Τι αλλάζει στα Airbnb με τον νέο χωροταξικό για τον τουρισμό

 

Σημαντικές αλλαγές φέρνει ο χωροταξικός σχεδιασμός στον Τουρισμό καθώς πλέον τα ακίνητα τύπου Airbnb θα προσμετρώνται στον υπολογισμό της φέρουσας ικανότητας κάθε περιοχής

Για πρώτη φορά το νέο ειδικό χωροταξικό πλαίσιο για τον τουρισμό εντάσσει τις κλίνες της βραχυχρόνιας μίσθωσης στον υπολογισμό της φέρουσας ικανότητας κάθε περιοχής, αλλάζοντας ουσιαστικά τον τρόπο με τον οποίο θα αξιολογείται η τουριστική πίεση σε νησιά, πόλεις και δημοφιλείς προορισμούς.

Η ρύθμιση, που περιλαμβάνεται στο σχέδιο του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας το οποίο τέθηκε σε άτυπη δημόσια διαβούλευση, θεωρείται κομβικής σημασίας καθώς έως σήμερα οι κατοικίες τύπου Airbnb δεν λαμβάνονταν υπόψη στον χωροταξικό σχεδιασμό με τον ίδιο τρόπο που υπολογίζονταν οι ξενοδοχειακές μονάδες.

Με τη νέα πρόβλεψη, οι κλίνες βραχυχρόνιας μίσθωσης θα προσμετρώνται πλέον στη συνολική τουριστική δυναμικότητα κάθε περιοχής, επηρεάζοντας άμεσα την εκτίμηση της φέρουσας ικανότητας και κατά συνέπεια τις δυνατότητες περαιτέρω τουριστικής ανάπτυξης. Το μέτρο συνδέεται με τη νέα κατηγοριοποίηση των 1.035 δημοτικών ενοτήτων της χώρας, η οποία βασίζεται στη σχέση τουριστικών κλινών προς μόνιμο πληθυσμό.

Η ενσωμάτωση των Airbnb στον χωροταξικό σχεδιασμό ανοίγει παράλληλα τον δρόμο για αυστηρότερους περιορισμούς σε περιοχές με υψηλή τουριστική επιβάρυνση. Το πλαίσιο προβλέπει ότι η δραστηριότητα της βραχυχρόνιας μίσθωσης μπορεί να υπόκειται σε χωρικά διαφοροποιημένους όρους, με δυνατότητα επιβολής περιορισμών στον αριθμό των κλινών, στις νέες άδειες ή ακόμη και πλήρους απαγόρευσης σε συγκεκριμένες ζώνες.

Στο ίδιο πλαίσιο προβλέπεται και η δυνατότητα αναστολής της μετατροπής νεόδμητων κατοικιών στα νησιά σε καταλύματα βραχυχρόνιας μίσθωσης, μέσω της μη έκδοσης νέων αριθμών μητρώου ακινήτων από την ΑΑΔΕ. Παρά τις προβλέψεις, οι ρυθμίσεις δεν ενεργοποιούνται άμεσα, αλλά θα απαιτηθούν επόμενες νομοθετικές παρεμβάσεις για την εφαρμογή τους.

 Dnews

Κλέαρχος Μαρουσάκης: Έρχεται 10ήμερο αστάθειας με αρκετές βροχές και καταιγίδες

Μετά τη ζέστη, ξανά σε βροχές και καταιγίδες, σύμφωνα με τον Κλέαρχο Μαρουσάκη.

Σήμερα αναμένεται να εκτονωθεί αυτή η θερμή αέρια μάζα, προς την πλευρά της χώρας μας. Περιμένουμε, σύμφωνα με τον μετεωρολόγο του Open, Κλέαρχο Μαρουσάκη και νέα αύξηση της θερμοκρασίας, κοντά στους 30 με 32 βαθμούς για αρκετά γεωγραφικά διαμερίσματα, ιδιαίτερα για τα ανατολικά ηπειρωτικά, όπως επίσης και στο νότιο - νοτιοανατολικό Αιγαίο, όπου θα συναντήσουμε τις πιο αυξημένες θερμοκρασιακές τιμές.

Ταυτόχρονα από την κεντρική και βόρεια Ευρώπη, κατευθύνονται νοτιότερα πιο ψυχρές αέριες μάζες, πράγμα το οποίο σημαίνει, οτι αυτή η αύξηση της θερμοκρασίας που θα δούμε σήμερα, θα είναι πρόσκαιρη, μιας και από αύριο και κυρίως την Πέμπτη, περιμένουμε υποχώρηση του υδραργύρου, ακόμη και φαινόμενα αστάθεια.

Σήμερα, θα κυριαρχήσει ηλιοφάνεια σε ολόκληρη τη χώρα, ενώ έχει αρχίσει και απομακρύνεται και η αφρικανική σκόνη. Αργά το απόγευμα περιμένουμε αστάθεια στα βόρεια ηπειρωτικά τμήματα, όπου είναι αρκετά πιθανό να ξεσπάσουν μπόρες ή και τοπικές καταιγίδες. Τα φαινόμενα δεν θα έχουν μεγάλη διάρκεια στην εξέλιξή τους, είναι όμως δυνατό σε τοπικό επίπεδο να συνοδεύονται από χαλαζοπτώσεις είτε από έντονους κεραυνούς.

Οι άνεμοι θα αποκτήσουν μεγάλες εντάσεις, στα ανατολικά ηπειρωτικά τμήματα και λειτουργεί σαν καταβάτης και γίνεται πιο ξηρός και πιο θερμός για την ανατολική ηπειρωτική χώρα. Για τμήματα της χώρας μας προς την Θεσσαλία, Αττι8κοβοιωτία, την ανατολική Πελοπόννησο, ακόμη και σε εσωτερικές εκτάσεις στην Κρήτη και στη Ρόδο στο νοτιοανατολικό τμήμα. Εκεί αναμένουμε τις πιο υψηλές θερμοκρασιακές τιμές. με αποτέλεσμα να βρεθούμε στους 32 με 34 βαθμούς.

Αρκετές περιοχές, θα φλερτάρουν μεταξύ 28 και 30 βαθμών, μάλιστα στα πιο ανατολικά ηπειρωτικά τμήματα και το εσωτερικό της Κρήτης, θα φθάσει κοντά στους 32 με 33 βαθμούς Κελσίου.

Στην Αττική, θα επικρατήσει μία αρκετά ζεστή ημέρα, και θα αρχίσει να ενισχύεται ο άνεμος. Θα φθάσουμε στα 5 με 6 μποφόρ, ιδιαίτερα στα δυτικά - βορειοδυτικά τμήματα του νομού. Προσοχή στην οδήγηση στην εθνική οδό που συνδέει τον νομό Αττικής, με την περιοχή της Κορίνθου, καθώς ο άνεμος, αποκτά μεγάλες εντάσεις και γίνεται επικίνδυνος. Ταυτόχρονα σήμερα, θα συναντήσουμε τις πιο υψηλές θερμοκρασίες, κυρίως στα πιο ανατολικά τμήματα. Λίγο πιο δυτικά θα είμαστε κοντά στους 27 με 29 βαθμούς Κελσίου.

Στη Θεσσαλονίκη, πολύ καλές καιρικές συνθήκες. Το απόγευμα υπάρχει πιθανότητα για μπόρες ή ακόμη και τοπικές καταιγίδες, η θερμοκρασία θα προσεγγίσει τους 27 βαθμούς Κελσίου ενώ το βράδυ θα ενισχυθεί ο βαρδάρης.

Ο καιρός τις επόμενες ημέρες

Αύριο, Τετάρτη θα είναι μία ημέρα με ζέστη, θα πέσει λίγο η θερμοκρασία ενώ υπάρχει πιθανότητα να βγουν μπόρες ή ακόμη και τοπικές καταιγίδες, σε βουνά της κεντρικής και βόρειας ηπειρωτικής χώρας, αργά το απόγευμα.

Την Πέμπτη, μας έρχεται μία πιο ψυχρή αέρια μάζα. Επομένως, από την Πέμπτη θα δούμε άστατες καιρικές συνθήκες σε πολλά γεωγραφικά διαμερίσματα. Έρχεται μία διαταραχή από τα δυτικά - βορειοδυτικά τμήματα , πράγμα το οποίο σημαίνει οτι η θερμοκρασία θα παρουσιάσει μια μικρή πτώση , χωρίς αυτό να σημαίνει οτι θα κάνει κρύο. Θα προσεγγίσουμε τα κανονικά για την εποχή θερμοκρασιακά επίπεδα.

Την Κυριακή, θα επηρεάσουν τα φαινόμενα αρκετές περιοχές της βόρειας και κεντρικής χώρας και κατά κανόνα μεσημέρι και απόγευμα.

Επομένως μετά και την αρκετά ζεστή σημερινή ημέρα, σιγά σιγά θα οδηγηθούμε σε πιο ασταθείς καιρικές συνθήκες. Ο υδράργυρος θα υποχωρήσει, όμως χρειάζεται προσοχή στις βροχές και τις καταιγίδες αλλά και στις χαλαζοπτώσεις.

Τις επόμενες 10 ημέρες δείχνουμε μία προσοχή καθώς εισερχόμαστε σε μια παρατεταμένη περίοδο αστάθειας με αρκετές βροχές και καταιγίδες, κυρίως μεσημέρι και απόγευμα. Οι βροχές θα είναι κατά διαστήματα - κυρίως μεσημέρι με απόγευμα- και η θερμοκρασία θα σημειώσει πτώση.

 Dnews 

Απεργία ΑΔΕΔΥ αύριο: Τι θα ισχύσει με τα ΜΜΜ - Η ανακοίνωση

 

Αύριο, Τετάρτη 13 Μαΐου 2026, είναι η Πανελλαδική, πανδημοσιουπαλληλική απεργία, με συγκέντρωση στην Αθήνα.

Αύριο, Τετάρτη 13 Μαΐου 2026, είναι η Πανελλαδική, πανδημοσιουπαλληλική απεργία, με συγκέντρωση στην Αθήνα, στις 10.30 πμ στην Πλατεία Κλαυθμώνος, αλλά και σε όλες τις πόλεις της χώρας.

Αυτό σημαίνει ότι απεργούν όλοι οι δημόσιοι υπάλληλοι, με κάθε σχέση εργασίας, ότι «κλείνουν» οι δημόσιες υπηρεσίες.

Η ΑΔΕΔΥ με ανακοίνωσή της αναφέρεται στο τι θα ισχύσει αύριο με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς. Σύμφωνα λοιπόν με την ανακοίνωση, με αφορμή αναρτήσεις «ειδήσεων» διαφόρων Μέσων Ενημέρωσης, που δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα, αλλά συνεχώς αναπαράγονται, διευκρινίζουμε ότι τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς (ΜΜΜ) δεν εντάσσονται στο δημόσιο τομέα, οι εργαζόμενοι σε αυτά δεν καλύπτονται συνδικαλιστικά από την ΑΔΕΔΥ και επομένως η αυριανή απεργιακή μας δεν θα επηρεάσει την «κανονική» τους λειτουργία.

Σε απεργιακό κλοιό η χώρα

Σε απεργιακό κλοιό θα βρεθεί η χώρα αύριο Τετάρτη 13 Μαΐου 2026, καθώς η ΑΔΕΔΥ έχει προκηρύξει 24ωρη πανελλαδική απεργία, με βασικά αιτήματα τις αυξήσεις στους μισθούς και τα εργασιακά δικαιώματα. Με τους εκπαιδευτικούς Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας να ετοιμάζονται να δώσουν ηχηρό παρών για να διεκδικήσουν καλύτερες συνθήκες στα σχολεία και οικονομικές απολαβές.

Στη σχετική επιστολή της η ΑΕΔΥ αναφέρει, μεταξύ άλλων: «Μπροστά μας έχουμε την Πανελλαδική, πανδημοσιοϋπαλληλική απεργία της 13ης Μαΐου, με όλα τα αιτήματά μας, που αφορούν τους μισθούς μας, τα μέτρα αντιμετώπισης της ακρίβειας και των γενικότερων επιπτώσεων των πολεμικών εξελίξεων, τις ελαστικές σχέσεις εργασίας και την απαίτηση μονιμοποίησης των συμβασιούχων, το πειθαρχικό, την εξαγγελία για τη συνταγματική αναθεώρηση και την άρση της μονιμότητας, τα σοβαρά ζητήματα υγείας και ασφάλειας στους χώρους δουλειάς κλπ. Η απεργία πρέπει να αποτελέσει την οργανωμένη και μαζική αντίδραση όλων των δημοσίων υπαλλήλων, για όλα τα μέτωπα πάλης και τα αιτήματά μας (οικονομικά, θεσμικά, ασφαλιστικά)».

Στο επίκεντρο των διεκδικήσεων των δημοσίων υπαλλήλων βρίσκονται μεταξύ άλλων η υπεράσπιση του θεσμού της μονιμότητας, ηπαναφορά του 13ου και 14ου μισθού, πραγματικές αυξήσεις στους μισθούς για αξιοπρεπή διαβίωση, κατάργηση της εισφοράς 2% για την ανεργία, ξεπάγωμα των μισθολογικών κλιμακίων της διετίας 2016–2017, αύξηση του αφορολόγητου ορίου στις 12.000 ευρώ προσαυξημένο κατά 3.000 ευρώ για κάθε παιδί καθώς και επέκταση και ενίσχυση του επιδόματος επικίνδυνης και ανθυγιεινής εργασίας.

«Το σχολείο καλείται να διαχειριστεί πολύ πιο σύνθετες ανάγκες, χωρίς όμως την αντίστοιχη στήριξη από την πολιτεία»

Από πλευράς Δημοκρατικής Συνεργασίας Εκπαιδευτικών ΠΕ σημειώνεται ότι «συμμετέχουμε μαζικά στην απεργία της ΑΔΕΔΥ, δίνοντας μια συλλογική, αποφασιστική απάντηση στις κυβερνητικές πολιτικές που διαρκώς υποβαθμίζουν τη ζωή μας, απαξιώνουν το έργο μας και διαλύουν τη δημόσια εκπαίδευση. Η συγκυρία δεν αφήνει περιθώρια για αδράνεια ή αναμονή. Αντίθετα, απαιτεί καθαρή στάση, ενότητα και διεκδίκηση.Τα τελευταία χρόνια βιώνουμε μια πρωτοφανή πίεση στο εισόδημά μας. Οι μισθοί μας παραμένουν καθηλωμένοι, ουσιαστικά μειωμένοι σε πραγματικούς όρους, καθώς η ακρίβεια σε βασικά αγαθά, ενέργεια, στέγαση και μεταφορές καλπάζει.

Σύμφωνα με την Eurostat, το 2023, ο μέσος προσαρμοσμένος ετήσιος μισθός πλήρους απασχόλησης ανά εργαζόμενο στην Ευρώπη κυμαινόταν από 13.503€ στη Βουλγαρία έως 81.064€ στο Λουξεμβούργο, με τον μέσο όρο της ΕΕ να φτάνει τα 37.863€. Στις κατώτερες θέσεις βρίσκεται η Ελλάδα (17.013€), της οποίας υπολείπονται μόνο η Βουλγαρία και η Ουγγαρία (16.895 €).Σύμφωνα με έρευνα του ΙΜΕ ΓΣΕΒΕΕ, η οικονομική κατάσταση της πλειονότητας των Ελλήνων επιδεινώθηκε, ενώ για 6 στα 10 νοικοκυριά (60,7%) το μηνιαίο εισόδημά τους αρκεί μεσοσταθμικά για μόλις 19 ημέρες του μήνα.Η γενικευμένη φτωχοποίηση μεγάλων τμημάτων της κοινωνίας αποτυπώνεται καθημερινά και μέσα στις σχολικές τάξεις. Το σχολείο καλείται να διαχειριστεί πολύ πιο σύνθετες ανάγκες, χωρίς όμως την αντίστοιχη στήριξη από την πολιτεία. Αντί για ουσιαστικές πολιτικές κοινωνικής προστασίας, παρακολουθούμε μια διαρκή μετακύλιση ευθυνών προς τους εκπαιδευτικούς.

Η κατάσταση στη δημόσια παιδεία είναι αποτέλεσμα συνειδητών πολιτικών επιλογών. Η υποχρηματοδότηση παραμένει διαχρονική και εντείνεται, με τα σχολεία να λειτουργούν χάρη στην αυταπάρνηση των εκπαιδευτικών. Ελλείψεις σε προσωπικό, καθυστερήσεις στους διορισμούς, ελλιπής στήριξη της ειδικής αγωγής, ανεπαρκείς υποδομές και σχολικά κτήρια που δεν ανταποκρίνονται στις σύγχρονες ανάγκες, συνθέτουν ένα τοπίο εγκατάλειψης. Αντί για έναν ολοκληρωμένο σχεδιασμό που θα στηρίζει το δημόσιο σχολείο και τους λειτουργούς του, η κυβέρνηση επιλέγει αποσπασματικές παρεμβάσεις, επικοινωνιακές εξαγγελίες και μέτρα που συχνά επιβαρύνουν ακόμη περισσότερο την καθημερινότητά μας.

Η εντατικοποίηση της εργασίας, η γραφειοκρατία και η έλλειψη ουσιαστικού διαλόγου με τους εκπαιδευτικούς φορείς επιδεινώνουν το ήδη δύσκολο περιβάλλον. Απαιτούμε πραγματικές αυξήσεις μισθών στο Δημόσιο, νομοθέτηση της επαναφοράς του 13ου και 14ου μισθού, απόδοση του ΜΚ της διετίας 2016-2017, λήψη μέτρων ενάντια στην ακρίβεια και τη στεγαστική κρίση, κατάργηση του νέου πειθαρχικού δικαίου, αμεση παύση των διώξεων και των πειθαρχικών, άμεσες λύσεις στα οξυμένα προβλήματα της εκπαίδευσης».

Ο πόλεμος της ξαπλώστρας: Τέλος στην «κράτηση» με πετσέτες, μετά την αποζημίωση σε τουρίστα

 

Παραθεριστές περιέγραψαν στο BBC πώς ορισμένα ξενοδοχεία και θέρετρα αναστέλλουν την πρακτική να κάνουν κράτηση σε ξαπλώστρες χρησιμοποιώντας πετσέτες, αφότου Γερμανός κέρδισε αποζημίωση για το ζήτημα αυτό.

Την περασμένη εβδομάδα, Γερμανός τουρίστας μήνυσε τον ταξιδιωτικό του πράκτορα επειδή επέτρεψε να συμβαίνει αυτή η πρακτική, ενώ βρισκόταν σε διακοπές με την οικογένειά του στην Ελλάδα το 2024. Ισχυρίστηκε ότι ξόδευε 20 λεπτά την ημέρα προσπαθώντας να βρει ξαπλώστρα, παρόλο που ξυπνούσε στις 6 κάθε πρωί, για να απολαύσει λίγες ακτίνες ήλιου.

Δικαστές σε περιφερειακό δικαστήριο του Ανόβερου επιδίκασαν στην οικογένειά του επιστροφή χρημάτων ύψους άνω των 900 ευρώ.

Μιλώντας στην Daily Mail, δήλωσε ότι η απόφαση λειτουργεί ως «προειδοποίηση» προς άλλους τουριστικούς πράκτορες και ξενοδοχεία που επιτρέπουν αυτό που μερικές φορές είναι γνωστό ως «εξόρμηση της αυγής» (dawn dash).

Ορισμένα ξενοδοχεία επιβάλλουν κανόνες κατανομής στις ξαπλώστρες από το check-in για να αντιμετωπίσουν αυτό που έχει ονομαστεί «πόλεμος της ξαπλώστρας».

«Πολύ σημαντική απόφαση»

Ο άνδρας είχε πληρώσει 7.186 ευρώ σε πακέτο διακοπών στην Κω μαζί τη σύζυγό του και τα δύο παιδιά τους.

Στα επιχειρήματά του ενώπιον του δικαστηρίου είπε ότι ο ταξιδιωτικός πράκτορας δεν είχε επιβάλει τον κανόνα του ξενοδοχείου που απαγόρευε την «κράτηση» ξαπλωστρών με πετσέτες.

Είπε ότι οι ξαπλώστρες δεν ήταν διαθέσιμες ακόμη και στις 6 το πρωί, και τα παιδιά του αναγκάζονταν να ξαπλώνουν στο πάτωμα.

Παρόλο που ο ταξιδιωτικός πράκτορας τού είχε αρχικά δώσει επιστροφή χρημάτων 350 ευρώ, οι δικαστές στο Ανόβερο έκριναν ότι η οικογένεια δικαιούταν επιστροφή ύψους 986,70 ευρώ.

Οι δικαστές αναγνώρισαν ότι η ταξιδιωτική εταιρεία δεν διαχειριζόταν το ξενοδοχείο και δεν μπορούσε να διασφαλίσει ότι κάθε πελάτης θα είχε πρόσβαση σε ξαπλώστρα ανά πάσα στιγμή.

Ωστόσο, ανέφεραν ότι ο πράκτορας είχε την υποχρέωση να διασφαλίσει την ύπαρξη μιας οργανωτικής δομής που να εγγυάται μια «λογική» αναλογία ξαπλωστρών ανά επισκέπτη.

Ο άνδρας, τον οποίο η Daily Mail αναγνώρισε ως David Eggert, έναν 48χρονο πατέρα δύο παιδιών και πιλότο από το Ντίσελντορφ, δήλωσε σε συνέντευξή του την Κυριακή: «Ήταν ένα μεγάλο ξενοδοχείο, πολύ πολυτελές, με περίπου 400 ξαπλώστρες. Και οι 400 ξαπλώστρες είχαν πετσέτες πάνω τους. Οι άνθρωποι δεν χρησιμοποιούσαν στην πραγματικότητα τις ξαπλώστρες, καθώς οι επισκέπτες πήγαιναν στην πόλη ή επέστρεφαν στο κρεβάτι και κοιμόντουσαν».

Είπε ότι πιστεύει πως πρόκειται για μια «πολύ, πολύ σημαντική απόφαση».

«Όταν ξεκινήσει η περίοδος των διακοπών τον Ιούνιο και τον Ιούλιο και οι άνθρωποι αντιμετωπίσουν το ίδιο πρόβλημα, θα πουν: «Κοιτάξτε, κάποιος μήνυσε έναν ταξιδιωτικό πράκτορα για αυτό. Θα κάνω το ίδιο'», ανέφερε.

«Εάν χιλιάδες παραθεριστές αρχίσουν να μηνύουν ταξιδιωτικές εταιρείες, το κόστος θα ανέλθει σε εκατομμύρια» πρόσθεσε.

Από τότε που η απόφαση έγινε γνωστή νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, άλλοι παραθεριστές δήλωσαν στο BBC ότι έχουν αντιμετωπίσει παρόμοια ζητήματα.

Πώς το αντιμετωπίζουν ορισμένα ξενοδοχεία

Ο Andrew Mills, από το Νιούκαστλ, δήλωσε ότι «πέρασε τις περισσότερες μέρες μακριά από την πισίνα» στις διακοπές του στη Ζάκυνθο πέρυσι, επειδή οι ξαπλώστρες «ήταν όλες κρατημένες με πετσέτες από τις 6 το πρωί».

Ένας άλλος παραθεριστής είπε ότι μόλις πρόσφατα επέστρεψε από την Αττάλεια της Τουρκίας, όπου η πρωινή κράτηση ξαπλωστρών με πετσέτες είχε «πραγματικά χαλάσει τη γοητεία των διακοπών».

Ωστόσο, ορισμένα θέρετρα βρίσκουν λύσεις.

Σε επισκέψεις σε δύο δημοφιλή παραθεριστικά κέντρα στις μεσογειακές ακτές της Γαλλίας, ένας άνδρας μας είπε ότι «δύο φορές την ημέρα ηχεί μια κόρνα και αν δεν βρίσκεσαι στην ξαπλώστρα, όλα τα αντικείμενα μεταφέρονται στα απολεσθέντα».

Ένας άλλος μας είπε ότι είχε επισκεφθεί ένα ξενοδοχείο στο κυπριακό θέρετρο του Πρωταρά, το οποίο είναι «πολύ αυστηρό» στην επιβολή μιας πολιτικής «ενοικιαστών ξαπλώστρας», όπου κάνουν κράτηση μιας ξαπλώστρας για όλη τη διάρκεια των διακοπών και ενημερώνουν το ξενοδοχείο εάν επιθυμούν να αλλάξουν θέση.

Ο Colin Davison, 73 ετών, από το Νιούκαστλ, δήλωσε ότι ένα παρόμοιο σύστημα «κατανομής ξαπλωστρών» που εφαρμόζεται σε ένα θέρετρο στην Πάφο της Κύπρου ήταν «εξαιρετικό» όταν το επισκέφθηκε.

Σύμφωνα με την ιστοσελίδα του ξενοδοχείου, στους επισκέπτες κατανέμεται μια ξαπλώστρα κατά το check-in και τους επιτρέπεται να ζητήσουν την «προτιμώμενη θέση» τους για τη διάρκεια των διακοπών τους, η οποία αποφασίζεται «με δικαιοσύνη και προσοχή». Οι επισκέπτες μπορούν επίσης να ζητήσουν αλλαγή της θέσης τους.

Πηγή: skai.gr

Θανατηφόρο τροχαίο - Νεκρός 55χρονος

Τα ακριβή αίτια του δυστυχήματος διερευνώνται από την Τροχαία Κω

Σύμφωνα με πληροφορίες της ΕΡΤ το θανατηφόρο τροχαίο που στοίχισε τη ζωή σε έναν 55χρονο πραγματοποιήθηκε υπό αδιευκρίνιστες μέχρι στιγμής συνθήκες. Ο άντρας, ο οποίος οδηγούσε αυτοκίνητο με κατεύθυνση προς τα Θερμά, φέρεται να έχασε τον έλεγχο του οχήματος, με αποτέλεσμα αυτό να εκτραπεί της πορείας του και να προσκρούσει σε δέντρο.

Στο σημείο έσπευσε πλήρωμα του ΕΚΑΒ, το οποίο τον μετέφερε στο Νοσοκομείο Κω, οπού διαπιστώθηκε ο θάνατος του. Τα ακριβή αίτια του δυστυχήματος διερευνώνται από την Τροχαία Κω.

«Ο Ρεμπρόφ συμφώνησε και αναλαμβάνει τον Παναθηναϊκό»

Δημοσίευμα από την Ουκρανία αποκαλύπτει πως Παναθηναϊκός και Σεργκέι Ρεμπρόφ έδωσαν τα χέρια για την έναρξη της συνεργασίας τους για τη νέα σεζόν.

Ραγδαίες φαίνεται πως είναι οι εξελίξεις στην τεχνική ηγεσία του Παναθηναϊκού, καθώς δημοσίευμα από την Ουκρανία αποκαλύπτει πως οι «πράσινοι» έχουν δώσει τα χέρια με τον Σεργκέι Ρεμπρόφ, για την έναρξη της συνεργασίας τους από τη νέα σεζόν.

Συγκεκριμένα, το ουκρανικό site «Sport.ua», αναφέρει χαρακτηριστικά πως ο πρώην ομοσπονδιακός τεχνικός της Ουκρανίας είχε ήδη επικοινωνήσει με τον Παναθηναϊκό από το φθινόπωρο του 2025 και υπήρχε προφορική συμφωνία ανάμεσα στις δύο πλευρές. Οπως τονίζεται μεταξύ άλλων, ο Ρεμπρόφ ταξίδεψε στην Ελλάδα πριν από περίπου δύο εβδομάδες, ώστε να επανεκκινήσει τις επαφές και να επιβεβαιώσει τα όσα είχαν συμφωνηθεί στο παρελθόν.

Σύμφωνα με το ίδιο μέσο, οι πληροφορίες που κυκλοφορούν για ένα πιθανό deal με τον Παναθηναϊκό συνοδεύονται και από συγκεκριμένα οικονομικά στοιχεία. Συγκεκριμένα, αναφέρεται ότι ο Σεργκέι Ρεμπρόφ θα μπορούσε να αμείβεται στην Ελλάδα με ετήσιες αποδοχές που φτάνουν περίπου τα 2 εκατομμύρια ευρώ.

Το σχετικό δημοσίευμα αναφέρει:

«Ο πρώην προπονητής της εθνικής Ουκρανίας, Σεργκέι Ρεμπρόφ, ενδέχεται να αντικαταστήσει τον Ράφα Μπενίτεθ στον Παναθηναϊκό.

Σύμφωνα με την πηγή, ο Ρεμπρόφ είχε προηγουμένως καταλήξει σε συμφωνία με τον Παναθηναϊκό [για το φθινόπωρο του 2025]. Πριν από δύο εβδομάδες, επισκέφθηκε την Ελλάδα για να επανεκκινήσει τις διαπραγματεύσεις και ανανέωσε την προηγούμενη συμφωνία.

Στις 22 Απριλίου, ο Σεργκέι Ρέμπροφ απολύθηκε από τη θέση του προπονητή της εθνικής ομάδας της Ουκρανίας. Ο Ρεμπρόφ ηγούνταν της ομάδας από το 2023. Ο προπονητής δεν μπόρεσε να οδηγήσει την ομάδα στο Παγκόσμιο Κύπελλο του 2026, καθώς το συμβόλαιό του έληγε στις 30 Ιουλίου 2026.

Ο διάσημος πρώην προπονητής και ποδοσφαιριστής Γιόζεφ Σάμπο βρήκε τον αντικαταστάτη του Σερχί Ρεμπρόφ στη θέση του προπονητή της εθνικής ομάδας της Ουκρανίας. Ο πρώην προπονητής της εθνικής ομάδας πρότεινε τον Μάιρον Μάρκεβιτ, του οποίου η τελευταία θέση ήταν στην Καρπάτι».

athletico.gr

Κλέαρχος Μαρουσάκης: Από τα 30αρια πάλι πίσω σε μπόρες και καταιγίδες - Πότε χαλάει ο καιρός

Πολύ καλές καιρικές συνθήκες θα επικρατήσουν μέχρι και την Πέμπτη, ενώ σύμφωνα με Κλέαρχο Μαρουσάκη ο καιρός αναμένεται να παρουσιάσει ξανά αλλαγή.

Θα είναι μία εβδομάδα όπου θα κυριαρχήσουν οι ανοιξιάτικες καιρικές συνθήκες, όπως αναφέρει, ο μετεωρολόγος του Open, Κλέαρχος Μαρουσάκης.

Ένα καιρικό σκαμπανέβασμα θα έχουμε από την Πέμπτη, όπου περιμένουμε η θερμοκρασία να υποχωρήσει και να έχουμε και κάποιες μπόρες και καταιγίδες να εκδηλώνονται στα κεντρικά και βόρεια τμήματα της επικράτειας.

Η Τρίτη θα είναι η πιο ζεστή ημέρα, η ημέρα η οποία περιμένουμε τις υψηλότερες θερμοκρασιακές τιμές. Σε αυτήν την εξέλιξη θα βοηθήσει και ένας νοτιοδυτικός άνεμος, ο οποίος θα επικρατήσει ιδιαίτερα στα ανατολικά και νότια τμήματα, θα λειτουργήσει σαν καταβάτης και η Τρίτη θα χαρακτηρίζεται από θερμοκρασίες που σε τοπικό επίπεδο ενδέχεται να προσεγγίσουν ακόμα και τους 32 βαθμούς Κελσίου.

Την Τετάρτη, ο υδράργυρος θα αρχίσει να τραβάει την κατηφόρα, οχι οτι θα οδηγηθούμε σε συνθήκες κρύου, παρόλα αυτά θα πάμε κοντά στους 27 με 28 βαθμούς Κελσίου και κοντά στην Πέμπτη, Παρασκευή αλλά και το Σαββατοκύριακο, θα είμαστε κοντά στους 24 με 26 βαθμούς Κελσίου, συνοδεία αστάθειας, κυρίως προς τα κεντρικά και βόρεια τμήματα, καθώς θα πηγαίνουμε στην Πέμπτη αλλά και στο Σαββατοκύριακο.

Σήμερα, θα κυριαρχήσει ηλιοφάνεια στα περισσότερα γεωγραφικά διαμερίσματα. Η ατμόσφαιρα είναι επιβαρυμένη από την μεταφορά της αφρικανικής σκόνης, με αποτέλεσμα να μειώνεται η ορατότητα. Σιγά σιγά θα αρχίσει ο άνεμος να συμπαρασύρει αυτές τις ποσότητες της αφρικανικής σκόνης και να τις οδηγήσει προς την πλευρά της Τουρκίας.

Δεν αποκλείεται νωρίς το πρωί, να δούμε λίγες βροχές, προς το νότιο Ιόνιο, γύρω από την Κρήτη και τη θάλασσα Κυθήρων. Σιγά σιγά ο καιρός θα βελτιωθεί, θα επικρατήσει ηλιοφάνεια και μόνο αργά το απόγευμα υπάρχει πιθανότητα για μπόρες, σε βουνά της βόρειας ηπειρωτικής χώρας.

Οι πιο υψηλές θερμοκρασιακές τιμές θα εντοπίζονται κυρίως προς τα ανατολικά ηπειρωτικά, προς την ανατολική Πελοπόννησο, την Αργολίδα, την νοτιοανατολική Πελοπόννησο, στη Λακωνία, την περιοχή της Θεσσαλίας, της Κρήτης. Είναι πολύ πιθανόν, σε αυτές τις περιοχές σήμερα, είναι πολύ πιθανό να συναντήσουμε τον υδράργυρο στους 30 βαθμούς Κελσίου. Στις υπόλοιπες περιοχές κοντά στους 25 με 27 βαθμούς Κελσίου.

Στην Αττική, πολύ καλές οι καιρικές συνθήκες σήμερα, θα αρχίσει να καθαρίζει η ατμόσφαιρα, κοντά στο μεσημέρι με το απόγευμα. Θα κυριαρχήσει ηλιοφάνεια και ο υδράργυρος θα προσεγγίσει τους 28 βαθμούς Κελσίου, πιθανόν και 29 βαθμοί Κελσίου.

Αύριο θα είναι η πιο ζεστή ημέρα της εβδομάδας.

Στη Θεσσαλονίκη, η ημέρα θα ξεκινήσει με αυξημένες συγκεντρώσεις αφρικανικής σκόνης, αργότερα θα βελτιωθεί η ποιότητα του αέρα, με λίγα σύννεφα στην ατμόσφαιρα και τη θερμοκρασία τους 26 βαθμούς στο εσωτερικό τη πόλης.

Ο καιρός τις επόμενες ημέρες

Μέχρι και την Πέμπτη θα είμαστε σε άκρως ανοιξιάτικες καιρικές συνθήκες, με υψηλές θερμοκρασίες - κυρίως την Τρίτη-. Από την Πέμπτη μας έρχεται και πάλι πιο ψυχρός αέρας από τα βόρεια Βαλκάνια, με αποτέλεσμα να έχουμε πιο ασταθείς καιρικές συνθήκες, να ξεσπάσουν μπόρες ή και καταιγίδες, κυρίως προς τα κεντρικά και βόρεια τμήματα, ένα καιρικό μοτίβο, το οποίο θα οδηγήσει στην υποχώρηση του υδραργύρου σε φυσιολογικά για την εποχή επίπεδα, δηλαδή κοντά στους 24-26 βαθμούς Κελσίου.

Νεκρό νεογέννητο βρέφος - Συνελήφθη η μητέρα

 

Νεογέννητο βρέφος εντοπίστηκε νεκρό σε οικισμό στην Ξάνθη, όπως μετέδωσε η ΕΡΤ.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, το νεκρό βρέφος εντοπίστηκε σε εγκαταλελειμμένο σπίτι στην περιοχή της Ξάνθης, με το τμήμα Δίωξης Εγκλημάτων να συλλαμβάνει την μητέρα.

Αναμένεται να διενεργηθεί νεκροψία-νεκροτομή για να διευκρινιστούν τα αίτια θανάτου και αν το βρέφος γεννήθηκε νεκρό ή συνέβη κάτι μετά την γέννησή του.

Απεργία στο Δημόσιο στις 13 Μαΐου: Τι θα γίνει με τα ΜΜΜ

Ηκεντρική απεργιακή συγκέντρωση έχει προγραμματιστεί για τις 10:30 το πρωί στην Πλατεία Κλαυθμώνος: Εκκρεμούν οι αποφάσεις για τα ΜΜΜ

Σε 24ωρη πανελλαδική απεργία προχωρούν οι εργαζόμενοι στον δημόσιο τομέα την Τετάρτη 13 Μαΐου, διεκδικώντας μισθολογικές αυξήσεις, αποκατάσταση εργασιακών δικαιωμάτων και ενίσχυση του δημόσιου χαρακτήρα των υπηρεσιών.

Οι δημόσιοι υπάλληλοι εκφράζουν την αντίθεσή τους, μεταξύ άλλων, στο νέο πειθαρχικό δίκαιο, στη συζήτηση για ενδεχόμενη άρση της μονιμότητας, καθώς και στις σχεδιαζόμενες συνταγματικές αλλαγές.

«Η Ελλάδα σήμερα αντιμετωπίζει μια αβίωτη πραγματικότητα όπου οι ανισότητες και οι αποκλεισμοί κυριαρχούν», αναφέρει η ανακοίνωση της ΑΔΕΔΥ. Την ίδια ώρα επιχειρείται - ιδιαίτερα στα πεδία της υγείας και της παιδείας - ένας μετασχηματισμός της λειτουργίας του Δημόσιου Τομέα αλλά και της πρόσβασης στα δημόσια αγαθά ο οποίος ανοίγει τον δρόμο σε μια νέα πραγματικότητα, όπου ο ιδιωτικός τομέας θα ενισχύει συνεχώς την παρουσία του σε βάρος της παρουσίας του δημόσιου ο οποίος υποφέρει από την έλλειψη επενδύσεων και την υποστελέχωση ενώ ενισχύονται οι ελαστικές μορφές απασχόλησης».

«Τώρα είναι η ώρα οργάνωσης και μάχης των Σωματείων ενάντια σε αυτά που μας φέρνουν καθημερινά σε απόγνωση. Τώρα είναι η ώρα του οργανωμένου αγώνα, της μαζικής διεκδίκησης, της αγωνιστικής απάντησης στην κυβερνητική πολιτική που εδράζεται σε ισχνές αυξήσεις αλλά και στην επιδοματική πολιτική που υποκαθιστά το κοινωνικό κράτος».

Οι δημόσιοι υπάλληλοι διεκδικούν:

Επαναφορά του 13ου και 14ου μισθού

Πραγματικές αυξήσεις στους μισθούς για αξιοπρεπείς συνθήκες διαβίωσης

Κατάργηση της εισφοράς 2% υπέρ ανεργίας

«Ξεπάγωμα» των μισθολογικών κλιμακίων της διετίας 2016–2017

Αύξηση του αφορολόγητου ορίου στις 12.000 ευρώ, με προσαύξηση 3.000 ευρώ για κάθε παιδί

Επέκταση και ενίσχυση του επιδόματος επικίνδυνης και ανθυγιεινής εργασίας

Μαζικές προσλήψεις μόνιμου προσωπικού, ιδιαίτερα σε Υγεία, Παιδεία και Κοινωνική Ασφάλιση

Ουσιαστική χρηματοδότηση και ενίσχυση του ΕΣΥ

Κατάργηση αντεργατικών νόμων και του νέου πειθαρχικού δικαίου

Προστασία των δημόσιων αγαθών και αντίθεση στις ιδιωτικοποιήσεις

Η απεργιακή κινητοποίηση αναμένεται να επηρεάσει και τις συγκοινωνίες, καθώς δεν αποκλείονται στάσεις εργασίας ή περιορισμένα δρομολόγια στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς. Μέχρι στιγμής, πάντως, δεν έχει υπάρξει επίσημη ανακοίνωση, με τις σχετικές αποφάσεις να αναμένονται τις επόμενες ώρες.

Πίνετε αυτό το ρόφημα μετά το γεύμα σας για καλύτερη πέψη

Αυτό το ζεστό ρόφημα χωρίς καφεΐνη συχνά συστήνεται από διατροφολόγους για να βοηθήσει την πέψη μετά το γεύμα.

Μετά το δείπνο πολλοί μπορεί να νιώσουν φούσκωμα, κράμπες ή δυσάρεστη πληρότητα. Αν το στομάχι σας «διαμαρτύρεται» συχνά το βράδυ γιατί φάγατε πολύ, βαριά ή γρήγορα, δεν είστε οι μόνοι. Είναι κάτι σύνηθες και μικρές συνήθειες μετά το φαγητό μπορεί να επηρεάσουν το πώς αισθάνεστε. Μια απλή συνήθεια που αξίζει να δοκιμάσετε; Να πίνετε τσάι μέντας. Αυτό το ζεστό ρόφημα χωρίς καφεΐνη συχνά συστήνεται από διατροφολόγους για να βοηθήσει την πέψη μετά το γεύμα.

Βοηθά στη χαλάρωση του γαστρεντερικού συστήματος

Ένας από τους βασικούς λόγους που το τσάι μέντας βοηθάει την πέψη είναι η ικανότητά του να χαλαρώνει το πεπτικό σύστημα.

«Η μέντα είναι πλούσια σε μενθόλη, ένα φυσικό χαλαρωτικό των λείων μυών που έχει αποδειχθεί ότι μειώνει τις κράμπες και τον πόνο», τονίζει η διαιτολόγος Gabrielle Kishner.

Μετά το φαγητό, οι μύες του γαστρεντερικού σωλήνα συσπώνται για να προωθήσουν την τροφή. Όταν οι συσπάσεις είναι υπερβολικά έντονες ή ασυντόνιστες, μπορεί να προκαλέσουν κράμπες, δυσφορία και αυτό το αίσθημα «σφιξίματος» στην κοιλιά. Η μέντα βοηθά μπλοκάρωντας τις εισροές ασβεστίου στους μύες του πεπτικού συστήματος, επιτρέποντάς τους να χαλαρώσουν, μειώνοντας τους σπασμούς.

«Αυτή η μυϊκή χαλάρωση υποστηρίζει τη σωστή πέψη, επιτρέποντας στα αέρια μετά το γεύμα να αποβάλλονται πιο γρήγορα, μειώνοντας έτσι το φούσκωμα και τις κράμπες», εξηγεί η Kerry Conlon.

Μπορεί να βοηθήσει στη ναυτία

Αν νιώθετε ναυτία μετά το φαγητό το τσάι μέντας μπορεί να βοηθήσει να ηρεμήσει το στομάχι σας.

«Το τσάι μέντας μπορεί να έχει αντιεμετική δράση, δηλαδή να βοηθά στη μείωση της ναυτίας και του εμετού», τονίζει η διατροφολόγος Avery Zenker.

Επειδή δεν περιέχει φυσικά καφεΐνη και είναι ήπιο για το στομάχι, το τσάι μέντας μπορεί να είναι μια καταπραϋντική επιλογή μετά το δείπνο όταν αρχίζει να εμφανίζεται δυσφορία ή ναυτία.

«Ξεκούραση και πέψη»

Η πέψη δεν εξαρτάται μόνο από το τι τρώτε, συνδέεται στενά και με το νευρικό σας σύστημα. Έρευνες δείχνουν ότι το άγχος και η ανησυχία μπορούν να διαταράξουν τον άξονα εντέρου-εγκεφάλου, επηρεάζοντας την κινητικότητα, την ευαισθησία και τη λειτουργία του ανοσοποιητικού με τρόπους που μπορεί να επιδεινώσουν συμπτώματα όπως ναυτία, δυσφορία και δυσπεψία.

Το να πίνετε τσάι μέντας μετά το γεύμα μπορεί να βοηθήσει το σώμα να περάσει σε μια πιο χαλαρή κατάσταση «ξεκούρασης και πέψης». Ορισμένες μελέτες υποδεικνύουν ότι η μέντα μπορεί να προάγει την αίσθηση ηρεμίας, γεγονός που ενδέχεται να βοηθά περαιτέρω την πέψη μειώνοντας τα συμπτώματα που σχετίζονται με το άγχος.

Με πληροφορίες από eatingwell

Πυροβολισμοί μεταξύ μοτοσικλετιστών - Ένας τραυματίας - Αναζητείται ο δράστης

Στην Κυψέλη σημειώθηκε ένοπλο επεισόδιο μεταξύ δύο μοτοσικλετιστών, με αποτέλεσμα τον τραυματισμό ενός εξ αυτών στα πόδια

Ο τραυματίας μεταφέρθηκε σε νοσοκομείο με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ για ιατρική περίθαλψη, ενώ η κατάσταση της υγείας του παραμένει άγνωστη.

Υπάρχουν ενδείξεις ότι θύτης και θύμα γνωρίζονταν μεταξύ τους, κάτι που εξετάζεται στην προανάκριση.

Η αστυνομία διεξάγει έρευνες για τον εντοπισμό και τη σύλληψη του δράστη, αξιοποιώντας μαρτυρίες και υλικό από κάμερες ασφαλείας.

 Newsbomb 

Κλειστοί δρόμοι σήμερα, Κυριακή σε όλη την Αθήνα – Τι ώρα ανοίγουν

Σήμερα, Κυριακή 10/, ισχύουν κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και κλειστοί δρόμοι στην Αθήνα λόγω του Διεθνούς Ποδηλατικού Γύρου «ΔΕΗ Tour Of Hellas 2026» έως τις 16:00

Η διαδρομή ξεκινά από τον Πειραιά, διασχίζει παραλιακή ζώνη, νότια και ανατολική Αττική και ολοκληρώνεται στην πλατεία Συντάγματος με συναυλία μετά τις απονομές.

Κλειστοί δρόμοι περιλαμβάνουν κεντρικές λεωφόρους και οδούς όπως Ακαδημίας, Βασ. Αμαλίας, Συγγρού, Πατησίων, Λεωφ. Ποσειδώνος, και περιοχές πολλών δήμων της Αττικής με συγκεκριμένες ώρες διακοπής κυκλοφορίας.

Οι πεζοί, ποδηλάτες και οδηγοί ηλεκτρικών πατινιών καλούνται να μην εισέρχονται στη διαδρομή του αγώνα και να ακολουθούν τις οδηγίες της τροχαίας και των εθελοντών για λόγους ασφαλείας.

Οι οδηγοί προτρέπονται να αποφύγουν τη διέλευση από τα κλειστά σημεία κατά τις ώρες των ρυθμίσεων για την αποφυγή κυκλοφοριακών προβλημάτων.

Προσθήκη ως προτιμώμενη πηγή στα αποτελέσματα Google

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και κλειστοί δρόμοι σήμερα, Κυριακή 10/5 στην Αθήνα, λόγω του Διεθνή Ποδηλατικού Γύρου «ΔΕΗ Tour Of Hellas 2026» ο οποίος ξεκίνησε στις 6 Μαΐου από τα Ιωάννινα.

Οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύουν έως τις 4 το απόγευμα σε δρόμους πολλών δήμων της Αττικής. Οι ποδηλάτες ξεκινούν από τον Πειραιά, θα διασχίσουν όλη την παραλιακή ζώνη, θα περάσουν από περιοχές της νότιας και ανατολικής Αττικής και ο αγώνας θα ολοκληρωθεί στο κέντρο της Αθήνας, στην πλατεία Συντάγματος. Μετά τις απονομές, η γιορτή θα συνεχιστεί με μια μεγάλη συναυλία με τη συμμετοχή πολλών καλλιτεχνών.

Ποιοι δρόμοι είναι κλειστοί σήμερα στην Αθήνα

Περιοχή Δήμου Αθηναίων: Σταδιακή και πλήρη διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων (συμπεριλαμβανομένων λοιπών ποδηλάτων και Ε.Π.Η.Ο., εξαιρουμένων οχημάτων έκτακτης ανάγκης και οχημάτων διοργανωτών) και απαγόρευση στάσης και στάθμευσης αυτών κατά τις ώρες 06.00΄ έως 16.00΄ στις κατωτέρω Λεωφόρους, οδούς και Πλατείες, ως εξής:

Αθ. Διάκου, καθ΄ όλο το μήκος της, ρεύμα κυκλοφορίας προς Λεωφ. Αμαλίας.

Λεωφ. Βασ. Αμαλίας, καθ΄ όλο το μήκος της, ρεύμα κυκλοφορίας προς Πλ. Συντάγματος, καθώς και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.

Σταδιακή και πλήρη διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων (συμπεριλαμβανομένων λοιπών ποδηλάτων και Ε.Π.Η.Ο., εξαιρουμένων οχημάτων έκτακτης ανάγκης και οχημάτων διοργανωτών) κατά τις ώρες 08.30΄ έως 16.00΄ και απαγόρευση στάσης και στάθμευσης αυτών κατά τις ώρες 06.00΄ έως 16.00΄ στις κατωτέρω Λεωφόρους, οδούς και Πλατείες, ως εξής:

Ακαδημίας, καθ΄ όλο το μήκος της και τις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.

Αρδηττού, καθ΄ όλο το μήκος της, ρεύμα κυκλοφορίας προς Καλλιρρόης και τις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.

Ηλιουπόλεως, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Προύσης και Ιόλης, ρεύμα κυκλοφορίας προς Αθ. Διάκου και τις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.

Καλλιρρόης, στο τμήμα της μεταξύ της οδού Αμ. Φραντζή και της Λεωφ. Βουλιαγμένης, ρεύμα κυκλοφορίας προς Αρδηττού, καθώς και τις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.

Καρέα, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Ιόλης και Τιμολέοντος, στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Αθ. Διάκου, και τις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.

Λεωφ. Βασ. Κων/νου, καθ΄ όλο το μήκος της, στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Αρδηττού, και τις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.

Λεωφ. Βασ. Όλγας, καθ΄ όλο το μήκος της και στα δύο (2) ρεύματα κυκλοφορίας.

Λεωφ. Βασ. Σοφίας, στο τμήμα της μεταξύ της Λεωφ. Βασ. Κων/νου και της Λεωφ. Βασ. Αμαλίας και στα δύο (2) ρεύματα κυκλοφορίας, καθώς και τις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.

Λεωφ. Βασ. Σοφίας, στο τμήμα της μεταξύ της οδού Ζαχάρωφ και της Λεωφ. Βασ. Κων/νου, ρεύμα κυκλοφορίας προς Λεωφ. Βασ. Κων/νου.

Λεωφ. Βουλιαγμένης, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Τιμολέοντος και Αρδηττού, στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Αθ. Διάκου, και τις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.

Λεωφ. Συγγρού, στο τμήμα της μεταξύ της οδού Αμ. Φραντζή και της Λεωφ. Βασ. Αμαλίας, ρεύμα κυκλοφορίας προς Λεωφ. Βασ. Αμαλίας, καθώς και τις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.

Πανεπιστημίου (Ελ. Βενιζέλου), καθ΄ όλο το μήκος της, καθώς και τις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.

Πατησίων (28ης Οκτωβρίου), στο τμήμα της μεταξύ της οδού Ιουλιανού και της Πλ. Ομονοίας, ρεύμα κυκλοφορίας προς Πλ. Ομονοίας, και στο τμήμα της μεταξύ της Πλ. Ομονοίας και της οδού Χαλκοκονδύλη και στα δύο (2) ρεύματα κυκλοφορίας, καθώς και τις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη οδό.

Πλ. Συντάγματος, στο κάτω μέρος αυτής, μεταξύ των οδών Βασ. Γεωργίου Α΄ και Όθωνος, στην αριστερή λωρίδα κυκλοφορίας.

Περιοχή Δήμων Πειραιώς, Μοσχάτου – Ταύρου: Σταδιακή και πλήρη διακοπή κυκλοφορίας καθώς και απαγόρευση στάσης και στάθμευσης οχημάτων (συμπεριλαμβανομένων λοιπών ποδηλάτων και Ε.Π.Η.Ο., εξαιρουμένων οχημάτων έκτακτης ανάγκης και οχημάτων διοργανωτών) κατά τις ώρες 06:00΄ έως 12:00΄, στις κατωτέρω οδούς και Λεωφόρους, ως εξής:

Ακτής Μουτσοπούλου, στο τμήμα της μεταξύ της οδού Γ. Λαμπράκη (Ρολόι) και της Λεωφ. Αλ. Παπαναστασίου και στα δύο (2) ρεύματα κυκλοφορίας.

Λεωφ. Αλ. Παπαναστασίου, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Ακτής Μουτσοπούλου και Τζαβέλλα και στα δύο (2) ρεύματα κυκλοφορίας.

Τζαβέλλα, στο τμήμα της μεταξύ της Λεωφ. Αλ. Παπαναστασίου και της εξόδου Λεωφ. Ποσειδώνος.

Λεωφ. Ποσειδώνος, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Τζαβέλλα και Αιγέως, ρεύμα προς Γλυφάδα.

Περιοχή Δήμων Καλλιθέας, Παλαιού Φαλήρου και Αλίμου: Σταδιακή και πλήρη διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων (συμπεριλαμβανομένων λοιπών ποδηλάτων και Ε.Π.Η.Ο., εξαιρουμένων οχημάτων έκτακτης ανάγκης και οχημάτων διοργανωτών) κατά τις ώρες 09.30΄ έως 11.00΄ επί της Λεωφ. Ποσειδώνος, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Αιγέως (μετά το πρώτο τούνελ) και Βήτα, ρεύμα προς Γλυφάδα.

Περιοχή Δήμων Ελληνικού-Αργυρούπολης, Ηλιούπολης, Γλυφάδας, Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης και Κρωπίας: Σταδιακή και πλήρη διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων (συμπεριλαμβανομένων λοιπών ποδηλάτων και Ε.Π.Η.Ο., εξαιρουμένων οχημάτων έκτακτης ανάγκης και οχημάτων διοργανωτών) κατά τις ώρες 10.30΄ έως 14.00΄ στις κατωτέρω οδούς και Λεωφόρους, ως εξής:

Λεωφ. Ποσειδώνος, στο τμήμα της μεταξύ της οδού Βήτα και της Πλ. Κρήτης.

Διαδόχου Παύλου, στο τμήμα της μεταξύ της Λεωφ. Ποσειδώνος και το κατάστημα Αστέρια (Ark).

Λεωφ. Κων. Καραμανλή, στο τμήμα της μεταξύ της Πλατείας Κρήτης και της Λεωφ. Ευελπίδων.

Λεωφ. Βουλιαγμένης, στο τμήμα της μεταξύ της Κ. Καραμανλή (Νέος Κόμβος) και της Λεωφ. Εθν. Μακαρίου, ρεύμα κυκλοφορίας προς Αθήνα.

Εθν. Μακαρίου, στο τμήμα της μεταξύ της Λεωφ. Βουλιαγμένης και της Λεωφ. Κυπρίων Ηρώων (ρεύμα κυκλοφορίας ανόδου προς Ηρ. Πολυτεχνείου).

Λεωφ. Κυπρίων Ηρώων, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Εθν. Μακαρίου και Μαραβέλια.

Λεωφ. Ελευθερίου Βενιζέλου, στο τμήμα της μεταξύ της οδού Μαραβέλια και της Πλ. Εθν. Αντιστάσεως (ρεύμα κυκλοφορίας ανόδου).

Πλ. Εθν. Αντιστάσεως, στο τμήμα της μεταξύ της Λεωφ. Σοφ. Βενιζέλου και της Λεωφ. Ειρήνης.

Λεωφ. Ειρήνης, στο τμήμα της μεταξύ της Πλ. Εθν. Αντιστάσεως και της Λεωφ. Αν. Παπανδρέου (ρεύμα κυκλοφορίας προς Αθήνα).

Λεωφ. Αν. Παπανδρέου, στο τμήμα της μεταξύ της Λεωφ. Ειρήνης και της Πλ. Κανάρια (ρεύμα κυκλοφορίας προς Αθήνα).

Λεωφ. Μ. Αντύπα, στο τμήμα της μεταξύ της Πλ. Κανάρια, συνέχεια της Ηλιουπόλεως και της οδού Προύσσης (ρεύμα κυκλοφορίας προς Αθήνα).

Λεωφ. Αθηνάς, στο τμήμα της μεταξύ της Λεωφ. Ευελπίδων και της οδού Απόλλωνος και στα δύο (2) ρεύματα κυκλοφορίας.

Λεωφ. Ποσειδώνος, στο τμήμα της μεταξύ της οδού Απόλλωνος και της Λίμνης Βουλιαγμένης και στα δύο (2) ρεύματα κυκλοφορίας.

Λεωφ. Ποσειδώνος, στο τμήμα της μεταξύ της Λίμνης Βουλιαγμένης και της οδού Βασ. Κων/νου στη Βάρκιζα και στα δύο (2) ρεύματα κυκλοφορίας.

Λεωφ. Αθηνών – Σουνίου, στο τμήμα της μεταξύ της οδού Βασ. Κων/νου και της Λεωφ. Καλυβίων και στα δύο (2) ρεύματα κυκλοφορίας.

Περιοχή Δήμων Μαρκοπούλου Μεσογαίας, Σαρωνικού και Λαυρεωτικής: Σταδιακή και πλήρη διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων (συμπεριλαμβανομένων λοιπών ποδηλάτων και Ε.Π.Η.Ο., εξαιρουμένων οχημάτων έκτακτης ανάγκης και οχημάτων διοργανωτών), κατά τις ώρες 08:30΄ έως 13:30΄ και απαγόρευση στάσης και στάθμευσης αυτών κατά τις ώρες 06.00΄- 13.30΄, στις κατωτέρω οδούς και Λεωφόρους, ως εξής:

Παραλιακή Λεωφ. Αθηνών – Σουνίου, στο τμήμα της μεταξύ της Λεωφ. Καλυβίων και της Λεωφ. Καραμανλή και στα δύο (2) ρεύματα κυκλοφορίας.

Λεωφ. Καραμανλή, στο τμήμα της μεταξύ της Παραλιακής Λεωφ. Αθηνών – Σουνίου και της Λωφ. Αναβύσσου – Κερατέας και στα δύο (2) ρεύματα κυκλοφορίας.

Λεωφ. Αναβύσσου – Κερατέας, στο τμήμα της μεταξύ της Λεωφ. Καραμανλή και της Λεωφ. Αθηνών – Σουνίου (Κερατέα) και στα δύο (2) ρεύματα κυκλοφορίας.

Λεωφ. Αθηνών – Σουνίου, στο τμήμα της μεταξύ της Λεωφ. Αναβύσσου – Κερατέας και της Ε.Ο. Κουβαρά και στα δύο (2) ρεύματα κυκλοφορίας.

Ε.Ο. Κουβαρά – Ρήγα – Αγ. Δημητρίου, στο τμήμα της μεταξύ της Λεωφ. Αθηνών – Σουνίου έως και της οδού Αυλακίου και στα δύο (2) ρεύματα κυκλοφορίας.

Αυλακίου, στο τμήμα της μεταξύ της οδού Αγ. Δημητρίου και της Λεωφ. Πανοράματος και στα δύο (2) ρεύματα κυκλοφορίας.

Λεωφ. Πανοράματος, στο τμήμα της μεταξύ της οδού Αυλακίου και της Λεωφ. Αυλακίου και στα δύο (2) ρεύματα κυκλοφορίας.

Λεωφ. Αυλακίου, στο τμήμα της μεταξύ της οδού Πανοράματος και της Λεωφ. Πόρτο Ράφτη (κυκλικός κόμβος) και στα δύο (2) ρεύματα κυκλοφορίας.

Λεωφ. Πόρτο Ράφτη, στο τμήμα της μεταξύ της Λεωφ. Αυλακίου και της οδού Καλαβρύτων και στα δύο (2) ρεύματα κυκλοφορίας.

Καλαβρύτων, στο τμήμα της μεταξύ της Λεωφ. Πόρτο Ράφτη και της οδού Μαρκοπούλου και στα δύο (2) ρεύματα κυκλοφορίας.

Μαρκοπούλου, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Καλαβρύτων και Ελπίδος και στα δύο (2) ρεύματα κυκλοφορίας.

Ελπίδος, στο τμήμα της μεταξύ της οδού Μαρκοπούλου και της Λεωφ. Ιπποδρόμου και στα δύο (2) ρεύματα κυκλοφορίας.

Λεωφ. Ιπποδρόμου, στο τμήμα της μεταξύ της οδού Ελπίδος και της Λεωφ. Λαυρίου και στα δύο (2) ρεύματα κυκλοφορίας.

Λεωφ. Θορικού, στο τμήμα της μεταξύ της Λεωφ. Λαυρίου και της οδού Γαλάζιας Ακτής και στα δύο (2) ρεύματα κυκλοφορίας.

Γαλάζιας Ακτής, στο τμήμα της μεταξύ της Λεωφ. Θορικού και της Παραλιακής Λεωφ. Αθηνών – Σουνίου και στα δύο (2) ρεύματα κυκλοφορίας.

Περαιτέρω και λόγω των ταχυτήτων των αγωνιζόμενων ποδηλάτων, παρακαλούμε για την ασφάλεια όλων, οι πεζοί, οι λοιποί ποδηλάτες και οι οδηγοί Ε.Π.Η.Ο. (πατίνια) να μην εισέρχονται εντός της διαδρομής του αγώνα και να μην επιχειρούν την κάθετη διέλευση του οδοστρώματος της διαδρομής αυτού, ακολουθώντας τα σήματα και τις οδηγίες του Αστυνομικού προσωπικού καθώς και των εθελοντών.

Παρακαλούνται οι οδηγοί, για την καλύτερη εξυπηρέτησή τους και αποφυγή πρόσθετων κυκλοφοριακών προβλημάτων να αποφύγουν τη διέλευση των οχημάτων τους στα ανωτέρω σημεία κατά το αναφερόμενο χρονικό διάστημα και να ακολουθούν τα σήματα και τις υποδείξεις των ρυθμιστών τροχονόμων».

«Είστε οι φύλακες άγγελοί μου»: Το μοιραίο λάθος της χήρας του πρώτου νεκρού από χανταϊό στο Hondius

 

Η καθησυχαστική ανακοίνωση του καπετάνιου, οι αγκαλιές συμπαράστασης και η αλυσίδα λαθών που μετέτρεψε την πολυτελή κρουαζιέρα σε υγειονομικό εφιάλτη με τον χανταϊό των Άνδεων

Το ταξίδι στο MV Hondius μετατράπηκε σε υγειονομικό εφιάλτη λόγω της μετάδοσης του σπάνιου και επικίνδυνου ιού Χανταϊού με την παράλλαξη Andes.

Ο θάνατος ενός 70χρονου επιβάτη και η λανθασμένη ανακοίνωση ότι δεν πρόκειται για μεταδοτική ασθένεια οδήγησαν σε χαλάρωση των μέτρων και ευρεία διάδοση του ιού στο πλοίο.

Η σύζυγος του πρώτου θύματος, που είχε ήδη μολυνθεί, πέθανε δύο ημέρες μετά την αποβίβασή της, ενώ συνολικά τρεις άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και αρκετοί άλλοι νόσησαν.

Οι υγειονομικές αρχές διεξάγουν διεθνή επιχείρηση ιχνηλάτησης επαφών, καθώς οι επιβάτες προέρχονταν από 28 χώρες και είχαν ταξιδέψει σε διάφορες περιοχές μετά το ταξίδι.

Το πλοίο κατευθύνεται προς την Τενερίφη για αυστηρό έλεγχο, ενώ οι επιστήμονες προσπαθούν να αποτρέψουν περαιτέρω μετάδοση και να εντοπίσουν την προέλευση της μόλυνσης.

Μια ανακοίνωση που καθησύχασε τους πάντες. Αγκαλιές συμπαράστασης σε μια χήρα. Κοινά γεύματα, πάρτι, δραστηριότητες και δεκάδες άνθρωποι σε στενή επαφή μέσα σε ένα πλοίο που έπλεε απομονωμένο στον Ατλαντικό.

Αυτό που κανείς δεν γνώριζε εκείνη τη στιγμή ήταν ότι πάνω στο MV Hondius κυκλοφορούσε ήδη ένας από τους πιο επικίνδυνους και σπάνιους ιούς στον κόσμο.

Σήμερα, τρεις άνθρωποι είναι νεκροί, αρκετοί ακόμη έχουν νοσήσει, ενώ οι υγειονομικές αρχές σε πολλές χώρες προσπαθούν να εντοπίσουν όσους ήρθαν σε επαφή με επιβάτες της κρουαζιέρας που εξελίχθηκε σε διεθνή υγειονομικό συναγερμό.

Η «ονειρική» αποστολή που κατέληξε σε θρίλερ

Η «Atlantic Odyssey» της Oceanwide Expeditions θεωρούνταν ένα από τα πιο ξεχωριστά ταξίδια εξερεύνησης στον κόσμο. Για 39 ημέρες, οι επιβάτες θα ταξίδευαν από τη Γη του Πυρός μέχρι την Αγία Ελένη και το Πράσινο Ακρωτήριο, περνώντας από μερικά από τα πιο απομονωμένα σημεία του πλανήτη.

Οι 114 επιβάτες που επιβιβάστηκαν την 1η Απριλίου στο MV Hondius είχαν πληρώσει έως και 25.000 λίρες για να ζήσουν μια εμπειρία ζωής όπως να παρατηρήσουν φάλαινες, πιγκουίνους και σπάνια πουλιά, να εξερευνήσουν παγωμένα τοπία και νύχτες κάτω από τα αστέρια του Νότιου Ατλαντικού.

Ωστόσο, λίγες ημέρες αργότερα, το ταξίδι θα μετατρεπόταν σε εφιάλτη.

Ο «ασθενής μηδέν»

Σύμφωνα με τις μέχρι τώρα έρευνες, όλα φαίνεται να ξεκίνησαν από έναν 70χρονο Ολλανδό επιβάτη και τη σύζυγό του, οι οποίοι πριν επιβιβαστούν στο πλοίο ταξίδευαν με βαν σε περιοχές της Αργεντινής και της Χιλής κάνοντας birdwatching.

Οι αρχές εξετάζουν εάν εκεί εκτέθηκαν στον Χανταϊό της παραλλαγής των Άνδεων

(Andes) -το μοναδικό γνωστό στέλεχος που μπορεί να μεταδοθεί από άνθρωπο σε άνθρωπο.

Ο άνδρας άρχισε να εμφανίζει συμπτώματα λίγες ημέρες μετά την αναχώρηση του πλοίου και πέθανε στις 11 Απριλίου. Και τότε έγινε το πρώτο - και ίσως καθοριστικότερο - λάθος.

Η ανακοίνωση που αποδείχθηκε καταστροφική

Στις 12 Απριλίου, ο καπετάνιος ενημέρωσε τους επιβάτες πως ο θάνατος του 70χρονου οφειλόταν σε φυσικά αίτια. «Είπε ότι ο γιατρός είχε διαβεβαιώσει πως δεν ήταν κάτι μεταδοτικό και ότι το πλοίο ήταν ασφαλές», περιγράφει ο Ρούχι Τσενέτ, επιβάτης της κρουαζιέρας.

Η ανακοίνωση καθησύχασε τους πάντες. Κανένα μέτρο απομόνωσης δεν εφαρμόστηκε. Δεν χρησιμοποιήθηκαν μάσκες και οι δραστηριότητες συνεχίστηκαν κανονικά.

Η επαφή με τη χήρα

Το «μοιραίο λάθος» ήταν πως οι επιβάτες έσπευσαν να παρηγορήσουν τη χήρα του άνδρα, χωρίς να γνωρίζουν ότι και εκείνη είχε ήδη μολυνθεί.

«Όλοι την αγκάλιαζαν. Της μιλούσαν, την παρηγορούσαν. Μας αποκαλούσε “φύλακες αγγέλους” της», λέει ο Τσενέτ. «Κοιτώντας πίσω, είναι τρομακτικό να σκέφτεσαι ότι ο ιός κυκλοφορούσε ήδη ανάμεσά μας», πρόσθεσε.

Το ένα λάθος μετά το άλλο

Παρά τον θάνατο του επιβάτη, στο πλοίο όλα συνέχισαν κανονικά. Οι επιβάτες έτρωγαν μαζί στους μπουφέδες, συμμετείχαν σε ομαδικές δραστηριότητες, παρακολουθούσαν διαλέξεις, έκαναν γυμναστική και συγκεντρώνονταν καθημερινά στο σαλόνι του πλοίου. «Οι άνθρωποι κάθονταν συνεχώς ο ένας δίπλα στον άλλο», λέει ο Σενέτ. «Κανείς δεν είχε ιδέα ότι ένας θανατηφόρος ιός κυκλοφορούσε στο πλοίο».

Το δεύτερο μεγάλο λάθος ήταν πως, ακόμη και μετά τον πρώτο θάνατο, δεν πραγματοποιήθηκαν άμεσα εξειδικευμένες εξετάσεις.

Σύμφωνα με επιβάτες, στο πλοίο υπήρχε μόνο ένας γιατρός, χωρίς δυνατότητα εργαστηριακών αναλύσεων. «Αυτά τα πλοία θα έπρεπε να διαθέτουν εργαστήρια ώστε να μπορούν να ελέγχουν άμεσα τι συμβαίνει όταν πεθαίνει ένας επιβάτης», σχολιάζει ο Τσενέτ.

Η χήρα πέθανε δύο ημέρες μετά

Στις 24 Απριλίου, το πλοίο έφτασε στην Αγία Ελένη, όπου αρκετοί επιβάτες αποβιβάστηκαν για να επιστρέψουν στις χώρες τους. Ανάμεσά τους ήταν και η σύζυγος του πρώτου θύματος. Ο Ρούχι Τσενέτ θυμάται ότι ήδη έδειχνε εξαντλημένη. «Δυσκολευόταν ακόμη και να περπατήσει». Δύο ημέρες αργότερα πέθανε σε νοσοκομείο του Γιοχάνεσμπουργκ.

Ο ιός είχε εξαπλωθεί

Λίγες ημέρες αργότερα καταγράφηκε και τρίτος θάνατος, καθώς μια Γερμανίδα επιβάτης πέθανε πάνω στο πλοίο στις 2 Μαΐου. Αρκετοί είναι και οι επιβάτες και τα μέλη του πληρώματος που εμφάνισαν συμπτώματα.

χανταϊός - γερμανίδα - κρούσμα

Μια Γερμανίδα επιβάτης πέθανε στο πλοίο στις 2 Μαΐου από τον Χανταϊό

Ανάμεσά τους, ο γιατρός του πλοίου, ο Βρετανός αρχηγός της αποστολής Μάρτιν Άνστι, ακόμη ένας επιβάτης καθώς και ταξιδιώτες που είχαν ήδη επιστρέψει σε χώρες όπως η Ελβετία και η Βρετανία. Συνολικά, οι αρχές εξετάζουν τουλάχιστον οκτώ πιθανά κρούσματα.

χανταϊός - πλοίο - γιάτρος

Ο Βρετανός αρχηγός της αποστολής Μάρτιν Άνστ

Παγκόσμιος συναγερμός

Το πρόβλημα πλέον δεν περιορίζεται μόνο στο πλοίο. Οι επιβάτες προέρχονταν από 28 διαφορετικές χώρες και αρκετοί είχαν ήδη ταξιδέψει αεροπορικώς μετά την αποβίβασή τους.

Έτσι ξεκίνησε μια τεράστια διεθνής επιχείρηση ιχνηλάτησης επαφών. Οι αρχές ανησυχούν ιδιαίτερα για περιοχές όπως το απομονωμένο νησί Tristan da Cunha, όπου το πλοίο είχε πραγματοποιήσει στάση και οι επιβάτες είχαν αποβιβαστεί κανονικά, χωρίς κανείς να γνωρίζει ότι ενδέχεται να υπάρχει μεταδοτικός ιός πάνω στο σκάφος.

Ένας Βρετανός κάτοικος του νησιού, μάλιστα νοσηλεύεται ήδη ως ύποπτο κρούσμα.

Ο γιατρός αρρώστησε και επιβάτης ανέλαβε τη φροντίδα

Όταν αρρώστησε ακόμη και ο μοναδικός γιατρός του πλοίου, το πλήρωμα αναγκάστηκε να ζητήσει βοήθεια από τους ίδιους τους επιβάτες.

Τότε εμφανίστηκε ο συνταξιούχος ογκολόγος Στίβεν Κορνφελντ. «Κατά κάποιον τρόπο βρέθηκα να αναλαμβάνω τον ρόλο του γιατρού του πλοίου», δήλωσε.

Με ελάχιστα μέσα, οξυγόνο, μάσκες και βασικά φάρμακα, προσπαθούσε να παρακολουθεί ασθενείς των οποίων η κατάσταση θα μπορούσε να επιδεινωθεί μέσα σε λίγες ώρες. «Με τον Χανταϊό μπορεί κάποιος να περάσει πολύ γρήγορα από σταθερή κατάσταση σε κρίσιμη», εξήγησε.

Τι είναι ο Χανταϊός

Οι περισσότεροι Hantavirus μεταδίδονται μέσω περιττωμάτων ή ούρων μολυσμένων τρωκτικών και δεν μεταδίδονται μεταξύ ανθρώπων. Ωστόσο, το στέλεχος των Άνδεων (Αndes) αποτελεί εξαίρεση.

Μπορεί να μεταδοθεί μέσω στενής και παρατεταμένης ανθρώπινης επαφής και προκαλεί το εξαιρετικά επικίνδυνο πνευμονικό σύνδρομο Hantavirus, με υψηλά ποσοστά θνησιμότητας.

Το 2018, ξέσπασμα του ίδιου στελέχους στην Αργεντινή είχε οδηγήσει σε δεκάδες κρούσματα και 11 θανάτους μετά από ένα πάρτι γενεθλίων.

Το πλοίο κατευθύνεται στην Τενερίφη

Το MV Hondius, αντί να καταλήξει στο Πράσινο Ακρωτήριο όπως είχε προγραμματιστεί, κατευθύνεται πλέον προς την Τενερίφη. Εκεί οι αρχές προετοιμάζονται για την υποδοχή του πλοίου υπό αυστηρά μέτρα ασφαλείας.

Την ίδια ώρα, επιστήμονες και υγειονομικές υπηρεσίες σε Ευρώπη, Αφρική και Νότια Αμερική προσπαθούν να εντοπίσουν την ακριβή προέλευση της μόλυνσης και να αποτρέψουν νέα αλυσίδα μετάδοσης.

Ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας εμφανίζεται καθησυχαστικός, υπογραμμίζοντας ότι δεν πρόκειται για νέα πανδημία και ότι ο ιός απαιτεί στενή και παρατεταμένη επαφή για να μεταδοθεί.

Ωστόσο, για τους επιβάτες του MV Hondius, όλα έχουν αλλάξει. Και πλέον, το μεγάλο ερώτημα είναι αν ο εφιάλτης θα τελειώσει μέσα στο πλοίο ή αν οι συνέπειες αυτής της μοιραίας αλυσίδας λαθών θα συνεχίσουν να εμφανίζονται και τις επόμενες εβδομάδες...

Newsbomb.gr