , περίπτερα κλπ επίσης περιέργως δεν χρεώθηκαν με περιβαλλοντικό τέλος λες και πρόκειται για...οικολογικό πλαστικό.

Η πρόσφατη έρευνα του Dnews αποκάλυψε τα περίεργα ως και ύποπτα κόλπα της προηγούμενης ρύθμισης όπως φαίνεται και στο ρεπορτάζ και τότε το υπουργείο Ανάπτυξης ανέφερε οτι έχει παρατηρήσει το πρόβλημα και θα το λύσει. Στο σημερινό ρεπορτάζ , αποκαλύπτουμε οτι η λύση που περιμέναμε είναι να πληρώσουμε και την χοντρή σακούλα στο σούπερ μάρκετ με 9 λεπτά, χωρίς να φαίνεται στον ορίζοντα πως θα φτάσουμε σε πραγματική απαλλαγή από το πλαστικό ενώ παράλληλα μαθαίνουμε οτι προφανώς στις λαϊκές και τα μανάβικα οι σακούλες είναι όντως...οικολογικές αφού δεν έχουν καν περιβαλλοντικό τέλος.

Ο νέος νόμος

Στο νέο περιβαλλοντικό νομοσχέδιο ( «Nομοσχέδιο για τον εκσυγχρονισμό της περιβαλλοντικής νομοθεσίας»), το οποίο συζητείται αυτές τις ημέρες στην Βουλή, η πλαστική σακούλα, αποκτά πια οριζόντιο περιβαλλοντικό τέλος.

Όπως αναφέρει το «Άρθρο 97 : Τέλος χρήσης πλαστικής σακούλας»  του νομοσχεδίου:

«Με την προτεινόμενη διάταξη ρυθμίζεται η επιβολή ανισταθμιστικού περιβαλλοντικού τέλους σε όλες τις πλαστικές σακούλες μεταφοράς, εκτός από τις βιοαποδομίσιμες/λιπασματοποιήσιμες.

Η εξαίρεση επιβολής περιβαλλοντικού τέλους στις βιοαποδομήσιμες/λιπασματοποιήσιμες σακούλες, έγκειται στην ευρύτερη στρατηγική για την προώθηση υλικών που δύνανται να βιοαποδομηθούν/λιπασματοποιηθούν, επιτυγχάνοντας σημαντική μείωση του συνολικού περιβαλλοντικού αποτυπώματος που προκύπτει από τη χρήση πλαστικών σακουλών μεταφοράς. Ως ημερομηνία εφαρμογής της ρύθμισης ορίζεται η 1η Ιανουαρίου 2021, ενώ το περιβαλλοντικό τέλος για όλες τις πλαστικές σακούλες μεταφοράς πλην από τις βιοαποδομήσιμες/λιπασματοποιήσιμες ορίζεται στο ποσό των 7 λεπτών, πλέον ΦΠΑ».

Πως φτάσαμε στη νέα (εξίσου κακή) ρύθμιση

Κάνοντας μια σύντομη αναδρομή στην εφαρμογή αυτής της ρύθμισης, υπενθυμίζεται ότι τον Αύγουστο του 2017 η Ελλάδα με εμφανή καθυστέρηση σε σχέση με την πλειονότητα των υπόλοιπων ευρωπαϊκών χωρών, εναρμονίστηκε με την ευρωπαϊκή οδηγία 720/2015, επιβάλλοντας μέτρα στη χρήση της πλαστικής σακούλας μεταφοράς. Ως τότε, έξω από το «παιχνίδι» των μέτρων είχαν μείνει η Ελλάδα, η Κύπρος, η Πολωνία, η Ισπανία, το Βέλγιο, κι η Σλοβενία.

Στόχος της οδηγίας, ήταν το ετήσιο επίπεδο κατανάλωσης να μην υπερβαίνει τις 90 λεπτές πλαστικές σακούλες μεταφοράς κατά κεφαλήν, το αργότερο ως τις 31 Δεκεμβρίου 2019 και τις 40 λεπτές πλαστικές σακούλες μεταφοράς κατά κεφαλήν, το αργότερο ως τις 31 Δεκεμβρίου 2025. Από το περιβαλλοντικό τέλος εξαιρέθηκαν οι πλαστικές σακούλες πάχους άνω των 50 μικρoμέτρων ( οι «χοντρές» σακούλες) ενώ περιβαλλοντικό τέλος δεν απέκτησαν κι οι πλαστικές σακούλες που δίνονται σε υπαίθριες αγορές (βλ. λαϊκές) και ψιλικατζίδικα.

Αυτό που συνέβη τελικά ήταν το εξής: η χρήση της λεπτής πλαστικής σακούλας ξεκίνησε όντως να πέφτει δραματικά, από την άλλη όμως σχεδόν ταυτόχρονα άρχισε να καλπάζει η χρήση της πιο χοντρής πλαστικής σακούλας (που δεν έχει περιβαλλοντικό τέλος και μας κοστίζει 5 η 7 λεπτά). Η συγκεκριμένη, λανσαρίστηκε με σχεδόν ανήθικο τρόπο από τα super market ως «επαναχρησιμοποιούμενη». Μάλιστα, σε πολλές περιπτώσεις τα super market απέκρυπταν ή πάντως δεν προωθούσαν στα ταμεία τους τις σακούλες με το περιβαλλοντικό τέλος ή τις αληθινά επαναχρησιμοποιούμενες. Όπως έλεγε χαρακτηριστικά στο πρώτο ρεπορτάζ μας, ο Γιάννης Κασελίμης, εκπρόσωπος του συνδέσμου βιομηχανιών πλαστικών Ελλάδος:«τα super market δεν έχουν σίγουρα κόστος για αυτές τις σακούλες και ενδεχομένως να έχουν και κέρδος από την πώλησή τους».

Την ίδια στιγμή, η πλήρης ανυπαρξία μιας ενημερωτικής καμπάνιας έκανε τους πολίτες να έχουν πλήρη άγνοια για το τι σημαίνει περιβαλλοντικό τέλος και για το ποιος είναι ο απώτερος  στόχος, δηλαδή ο δραστικός περιορισμός της πλαστικής σακούλας.

Σύντομη παρένθεση για το περιβαλλοντικό τέλος: τα έσοδα από την είσπραξη του αποφασίστηκε να πηγαίνουν στον ΕΟΑΝ- «Ελληνικός Οργανισμός Ανακύκλωσης», υπάγεται στο Υπουργείο Περιβάλλοντος- με την δέσμευση τα ποσά να επιστρέφουν με κάποιον (χρήσιμο) τρόπο στους καταναλωτές. Δυόμιση χρονιά μετά κι ενώ η είσπραξη από το τέλος του 2018 έχει φτάσει τα 10 εκ ευρώ και του 2019 αναμένεται να ανακοινωθούν, τα χρήματα «κάθονται» ακόμα στο ταμείο.

Το αποτέλεσμα; Να καταλήγουν σε χώρους υγειονομικής ταφής, ακόμα πιο βαριές πλαστικές σακούλες (2,5 φορές βαρύτερες από τις λεπτές) χωρίς να έχουν ανακυκλωθεί.

Την ίδια στιγμή, σύμφωνα με έκθεση που δημοσίευσε τον Ιούνιο του 2019 το WWF, κάθε χρόνο η χώρα μας παράγει περίπου 700.000 τόνους πλαστικών απορριμμάτων ή διαφορετικά, 68 κιλά πλαστικών κατά κεφαλήν. Από αυτούς τους 700.000 τόνους πλαστικών, επανακυκλώθηκαν μόνο το 7% της συνολικής παραγωγής-.