Enimerosi 247: Συγκοινωνίες

Αναγνώστες

Translate

ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ


Σχόλια-Eπικοινωνία

Τις καταγγελίες, τα παράπονα, τις απόψεις σας και ότι
χιουμοριστικό έχετε να πείτε, μπορείτε να τα στείλετε στο email: enimerosi247@hotmail.com


ΕΠΙΣΚΕΠΤΕΣ

Δευτέρα 31 Ιουλίου 2023

Λεωφορεία: Τέλος τα χάρτινα εισιτήρια – Πληρωμή με κάρτα ή κινητό τηλέφωνο

Κατηγορία Συγκοινωνίες στις   11:45 π.μ.  |  Δευτέρα 31 Ιουλίου 2023



Τέλος εποχής προσεχώς για τα χάρτινα εισιτήρια στα λεωφορεία. Ο νέος τρόπος πληρωμής θα είναι ηλεκτρονικός με κάρτες ή μέσω κινητού τηλεφώνου.


Το μέλος του ΔΣ του Συνδικάτου Εργαζομένων στον ΟΑΣΑ, Φώτης Νικολακόπουλος τονίζει για την επικείμενη κατάργηση του χάρτινου εισιτηρίου στα λεωφορεία ότι «για μας είναι πολύ θετικό ένας επιβάτης πλέον να μπορεί να χρησιμοποιεί την πιστωτική του κάρτα, να μπαίνει στο λεωφορείο και στο επικυρωτικό μηχάνημα να του αφαιρεί το αντίτιμο, το 1,20 του εισιτηρίου».


Μιλώντας στην ΕΡΤ ο ίδιος αναφέρει πως «στο δίκτυο των λεωφορείων και τρόλεϊ, οι στάσεις είναι πάρα πολλές. Επομένως είναι πολύ δύσκολο σε κάθε στάση να υπάρχει κάτι να προμηθεύει τους επιβάτες εισιτήριο. Το αντίθετο γίνεται με τη ΣΤΑΣΥ, δηλαδή το μετρό και ηλεκτρικός σε κάθε στάση του έχει εκδοτήριο εισιτηρίων. Εμάς είναι αδύνατον γιατί είναι πάρα πολλές στάσεις.


Επομένως είναι πολύ θετικό – όπως είπαμε – ένας επιβάτης πλέον να μην ψάχνει εισιτήριο αλλά να χρησιμοποιεί την πιστωτική του κάρτα από την οποία να αφαιρείται το αντίτιμο του εισιτηρίου με αποτέλεσμα να μπορεί να επιβιβαστεί στο λεωφορείο».


Τα χάρτινα εισιτήρια, αν εφαρμοστεί το σύστημα πληρωμής με κάρτα, σχεδόν θα εκλείψουν. Θα υπάρχει μία εφαρμογή, την οποία ο επιβάτης θα μπορεί να «κατεβάσει» στο κινητό του, να μεταφέρει το αντίστοιχο χρηματικό ποσό και μέσω του NFC να φορτίσει την κάρτα του.


Ωστόσο, για τους πιο ηλικιωμένους θα παραμείνει ο παλαιός τρόπος του εισιτηρίου.



Πηγή: newsit.gr

Δευτέρα 17 Ιουλίου 2023

«Τέλος» το χάρτινο εισιτήριο στα μέσα μαζικής μεταφοράς

Κατηγορία Συγκοινωνίες στις   1:00 μ.μ.  |  Δευτέρα 17 Ιουλίου 2023



Ο νέος υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας αποκάλυψε ότι το μέσο κομίστρου θα αποτελεί η ίδια η τραπεζική κάρτα, είτε σε μορφή πλαστικού είτε ενσωματωμένη στο κινητό τηλέφωνο.


Τις βασικές προτεραιότητες τόσο στον τομέα των μεταφορών όσο και στον τομέα υποδομών παρουσιάζει σε μία εφ όλης της ύλης συνέντευξη, στο Αθηναϊκό και Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας. Στις προτεραιότητες της κυβέρνησης είναι η ενίσχυση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, αύξηση συγκοινωνιακού έργου και βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών με τη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος. Τα πρώτα «πράσινα» λεωφορεία θα ενταχθούν στους στόλους της Αθήνας και Θεσσαλονίκης στις αρχές του 2024, οι εργασίες κατασκευής της Γραμμής 4 του Μετρό προχωρούν, ενώ ολοκληρώνεται το Μετρό Θεσσαλονίκης.


Αναφορικά με τα ανοιχτά θέματα του σιδηροδρόμου, ο υπουργός Χρ. Σταϊκούρας παρουσιάζει το σχέδιο αναβάθμισης του σιδηροδρόμου, το οποίο και θα βασίζεται πάνω σε τρεις πυλώνες, τονίζοντας, «την τρέχουσα περίοδο θα εργαστούμε όλοι μας εντατικά, με συλλογική και ατομική ευθύνη, ώστε να πετύχουμε ουσιαστική αντιμετώπιση των ανοικτών ζητημάτων ασφάλειας και ποιότητας των υποδομών και των μεταφορών».


Στα βασικά ζητήματα του υπουργείου είναι η προώθηση της ηλεκτροκίνησης, η οδική ασφάλεια αλλά και το «όραμα» της κυβέρνησης για τη λειτουργία των υδροπλάνων. Σε ότι αφορά τον τομέα των υποδομών, ο υπουργός αναφέρεται στα εμβληματικά έργα και τους άξονες των έργων που περιλαμβάνει το Αναπτυξιακό Σχέδιο για την Ελλάδα του 2030, συνολικά 188 σημαντικά έργα, με συνολικό προϋπολογισμό 27,6 δισ. ευρώ.


«Σε όλη τη χώρα σχεδιάζουμε και υλοποιούμε πολλά έργα, οδικά, σιδηροδρομικά, αντιπλημμυρικά, υδρευτικά, αρδευτικά, κτηριακά και λιμενικά, καθώς και έργα αεροπορικών υποδομών» αναφέρει, τονίζοντας πως σε κάθε περίπτωση, «βούλησή μας είναι να προχωρήσουν και να υλοποιηθούν». Ανάμεσά τους και εμβληματικά έργα, όπως είναι το Μετρό Θεσσαλονίκης, ο Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδος (Ε65), ο Βόρειος Οδικός 'Αξονας της Κρήτης (ΒΟΑΚ), ο αυτοκινητόδρομος Πατρών-Πύργου, ο άξονας Μπράλος-'Αμφισσα, η οδική σύνδεση 'Ακτιο - Αμβρακία και οι επεκτάσεις του Μετρό της Αθήνας.


Παράλληλα ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών αποκάλυψε ότι προχωρούν άμεσα στην εισαγωγή της χρήσης τραπεζικών καρτών και κινητών τηλεφώνων για μετακινήσεις με Μέσα Μαζικής Μεταφοράς. Το μέσο κομίστρου θα αποτελεί η ίδια η τραπεζική κάρτα, είτε σε μορφή πλαστικού είτε ενσωματωμένη στο κινητό τηλέφωνο. Μάλιστα το σύστημα, μέσω τακτικών εκκαθαρίσεων που θα πραγματοποιεί, θα είναι σε θέση να χρεώνει τους επιβάτες το φθηνότερο οικονομικό πακέτο που είναι διαθέσιμο, βάσει της πολιτικής κομίστρου του ΟΑΣΑ.


Όπως επισήμανε χαρακτηριστικά ο κ. Σταικούρας: «Η ενίσχυση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς είναι βασική προτεραιότητα του υπουργείου μας. Ο στόχος είναι η αύξηση του μεριδίου χρήσης των μέσων μαζικής μεταφοράς έναντι των άλλων τρόπων μετακίνησης, ώστε να δημιουργήσουμε φιλικές μετακινήσεις για τους πολίτες και να μειώσουμε το ενεργειακό αποτύπωμα των μεταφορών. Για να συμβεί αυτό, απαραίτητη είναι όχι μόνο η αύξηση του συγκοινωνιακού έργου, αλλά και η βελτίωση της ποιότητας της παρεχόμενης υπηρεσίας. Σημαντικό βήμα σε αυτή την κατεύθυνση είναι η προμήθεια των νέων λεωφορείων μηδενικών ρύπων, η οποία προχωράει.


Τα πρώτα νέα λεωφορεία προβλέπεται να ενταχθούν στους στόλους των δύο πόλεων στις αρχές του 2024. Παράλληλα, προχωρούν και τα υπόλοιπα τμήματα του διαγωνισμού για 400 λεωφορεία, ενώ προετοιμάζεται και δεύτερη φάση προμήθειας για επιπλέον 650 λεωφορεία. Επίσης, προχωράμε με εντατικούς ρυθμούς το έργο για την κατασκευή της Γραμμής 4 του μετρό, ένα εμβληματικό έργο για την πόλη της Αθήνας, και ολοκληρώνουμε την κατασκευή του μετρό στη Θεσσαλονίκη».


Πηγή: dikaiologitika.gr

Τρίτη 11 Ιουλίου 2023

Μειώνονται τα καύσιμα αλλά... ανεβαίνουν τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια -Τι σχεδιάζει η κυβέρνηση για τις τιμές «φωτιά»

Κατηγορία Συγκοινωνίες στις   9:04 π.μ.  |  Τρίτη 11 Ιουλίου 2023



Το καλοκαίρι βρίσκεται στην «καρδιά» του με τον κόσμο να κλείνει εισιτήρια και να φεύγει σωρηδόν για τα νησιά. Τα ακτοπλοϊκά όμως είναι στα ύψη, παρότι έχει μειωθεί η τιμή των καυσίμων. Την Τρίτη η κυβέρνηση θα πραγματοποιήσει σύσκεψη για να βρεθεί λύση στο αυξημένο κόστος.


Οι τιμές καυσίμων πέφτουν αλλά οι τιμές στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια... ανεβαίνουν. Σύμφωνα με τον κυβερνητικό εκπρόσωπο Παύλο Μαρινάκη, αυτό δεν είναι ένα ζήτημα που δεν έχει δει η κυβέρνηση, αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο να υπάρξει άμεσα κυβερνητική παρέμβαση, για να πέσουν οι τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων.


Όπως τόνισε ο κ. Μαρινάκης, δεν υπάρχει περίπτωση η κυβέρνηση να ανεχτεί πρακτικές αισχροκέρδειας, και για αυτό θα λάβει άμεσα μέτρα.


Αναλυτικά ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης στην ενημέρωση των πολιτικών συντακτών -απαντώντας σε σχετική ερώτηση- είπε: «Η κυβέρνηση έχει αποδείξει ότι δεν αφήνει κανένα τέτοιο ζήτημα όπως αυτό -που είναι πολύ σημαντικό- στην τύχη του, με άμεσες παρεμβάσεις είτε σαν αυτές που έγιναν στην ενέργεια και καλύφθηκαν οι αυξήσεις, είτε στην ακρίβεια τροφίμων. Ναι το παρακολουθούμε το ζήτημα αυτό και θα ενημερωθείτε άμεσα για νεότερα από την κυβέρνηση».


Ποια μέτρα εξετάζει η κυβέρνηση


Το κυβερνητικό επιτελείο μαζί με το υπουργείο Ναυτιλίας εξετάζει δύο σενάρια.


Το πρώτο σενάριο είναι η φορολόγηση των υπερκερδών, που θα έχει ως στόχο την άμεση μείωση στις τιμές των εισιτηρίων.


Το δεύτερο σενάριο είναι να μπει πλαφόν στο περιθώριο κέρδους. Και τα δύο σενάρια βρίσκονται στο τραπέζι είναι με βάση μια συγκεκριμένη ημερομηνία αναφοράς.


Σήμερα η σύσκεψη


Για σήμερα έχει προγραμματιστεί διυπουργική σύσκεψη στο Μέγαρο Μαξίμου με την συμμετοχή της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Ναυτιλίας και το απόγευμα θα γίνει συνάντηση με τους εκπροσώπους της Ένωσης Ακτοπλόων.


Πηγή: dikaiologitika.gr

Παρασκευή 7 Ιουλίου 2023

Ακινητοποιήθηκε αμαξοστοιχία που έκανε το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη – Λάρισα επειδή υπήρχαν...κλαδιά στη γραμμή

Κατηγορία Συγκοινωνίες στις   9:00 π.μ.  |  Παρασκευή 7 Ιουλίου 2023



Μεγάλες καθυστερήσεις αναμένονται στον Προαστιακό Θεσσαλονίκη – Λάρισα και οι 58 επιβάτες θα εξυπηρετηθούν με λεωφορεία.


Αμαξοστοιχία με 58 επιβάτες, που εκτελούσε το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη – Λάρισα, ακινητοποιήθηκε στην Κατερίνη.


Σύμφωνα με ανακοίνωση της Hellenic Train το πρόβλημα συνδέεται με παντογράφο που τέθηκε εκτός λειτουργίας από κλαδιά στη γραμμή, καθώς και με σπασμένο υαλοπίνακα στην καμπίνα μηχανοδήγησης.


Η εταιρεία ενημερώνει πως αναμένονται μεγάλες καθυστερήσεις στα δρομολόγια του προαστιακού στη γραμμή Θεσσαλονίκη – Λάρισα. Για την εξυπηρέτηση των επιβατών θα δρομολογηθούν λεωφορεία.




Αναλυτικά η ανακοίνωση της Hellenic Train:


«Η αμαξοστοιχία 12591, με 58 επιβάτες στο δρομολόγιο Θεσσαλονίκη – Λάρισα, είναι ακινητοποιημένη στην Κατερίνη, λόγω παντογράφου εκτός λειτουργίας από κλαδιά στη γραμμή και σπασμένου υαλοπίνακα στην καμπίνα μηχανοδήγησης.

Αναμένονται μεγάλες καθυστερήσεις στον Προαστιακό Θεσσαλονίκη – Λάρισα.

Θα δρομολογηθούν λεωφορεία για την εξυπηρέτηση των επιβατών».


Πηγή: gazzetta.gr

Πέμπτη 29 Ιουνίου 2023

Φθιώτιδα: Ακινητοποιήθηκε τρένο με 325 επιβάτες μέσα σε σήραγγα

Κατηγορία Τοπικά νέα στις   6:51 μ.μ.  |  Πέμπτη 29 Ιουνίου 2023



Για πάνω από μία ώρα έμειναν εγκλωβισμένοι οι επιβάτες της αμαξοστοιχίας Intercity 53, καθώς το τρένο ακινητοποιήθηκε εντός της σήραγγας Όθρυς, μεταξύ Δομοκού και Λιανοκλαδίου.


Οι 325 επιβάτες της αμαξοστοιχίας Intercity 53, που εκτελούσε το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη - Αθήνα, έμειναν εγκλωβισμένοι στη σήραγγα Όθρυς για περίπου μία ώρα, καθώς το τρένο ακινητοποιήθηκε μετά από μηχανική βλάβη.


Σύμφωνα με το LamiaReport.gr, το τρένο αναχώρησε στις 10:15’ το πρωί της Πέμπτης (29/6) από τη συμπρωτεύουσα και γύρω στις 12:45’ το μεσημέρι βρισκόταν στη σήραγγα Όθρυς πάνω από τη Στύρφακα Φθιώτιδας, όταν και ακινητοποιήθηκε.


Μεταξύ των επιβατών υπήρξε ανησυχία, καθώς το τρένο βυθίστηκε στο σκοτάδι. Ευτυχώς, όμως, σύμφωνα με όσα δήλωσαν οι αρμόδιοι, τα φώτα της σήραγγας λειτουργούσαν κανονικά.


Μέχρι τις 14:15’ το μεσημέρι την αμαξοστοιχία είχαν προσεγγίσει και "δέσει" μηχανές από το Λειανοκλάδι, ωστόσο όλη αυτή την ώρα οι επιβάτες ήταν "στο πουθενά".


Δυνάμεις της Πυροσβεστικής έσπευσαν στο σημείο για να προσφέρουν νερά στους επιβάτες και οποιαδήποτε άλλη βοήθεια.


Η ανακοίνωση της Hellenic Train


"Η Hellenic Train ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι σήμερα Πέμπτη 29 Ιουνίου, στις 12:45, η αμαξοστοιχία 53, που εκτελούσε το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη – Αθήνα ακινητοποιήθηκε λόγω τεχνικού προβλήματος στη σήραγγα «Όθρυς», στη γραμμή καθόδου. Πρόκειται για τη δίδυμη σήραγγα μήκους 6.5 χιλιομέτρων, μεταξύ Δομοκού και Λιανοκλαδίου.


Στις 13.00 ενημερώθηκε το Κέντρο Παρακολούθησης Κυκλοφορίας της Hellenic Train και άμεσα κινητοποιήθηκαν μηχανές εφεδρείας από το Λιανοκλάδι προκειμένου να μεταφέρουν την αμαξοστοιχία στον σιδηροδρομικό Σταθμό Λιανοκλαδίου.


Στο τραίνο επιβαίνουν 325 επιβάτες, οι οποίοι ενημερώνονται με τακτικές ανακοινώνεις από το προσωπικό της εταιρείας. Λόγω πτώσης παντογράφου, υπήρξε απώλεια κλιματισμού και φωτισμού για λίγη ώρα, ωστόσο οι μηχανές εφεδρείας έχουν ήδη πραγματοποιήσει ζεύξη με την ακινητοποιημένη αμαξοστοιχία, αποκαθιστώντας τις λειτουργίες κλιματισμού και φωτισμού και το τραίνο οδεύει προς Λιανοκλάδι.


Θα επανέλθουμε με νεότερη ανακοίνωση."


Πηγή: news247.gr

Τετάρτη 7 Ιουνίου 2023

Πέντε τραυματίες σε πλαγιομετωπική σύγκρουση λεωφορείου ΚΤΕΛ με ΙΧ - Βίντεο από το τροχαίο

Κατηγορία Τροχαία - Ατυχήματα στις   8:20 π.μ.  |  Τετάρτη 7 Ιουνίου 2023


Τροχαίο μεταξύ ΙΧ αυτοκινήτου και λεωφορείου ΚΤΕΛ στην Κέρκυρα στην περιοχή Σιδάρι. 


Από την πλαγιομετωπική σύγκρουση λεωφορείου ΚΤΕΛ και ΙΧ αυτοκινήτου στην περιοχή Σιδάρι της Κέρκυρας τραυματίστηκαν πέντε άνθρωποι.


Άμεση ήταν η παρέμβαση κλιμακίου της πυροσβεστικής υπηρεσίας, με τους πυροσβέστες να απεγκλωβίζουν τους πέντε τραυματίες.


Ασθενοφόρα παρέλαβαν τους ανθρώπους και τους μετέφεραν στο νοσοκομείο.


Δείτε βίντεο του corfutvnews.gr:



Πηγή: newsit.gr



Δευτέρα 5 Ιουνίου 2023

Σοκ για 26χρονη – Άνδρας αυνανίστηκε μπροστά της μέσα σε λεωφορείο!

Κατηγορία Συγκοινωνίες στις   8:59 π.μ.  |  Δευτέρα 5 Ιουνίου 2023



Ένα απίστευτο περιστατικό σημειώθηκε το βράδυ του Σαββάτου σε λεωφορείο του υπεραστικού ΚΤΕΛ που εκτελούσε το δρομολόγιο από τη Σούρπη στον Βόλο. Σύμφωνα με το TheNewspaper.gr, 38χρονος αλλοδαπός αυνανίστηκε μπροστά στα μάτια μιας 26χρονης.


Αρχικά, ο άνδρας άρχισε να χαϊδεύει το σώμα του πάνω από το παντελόνι, ενώ στη συνέχεια ξεκούμπωσε το ρούχο του και αυνανίστηκε. Σοκαρισμένη η γυναίκα ενημέρωσε άμεσα τον οδηγό του λεωφορείου και την Αστυνομία. Πρόκειται για αλλοδαπό ο οποίος συνελήφθη από άνδρες της ΔΙ.ΑΣ.


Άνδρες της ομάδας ΔΙΑΣ περίμεναν το λεωφορείο να αφιχθεί στον σταθμό του Βόλου, όπου και συνέλαβαν τον δράστη, ο οποίος σήμερα οδηγήθηκε ενώπιον του εισαγγελέα με την κατηγορία της προσβολής γενετήσιας αξιοπρέπειας. Προανάκριση για το περιστατικό διενεργεί το Αστυνομικό Τμήμα Αλμυρού.


Πηγή: thenewspaper.gr

Πέμπτη 11 Μαΐου 2023

Λαχτάρα για τους επιβάτες του προαστιακού – Σταμάτησε το τρένο εξαιτίας σπινθήρων κάτω από το βαγόνι

Κατηγορία Τοπικά νέα στις   12:18 π.μ.  |  Πέμπτη 11 Μαΐου 2023



Λαχτάρησαν οι επιβάτες του προαστιακού το βράδυ της Τετάρτης όταν στο ύψος της Κινέτας, παρατηρήθηκαν σπινθήρες στο κάτω μέρος του δευτέρου βαγονιού.


Άμεσα δόθηκε εντολή ο συρμός να σταματήσει και κατέβηκαν όλοι οι επιβάτες από τα βαγόνια του προαστιακού προκειμένου να πραγματοποιηθεί έλεγχος.


 Στο σημείο έσπευσαν 3 οχήματα της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας με 7 πυροσβέστες, όπου και πραγματοποίησαν ελέγχο και ερευνούν της ακριβή αιτία του συμβάντος. Οι επιβάτες, συνέχισαν με καθυστέρηση το δρομολόγιο τους, με άλλο συρμό σύμφωνα με το korinthostv.gr.




Για το περιστατικό εξέδωσε ανακοίνωση η Hellenic Train:


«Αγαπητοί Επιβάτες, θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε ότι σήμερα, Τετάρτη 10/05/2023, τα δρομολόγια του Προαστιακού στη γραμμή ΑΘΗΝΑ-ΚΙΑΤΟ-ΑΘΗΝΑ πραγματοποιούνται με καθυστερήσεις.

Σας ευχαριστούμε για την κατανόηση».


Πηγή: newsit.gr

Τετάρτη 12 Απριλίου 2023

Επίθεση από 6 άτομα δέχθηκε οδηγός λεωφορείου – Τραυματίστηκε στο χέρι

Κατηγορία Συγκοινωνίες στις   3:15 μ.μ.  |  Τετάρτη 12 Απριλίου 2023



Επίθεση από ομάδα έξι ατόμων δέχθηκε το μεσημέρι της Μεγάλης Τρίτης οδηγός του ΚΤΕΛ στη Θεσσαλονίκη που εκτελούσε δρομολόγιο στην περιοχή του Χορτιάτη.


Σύμφωνα με το ThessToday.gr όλα ξεκίνησαν όταν κάποιοι από τους δράστες κατέβηκαν σε στάση, άθελά τους όμως, καθώς δευτερόλεπτα μετά επιχείρησαν να επιβιβαστούν και πάλι στο λεωφορείο.


Τότε και για άγνωστο λόγο, ξεκίνησε προστριβή με τον οδηγό, ο οποίος δέχθηκε ομαδική επίθεση, ενώ μάλιστα από την ένταση λίγο έλειψε να σπάσει και η μπροστινή πόρτα του οχήματος.


Στο λεωφορείο επικράτησε αναστάτωση και μάλιστα κάποιοι από τους υπόλοιπους επιβάτες προσέτρεξαν ώστε να βοηθήσουν τον οδηγό, ο οποίος από τα απανωτά χτυπήματα τραυματίστηκε στο χέρι, με το οποίο προσπαθούσε να προστατεύσει τον εαυτό του.


Σύμφωνα με τις πληροφορίες του ThessToday.gr το θύμα μετέβη στο Α.Τ. Νεαπόλεως – Συκεών ώστε να υποβάλει μήνυση κατά αγνώστων, με την αστυνομία διενεργεί έρευνες για τον εντοπισμό και τη σύλληψη των δραστών.


Δήμκας: «Να προστατευτούν οι οδηγοί»


Ο πρόεδρος των εργαζομένων του ΟΑΣΘ, Γιάννης Δήμκας τόνισε στο ThessToday.gr ότι δεν είναι η πρώτη φορά που παρατηρούνται φαινόμενα βίας σε βάρος οδηγών. «Έχουν συμβεί πολλά και με οδηγούς του ΟΑΣΘ αλλά και με άλλους εργαζόμενους σε άλλες υπηρεσίες», ανέφερε χαρακτηριστικά, ενώ σημείωσε ότι «βλέπουμε να εντείνονται όλο και περισσότερο αυτά τα φαινόμενα και θα πρέπει να συνειδητοποιήσουμε ότι ο οδηγός δεν πρέπει να είναι απροστάτευτος.


Πρέπει να μπουν καμπίνες οδηγών ώστε να είναι απομονωμένοι, για την αποφυγή τέτοιων περιστατικών και όχι να είναι έρμαιο μερίδας επιβατών με παραβατική συμπεριφορά».


Πηγή: newsit.gr

Παρασκευή 7 Απριλίου 2023

Τέμπη: «Περιμένουμε και άλλο ατύχημα», προειδοποιούν οι ειδικοί

Κατηγορία Συγκοινωνίες στις   8:55 π.μ.  |  Παρασκευή 7 Απριλίου 2023



Μπορεί τα τρένα να ξαναμπήκαν στις ράγες, αυτό δε σημαίνει όμως ότι λύθηκαν ως δια μαγείας όλα τα διαχρονικά προβλήματα που ταλανίζουν το σιδηροδρομικό δίκτυο.


36 μέρες έχουν περάσει από την τρομακτική νύχτα της 28ης Φεβρουαρίου που βύθισε τη χώρα στο πένθος με το δυστύχημα στα Τέμπη, και ακόμη και τώρα οι ειδικοί, σύμφωνα με το MEGA, εξακολουθούν να χτυπούν «καμπανάκια» και να προειδοποιούν σε κάθε τόνο ότι τα προβλήματα στο σιδηροδρομικό δίκτυο παραμένουν.


«Καμπανάκια ειδικών»


Μπορεί τα τρένα να ξαναμπήκαν στις ράγες, αυτό δε σημαίνει όμως ότι λύθηκαν ως δια μαγείας όλα τα διαχρονικά προβλήματα που ταλανίζουν το σιδηροδρομικό δίκτυο.


Ακόμη και σήμερα, 36 ημέρες μετά την τραγωδία, οι ειδικοί εξακολουθούν να χτυπούν καμπανάκια και για άλλο ατύχημα.


«Σίγουρα περίμενα και περιμένω να γίνει ένα ατύχημα που να οφείλεται στην απαρχαιωμένη κι απαξιωμένη υποδομή που έχουμε. Δηλαδή δεν αρκεί μόνο η 717. Πρέπει να κοιτάξουμε την υποδομή», λέει η επικ. καθηγήτρια στην Πολυτεχνική Σχολή του Πανεπιστημίου Πατρών, Ζωή Χριστοφόρου.


Η ίδια, μέσα από την ανοιχτή συζήτηση της «ΔΙΑΝΕΟΣΙΣ» κρούει των κώδωνα του κινδύνου για την κατάσταση στην οποία βρίσκεται εδώ και χρόνια το σιδηροδρομικό δίκτυο.


«Ακόμη κι αν είχαμε την τηλεδιοίκηση, θα πρέπει να είχαμε και προσωπικό που να ξέρει να την χρησιμοποιεί και να την χρησιμοποιεί και σε κανονικές συνθήκες αλλά και σε περιπτώσεις που για κάποιον λόγο υπάρχει κάποια βλάβη σε αυτήν».


Αυτό ακριβώς δηλαδή που όπως φάνηκε από την πρώτη στιγμή, ήταν από τους βασικούς λόγους που οδήγησαν στην τραγωδία των Τεμπών.


Η απειρία του σταθμάρχη Λάρισας, ο οποίος, όπως κατήγγειλε σήμερα ο τομεάρχης Προστασίας του Πολίτη του ΣΥΡΙΖΑ, Χρήστος Σπίρτζης, είχε κάνει ξανά αίτηση για μετάταξη στο σταθμαρχείο μέσω της κινητικότητας το 2020, αλλά ο ΟΣΕ τον είχε απορρίψει.


Τα τρένα μπορεί να ξεκίνησαν και πάλι τα δρομολόγια, όμως ακόμη πρέπει να γίνουν πολλά για να φτάσουμε σε αξιοπιστία τις προηγμένες σιδηροδρομικά χώρες και κυρίως για να μην θρηνήσουμε άλλα θύματα.



Πηγή: dikaiologitika.gr

Δευτέρα 3 Απριλίου 2023

Ανατριχίλα, η στιγμή που για πρώτη φορά Intercity περνά από το σημείο της τραγωδίας στα Τέμπη (βίντεο)

Κατηγορία Συγκοινωνίες στις   4:15 μ.μ.  |  Δευτέρα 3 Απριλίου 2023


Ανατριχίλα προκαλεί η διέλευση – για πρώτη φορά μετά το μοιραίο βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου – της επιβατικής αμαξοστοιχίας Intercity από τον τόπο όπου γράφτηκε η πιο αιματοβαμμένη τραγωδία στην ιστορία του ελληνικού σιδηρόδρομου με τους 57 νεκρούς…


Το τρένο που ξεκίνησε από Θεσσαλονίκη και κατευθύνεται προς Αθήνα, έχοντας αναπτύξει σταθερή ταχύτητα, διήλθε από το σημείο ενώ ακούστηκαν επαναλαμβανόμενα ηχητικά σήματα (κόρνα).





Η στιγμή είναι συγκλονιστική και το larissanet.gr την έχει απαθανατίσει στο παρακάτω βίντεο:



Πηγή: agrinionews.gr



Τρίτη 14 Μαρτίου 2023

Μετρό: Επιβάτης αρνήθηκε να αποβιβαστεί και επενέβη η Αστυνομία - Οι επιβάτες άλλαζαν... αποβάθρες

Κατηγορία Συγκοινωνίες στις   1:40 μ.μ.  |  Τρίτη 14 Μαρτίου 2023



Αναστάτωση για αρκετή ώρα στα δρομολόγια του Μετρό το απόγευμα της Δευτέρας έφερε η άρνηση επιβάτη να αποβιβαστεί από συρμό.


Για περίπου μισή ώρα, ο επιβάτης ήταν σε άσχημη κατάσταση, ενώ λόγω της άρνησής του να αποβιβαστεί χρειάστηκε η συνδρομή της Αστυνομίας.


Το δίκτυο χρειάστηκε να μονοδρομηθεί στο τμήμα Κατεχάκη – Αγία Παρασκευή.


Οι επιβάτες έπρεπε να αλλάζουν αποβάθρες, όπως αναφέρει η ενημέρωση της ΣΤΑΣΥ.


Τα δρομολόγια έχουν αποκατασταθεί και η κυκλοφορία γίνεται σε διπλή γραμμή.



Πηγή: dikaiologitika.gr 

Δευτέρα 13 Μαρτίου 2023

Τέμπη – Ντογιάκος προς ΟΣΕ: Στείλτε μου όλους τους φακέλους με τα σιδηροδρομικά δυστυχήματα της τελευταίας 15ετιας

Κατηγορία Συγκοινωνίες στις   4:43 μ.μ.  |  Δευτέρα 13 Μαρτίου 2023



Όλοι οι φάκελοι τα σιδηροδρομικά δυστυχήματα που πραγματοποιήθηκαν την τελευταία 15ετία ζητήθηκαν από τον εισαγγελέα του Αρείου Πάγου, Ισίδωρο Ντογιάκο, προκειμένου να διερευνηθεί εάν αποδόθηκαν οι δέουσες ποινικές ευθύνες και εάν στράφηκαν προς όλες τις κατευθύνσεις με αφορμή την τραγωδία στα Τέμπη.


Ειδικότερα, με την επιστολή που απέστειλε στη διοίκηση του ΟΣΕ ο κ. Ντογιάκος επισημαίνει πως ο οργανισμός υποχρεούται να ενημερώσει την εισαγγελική αρχή, πόσα θανατηφόρα σιδηροδρομικά δυστυχήματα έγιναν τα τελευταία 15 χρόνια, που έγιναν, πόσα θύματα είχαν και τι έγινε με την αναζήτηση ποινικών ευθυνών για τους υπαίτιους.


Σκοπός του αιτήματος του κ. Ντογιάκου είναι να διαβιβαστούν οι φάκελοι στις εισαγγελικές προκειμένου να ελεγχθεί εάν υπήρξε απόδοση ποινικών ευθυνών και εάν στράφηκαν προς όλες τις κατευθύνσεις οι έρευνες.


Υπενθυμίζεται πως ο εισαγγελέας του Αρείου Πάγου έχει ζητήσει και μελετά το φάκελο για το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στο Άδενδρο Θεσσαλονίκης, το 2017. 


Πηγή: newsit.gr

Σάββατο 11 Μαρτίου 2023

«Στροφή» του κοινού στα λεωφορεία των ΚΤΕΛ μετά το δυστύχημα στα Τέμπη - Διπλασιάστηκαν τα δρομολόγια

Κατηγορία Συγκοινωνίες στις   2:10 μ.μ.  |  Σάββατο 11 Μαρτίου 2023



Καθηλωμένες παραμένουν οι αμαξοστοιχίες μετά την πολύνεκρη τραγωδία των Τεμπών, όπου 57 άνθρωποι έχασαν τη ζωή του μετά τη σύγκρουση εμπορικής αμαξοστοιχίας με εμπορική στο ύψος του Ευαγγελισμού.


Το επιβατικό κοινό έχει στραφεί στα ΚΤΕΛ, με την αύξηση που καταγράφεται στη ζήτηση αλλά και όσους ταξιδεύουν να έχει διπλασιαστεί.


«Αυτή τη στιγμή ο κόσμος έχει στραφεί προς τα λεωφορεία των ΚΤΕΛ, γιατί είμαστε λίγο πιο φθηνοί από τα τρένα. Τα αεροπλάνα ίσως έχουν λίγο αυξημένο κόστος μετακίνησης» αναφέρει στο thestival.gr ο πρόεδρος των ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, Στέφανος Τσόλης.


Όπως λέει, η αύξηση ως προς τη ζήτηση, την πληρότητα των δρομολογίων αλλά και τον αριθμό αυτών έχει αυξηθεί κατά 100%.


«Εμείς είχαμε 20 λεωφορεία συνολικά στον άξονα Θεσσαλονίκη- Αθήνα- Θεσσαλονίκη ανά ημέρα. Δέκα πήγαιναν Αθήνα και δέκα επέστρεφαν Θεσσαλονίκη. Η πληρότητα ανερχόταν στο 65%. Μετά τις τελευταίες εξελίξεις, τα δρομολόγια από 20 αυξήθηκαν στα 30, με 15 ανά κατεύθυνση και η πληρότητα αγγίζει πλέον το 100%», σημειώνει ο πρόεδρος των ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης.


Σύμφωνα με τον ίδιο, τις ημέρες αιχμής τα λεωφορεία που εξυπηρετούν τον άξονα αυτό ανέρχονται σε 44, με 22 ανά κατεύθυνση. Μάλιστα, σύμφωνα με τον ίδιο, σήμερα Παρασκευή τα λεωφορεία στον άξονα αυτό θα είναι 45.


«Πριν το δυστύχημα στα Τέμπη, τις ημέρες αιχμής, δηλαδή Παρασκευή, Σάββατο, Κυριακή Δευτέρα, είχαμε 20 λεωφορεία συνολικά για το Θεσσαλονίκη- Αθήνα- Θεσσαλονίκη με πληρότητα γύρω στο 75% και τώρα έχουμε 44 με πληρότητα στο 100%», αναφέρει επίσης ο κ. Τσόλης.


Όπως περιγράφει ο πρόεδρος των ΚΤΕΛ στο thestival.gr, για να καλυφθούν οι ανάγκες στην αύξηση των δρομολογίων λόγω της πολύ αυξημένης ζήτησης, τα ΚΤΕΛ χρειάστηκε να «μετατάξουν» λεωφορεία και οδηγούς από το τουριστικό τμήμα σε αυτό της συγκοινωνίας.


Επισημαίνει επίσης πως ο στόλος των λεωφορείων είναι καινούργιος, με λεωφορεία που είναι 2-3 ετών, ενώ υπάρχουν και λεωφορεία τα οποία έχουν χωρητικότητα άνω των 50 ατόμων, όπως συνηθίζεται με τα περισσότερα οχήματα που χρησιμοποιούνται στις συγκοινωνίες των ΚΤΕΛ.


Σε ό,τι αφορά στην τιμολογιακή πολιτική των εισιτηρίων των επιβατών αλλά και της αποστολής των δεμάτων ο κ. Τσόλης τονίζει πως δεν υπάρχει καμία απολύτως αλλαγή, αφού όπως λέει «θα ήταν απαράδεκτο να υπάρξει κάποια αύξησης εν μέσω αυτής της τραγωδίας που έχει συγκλονίσει όλη την Ελλάδα».


Σύμφωνα με τον κ. Τσόλη, η πολύνεκρη τραγωδία των Τεμπών είχε ως συνέπεια να ενταθούν οι έλεγχοι και η προσοχή των οδηγών για την ασφάλεια των δρομολογίων. «Πάντα είμαστε προσεκτικοί, είτε έχουμε 10 επιβάτες είτε το λεωφορείο είναι γεμάτο. Μετά το δυστύχημα και την απώλεια τόσων νέων ανθρώπων είμαστε ακόμη πιο προσεκτικοί έτσι ώστε να διαφυλάξουμε την ασφάλεια των συγκοινωνιών», τονίζει επίσης ο πρόεδρος των ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, Στέφανος Τσόλης.


Πηγή: dikaiologitika.gr

Τρίτη 7 Μαρτίου 2023

«Παραλύει» την Τετάρτη η χώρα: Χωρίς τρένα, προαστιακό, λεωφορεία, τρόλεϊ, πλοία- Κλειστά τα σχολεία, απεργία στο δημόσιο

Κατηγορία Συγκοινωνίες στις   5:50 μ.μ.  |  Τρίτη 7 Μαρτίου 2023



Ακινητοποιημένα θα μείνουν μέχρι και αύριο Τετάρτη 8 Μαρτίου τρένα και προαστιακός μετά τις αποφάσεις των σωματείων εργαζόμενων της Ηellenic Train να συνεχιστεί η απεργία στον σιδηρόδρομο.


Ειδικότερα, κατά τη προχθεσινή συνεδρίαση των σωματείων εργαζομένων της Hellenic Train, (Σωματείο Εργαζομένων Προσωπικού ΤΡΑΙΝΟΣΕ, Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού ΤΡΑΙΝΟΣΕ και Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης με την Πανελλήνια Ένωση Σταθμαρχών ΟΣΕ) αποφασίστηκε η συνέχιση των απεργιακών κινητοποιήσεων μέχρι και την Τετάρτη 8 Μαρτίου 2023 τονίζοντας ότι «δίνουμε μάχη για την ασφαλή κυκλοφορία των τρένων αλλά και για να λάμψει η αλήθεια και να βρεθούν οι ένοχοι του τραγικού σιδηροδρομικού δυστυχήματος, όσο ψηλά κι αν βρίσκονται». «Απαιτούμε από όλους τους αρμόδιους φορείς», δηλώνουν οι εργαζόμενοι, «να προχωρήσουν άμεσα στη λήψη των σχετικών μέτρων, προκειμένου να αποκατασταθεί η ασφάλεια στον ελληνικό σιδηρόδρομο, με σκοπό να μη βιώσουν ξανά εργαζόμενοι και συμπολίτες μας τέτοια ολέθρια τραγωδία».


Χωρίς λεωφορεία και τρόλεϊ την Τετάρτη


Ακινητοποιημένα θα παραμείνουν αύριο Τετάρτη 8 Μαρτίου τα λεωφορεία και τα τρόλεϊ λόγω της 24ωρης απεργίας που έχουν εξαγγείλει οι εργαζομένοι.


Σε ανακοίνωσή του το Συνδικάτο Εργαζομένων του ΟΑΣΑ, καλεί τους εργαζόμενους να δώσουν το δυναμικό παρόν στη συγκέντρωση στις 13:00 στην πλατεία Συντάγματος. «Απαιτούμε ασφαλή και σύγχρονη δημόσια συγκοινωνία και τη λήψη μέτρων για την ασφάλεια εργαζόμενων και επιβατών» δηλώνουν οι εργαζόμενοι .


Απεργία στα σχολεία


Την συμμετοχή στην 24ωρη απεργία της 8ης Μαρτίου ανακοίνωσε και η Διδασκαλική Ομοσπονδία Ελλάδας (ΔΟΕ), ζητώντας «να μην υπάρξει καμία ανοχή και καμία συγκάλυψη για το έγκλημα στα Τέμπη».


Δεμένα τα πλοία


Δεμένα θα παραμείνουν τα πλοία στον Πειραιά την Τετάρτη, με την ΠΕΝΕΝ να ανακοινώνει απεργία - καταγγέλοντας την διαχρονική εγκληματική πολιτική, η οποία απαξίωσε τα δημόσια ΜΜΜ.


Απεργία στο Δημόσιο


Η Εκτελεστική Επιτροπή της ΑΔΕΔΥ, σύμφωνα με την εξουσιοδότηση του Γενικού Συμβουλίου, αποφάσισε τη Δευτέρα την κήρυξη 24ωρης πανελλαδικής πανδημοσιοϋπαλληλικής απεργίας για την Τετάρτη, 8 Μαρτίου 2023, «μετατρέποντας τη στάση εργασίας για την Παγκόσμια Ημέρα της Γυναίκας σε απεργία, για να απαιτήσουμε - μαζί με όλους τους εργαζόμενους και τον λαό - να μπει τέρμα στην πολιτική των ιδιωτικοποιήσεων και να αποδοθούν οι πραγματικές ευθύνες για το δολοφονικό έγκλημα των Τεμπών» επισημαίνεται σε σχετική ανακοίνωση.


Η συγκέντρωση στην Αθήνα έχει προγραμματιστεί για τις 12:30 στην Πλατεία Κλαυθμώνος.


Εικοσιτετράωρη απεργία στις 8 Μαρτίου 2023 προκηρύσσει το Εργατικό Κέντρο Αθήνας


Εικοσιτετράωρη απεργία στις 8 Μαρτίου 2023 προκηρύσσει το Εργατικό Κέντρο Αθήνας (ΕΚΑ) και καλεί όλα τα σωματεία μέλη του να συμμετέχουν μαζικά στις συγκεντρώσεις (13:00 στην Πλατεία Συντάγματος).


Με ανακοίνωσή του, το Εργατικό Κέντρο Αθήνας χαιρετίζει τους δεκάδες χιλιάδες εργαζόμενους και τη νεολαία που πήρε μέρος στο μεγάλο παλλαϊκό συλλαλητήριο στην Πλατεία Συντάγματος. «Κλιμακώνουμε τον αγώνα μας, ώστε να αποδοθούν οι πραγματικές ευθύνες, να μην περάσει το δολοφονικό έγκλημα των Τεμπών στη λήθη, για να ξηλωθεί η αντιλαϊκή πολιτική, που βάζει την προστασία της ανθρώπινης ζωής στο ζύγι του κόστους. Δυναμώνουμε τον αγώνα για την προστασία της ανθρώπινης ζωής, για σύγχρονες και ασφαλείς μαζικές μεταφορές, κόντρα στην πολιτική που μετατρέπει τις συγκοινωνίες από κοινωνικό αγαθό σε εμπόρευμα, για μέτρα υγείας και ασφάλειας σε όλους τους χώρους δουλειάς» επισημαίνει το Εργατικό Κέντρο Αθήνας.


Όπως προσθέτει, «διεκδικούμε και αγωνιζόμαστε για την άμεση λήψη μέτρων ασφαλείας σε όλες τις γραμμές σταθερής τροχιάς του πανελλαδικού και αστικού σιδηροδρομικού δικτύου (ΟΣΕ-ΣΤΑΣΥ-ΤΡΑΜ), καθώς και σε όλα τα αστικά δίκτυα μεταφορών προσώπων (ΟΑΣΑ, ΟΣΥ,ΟΑΣΘ κλπ), με την εφαρμογή συστημάτων ασφαλείας, ανεξαρτήτως κόστους για τις επιχειρήσεις. Την άμεση διαβούλευση με τους εκπροσώπους των εργαζομένων για την εφαρμογή πολιτικών υγείας και ασφάλειας σε όλους τους εργασιακούς χώρους, έτσι ώστε να μην γίνουμε μάρτυρες στο μέλλον αντίστοιχης εθνικής τραγωδίας.


Καμία συγκάλυψη και παραδειγματική τιμωρία των πολιτικών προσώπων που φέρουν ευθύνες» σημειώνει το Εργατικό Κέντρο Αθήνας στην ανακοίνωσή του.


Πηγή: dikaiologitika.gr

Παρασκευή 3 Μαρτίου 2023

Ταξίδια: Ποια είναι η ασφαλέστερη θέση σε αυτοκίνητο, τρένο, αεροπλάνο, λεωφορείο και πλοίο

Κατηγορία Συγκοινωνίες στις   11:40 π.μ.  |  Παρασκευή 3 Μαρτίου 2023



Πώς να ταξιδέψετε με μεγαλύτερη ασφάλεια όποιο μέσο και εάν επιλέξετε.


Οι φρικιαστικές στιγμές που έζησαν οι επιζώντες από το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη δεν θα σβηστούν εύκολα από τη μνήμη τους.


Από τους επιβάτες των δύο πρώτων βαγονιών, τα οποία έφτασαν τους 1.500 βαθμοί Κελσίου κατά τη σύγκρουση, μόνο ένας κατάφερε να βγει ζωντανός.


Άνθρωποι εγκλωβίστηκαν μέσα στα φλεγόμενα βαγόνια ενώ άλλοι έψαχναν μέσα στα σκοτάδια έναν τρόπο διαφυγής.


Όσοι είχαν επιλέξει θέσεις προς τα μεσαία και τελευταία βαγόνια στάθηκαν πιο τυχεροί.


Ποια θέση να επιλέγετε

Όπως αναφέρεται σε ρεπορτάζ του Insider, το μέρος που κάθεστε μπορεί επίσης να έχει αντίκτυπο στην ασφάλειά σας, επομένως η επιλογή της ασφαλέστερης θέσης στο αυτοκίνητο, το αεροπλάνο ή το λεωφορείο μπορεί να σας βοηθήσει να παραμείνετε ασφαλείς σε περίπτωση ατυχήματος.


Συγκεντρώσαμε δεδομένα από πολλές πηγές για να καταλάβουμε τα ασφαλέστερα καθίσματα σε διαφορετικούς τύπους οχημάτων. Ας ελπίσουμε ότι δεν θα χρειαστεί ποτέ να δοκιμάσετε τίποτα από όλα αυτά, αλλά αν το κάνετε, τουλάχιστον θα κάθεστε στο σωστό μέρος.


Στο αυτοκίνητο


Αν υποθέσουμε ότι ένας επιβάτης χρησιμοποιεί σωστά τη ζώνη ασφαλείας ή το κάθισμα αυτοκινήτου, το πίσω μεσαίο κάθισμα είναι το ασφαλέστερο κάθισμα σε ένα αυτοκίνητο.


Ωστόσο, καθώς η τεχνολογία ασφάλειας των μηχανοκίνητων οχημάτων συνεχίζει να βελτιώνεται, αυτή η πανάρχαια, όπως φαίνεται, άποψη αρχίζει να αλλάζει. Στα αυτοκίνητα των πιο πρόσφατων μοντέλων, οι ειδικοί προτείνουν τώρα σε ενήλικες ηλικίας 55 ετών και άνω να κάθονται στα μπροστινά καθίσματα, εάν αναζητούν το πιο ασφαλές σημείο. Αν και, σύμφωνα με τους Times, καθώς οι ζώνες που σφίγγουν αυτόματα με αισθητήρες ανίχνευσης σύγκρουσης εμφανίζονται στα πίσω καθίσματα, το πίσω κάθισμα θα θεωρείται και πάλι ασφαλέστερο.


Στο αεροπλάνο


Τα αεροπορικά ταξίδια είναι ο ασφαλέστερος τρόπος να ταξιδέψετε.


Ωστόσο, σε σπάνια περίπτωση αεροπορικού δυστυχήματος, υπάρχουν ορισμένα σημεία του αεροπλάνου που είναι πιο ασφαλή από άλλα.


Σύμφωνα με ανάλυση του Popular Mechanics, οι επιβάτες που κάθονταν κοντά στην ουρά του αεροπλάνου είχαν 40% περισσότερες πιθανότητες να επιβιώσουν από σύγκρουση σε σχέση με τους επιβάτες στο μπροστινό μέρος. Μια άλλη έρευνα διαπίστωσε ότι οι επιβάτες ειδικά στις μεσαίες θέσεις του πίσω μέρους του αεροπλάνου είχαν τις μεγαλύτερες πιθανότητες να επιβιώσουν.


Τα καθίσματα στο μεσαίο τρίτο της καμπίνας βρέθηκαν να είναι τα λιγότερο ασφαλή σε ατυχήματα. Ωστόσο, οι ερευνητές προειδοποίησαν ότι υπάρχουν διαφορετικές συνθήκες για κάθε ατύχημα.


Καθίστε στο κεντρικό βαγόνι του τρένου


Όταν επιλέγετε μια θέση σε ένα τρένο, προσπαθήστε να κλείσετε μια θέση σε ένα από τα κεντρικά βαγόνια. Αυτό θα σας φέρει όσο το δυνατόν πιο μακριά από τα πιο συνηθισμένα σημεία σύγκρουσης ή εκτροχιασμού, δηλαδή το μπροστινό μέρος και την «ουρά» του τρένου.


Επίσης, όταν είναι δυνατόν, καθίστε σε ένα κάθισμα που βλέπει προς τα πίσω. Σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος, η δύναμη θα σας οδηγήσει πίσω στο κάθισμά σας, αντί να σας εκτινάξει μπροστά.


Στο λεωφορείο/ΚΤΕΛ


Για να βρείτε την πιο ασφαλή θέση σε ένα λεωφορείο, κατευθυνθείτε προς τη μέση. Επιλέξτε μια σειρά όσο το δυνατόν πιο κεντρικά και καθίστε στο διάδρομο.


Αυτή η τοποθεσία σάς φέρνει όσο το δυνατόν πιο μακριά από μπροστινές και πίσω συγκρούσεις και μακριά από ένα πιθανό όχημα εκτός ελέγχου που εκτρέπεται στη λωρίδα σας από την άλλη κατεύθυνση.


Στα πλοία


Όταν είναι ήρεμη η θάλασσα, οποιοδήποτε μέρος ενός σκάφους είναι εξίσου ασφαλές. Σε θαλασσοταραχή, όσο πιο χαμηλά μπορείτε να φτάσετε, τόσο λιγότερο θα αισθανθείτε τα αποτελέσματα της κύλισης. Αυτό σημαίνει λιγότερη ναυτία , αλλά και μικρότερο κίνδυνο τραυματισμού από ιπτάμενα αντικείμενα. Εάν βρίσκεστε σε καμπίνα με χαλαρά αντικείμενα που μπορεί να σας τραυματίσουν, καταφύγετε σε ένα διάδρομο.



Πηγή: patrisnews.com

Δευτέρα 20 Φεβρουαρίου 2023

Κορονοϊός: Πλησιάζει το τέλος της μάσκας στα μέσα μεταφοράς

Κατηγορία Συγκοινωνίες στις   7:20 π.μ.  |  Δευτέρα 20 Φεβρουαρίου 2023



Έτοιμο να πέσει είναι ένα από τα δύο τελευταία... κάστρα των μέτρων προστασίας για τον κορονοϊό: οι μάσκες σε μέσα μεταφοράς σύντομα αναμένεται να γίνουν παρελθόν.


Ένα σενάριο που επεξεργάζονται οι ειδικοί είναι η κατάργηση της μάσκας στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς. Είναι ένα μέτρο που σιγά σιγά ακολουθούν πολλές χώρες της Ευρώπης. Ήδη η Γερμανία προ ημερών ανακοίνωσε το τέλος της μάσκας στα ΜΜΜ από τις 2 Φεβρουαρίου.


Το σχετικό ΦΕΚ, με το μέτρο για τις μάσκες στα ΜΜΜ λήγει στις 27 Φεβρουαρίου. Μέχρι τώρα δεν έχει ακουστεί κάτι για παράταση και μοιάζει πολύ πιθανό να... ξεχάσουμε οριστικά τις μάσκες από τις αρχές του Μάρτη στα μέσα μεταφοράς, καθώς ένα τέτοιο σενάριο λέγεται ότι εξετάζεται από τους ειδικούς στο υπουργείο Υγείας.


Τι ισχύει τώρα


Υπενθυμίζεται ότι στα μέσα μεταφοράς αρμοδιότητας ΟΑΣΑ (λεωφορεία, τρόλεϊ, μετρό, τραμ) είναι υποχρεωτική η χρήση μάσκας υψηλής αναπνευστικής προστασίας (FFP2 ή Ν95) ή εναλλακτικά διπλής μάσκας.  Από την υποχρέωση χρήσης μάσκας, εξαιρούνται:


τα άτομα για τα οποία η χρήση μάσκας δεν ενδείκνυται για ιατρικούς λόγους

τα παιδιά ηλικίας κάτω των τεσσάρων (4) ετών


Πηγή: dikaiologitika.gr

Δευτέρα 7 Νοεμβρίου 2022

Απεργία 9 Νοεμβρίου: Πώς θα κινηθούν τα Μέσα μαζικής μεταφοράς

Κατηγορία Συγκοινωνίες στις   10:55 μ.μ.  |  Δευτέρα 7 Νοεμβρίου 2022



Πανεργατική απεργία έχει εξαγγείλει η ΓΣΕΕ για την Τετάρτη 9 Νοεμβρίου στην οποία συμμετέχουν και οι εργαζόμενοι στα Μέσα Μεταφοράς. Πώς θα κινηθούν λεωφορεία, μετρό, ΗΣΑΠ και ταξί..


Συγκεκριμένα, οι ηλεκτροδηγοί της ΣΤΑ.ΣΥ εξέδωσαν σχετική ανακοίνωση:


«Μετά τις συνεδριάσεις των Διοικητικών Συμβουλίων των Σωματείων μας, αποφασίστηκε η συμμετοχή μας στην 24ωρη Πανελλαδική Απεργία που κήρυξε η Γ.Σ.Ε.Ε. για την Τετάρτη 9 Νοεμβρίου, με στάσεις εργασίας από την έναρξη της βάρδιας έως τις 8:00 το πρωί και από τις 22:00 έως τη λήξη της βάρδιας.


Οι οικονομικές επιπτώσεις, λόγω των αλλεπάλληλων κρίσεων, σε συνδυασμό με την ραγδαία αύξηση του ενεργειακού κόστους και την ακρίβεια, έχουν οδηγήσει τον κόσμο της μισθωτής εργασίας σε αδιέξοδο.


Περισσότερο από κάθε άλλη φορά, απαιτείται η λήψη ουσιαστικών αποφάσεων, ώστε να κρατηθεί όρθια η κοινωνία.


Οι Ηλεκτροδηγοί της ΣΤΑ.ΣΥ., ως αναπόσπαστο μέρος της ίδιας κοινωνίας και σε ένα τέτοιο εργασιακό και οικονομικό περιβάλλον διεκδικούμε:


✓ Την άμεση πρόσληψη ικανού αριθμού εργαζομένων, προκειμένου να ανταπεξέλθουμε

με επάρκεια στις νέες απαιτήσεις λόγω των επεκτάσεων του δικτύου.

✓ Πραγματικές Αυξήσεις μισθών!

Συγκέντρωση Διαμαρτυρίας στις 11:00 π.μ. στην Πλατεία Κλαυθμώνος!!!


Με αγωνιστικούς χαιρετισμούς!!!».


Σε ότι αφορά τα λεωφορεία και τα τρόλεϊ, αυτά θα πραγματοποιήσουν στάσεις εργασίας.


Παράλληλα στην απεργία αποφάσισε να συμμετέχει και το συνδικάτο των ταξί ΣΑΤΑ.


Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση: «Συζητήθηκαν όλα τα θέματα της ημερήσιας διάταξης και αποφασίστηκαν τα εξής:


1. Εξουσιοδότηση στο προεδρείο να ζητήσει άμεσα μέτρα οικονομικής ενίσχυσης για την αντιμετώπιση της αύξησης καυσίμων, των ανατιμήσεων στα προϊόντα διαβίωσης και των ειδών που επηρεάζουν το κόστος λειτουργίας του ταξί. Συγκεκριμένα άμεση οικονομική ενίσχυση 300 ευρώ ανά όχημα/μήνα για όσο διάστημα διαρκεί η ενεργειακή κρίση. Μείωση του ΕΦΚ από 0,7 ευρώ/λίτρο στο 0,5 ευρώ/λίτρο και μείωση του συντελεστή ΦΠΑ από 13% στο 6% .


2. Εξουσιοδότηση στο προεδρείο να διεκδικήσει την βελτίωση της νομοθεσίας για τις επιβατικές μεταφορές και την κατάργηση κάθε διάταξης που επιτρέπει άμεσα ή έμμεσα σε Ε.Ι.Χ να πραγματοποιούν αστική μεταφορά η οποία ανήκει στα Ε.Δ.Χ Ταξί.


3. Πραγματοποίηση 24ωρης Απεργίας την Τετάρτη 9 Νοεμβρίου 2022 και συγκέντρωση διαμαρτυρίας στα γραφεία του ΣΑΤΑ (Μάρνη 17)


4. Εξουσιοδότηση στο προεδρείο να ζητήσει ένα χρόνο παράταση στην αντικατάσταση αυτοκινήτου για όσα αυτοκίνητα δεν έχουν πάρει καμία παράταση έως σήμερα και λήγουν στις 31-12-2022. Ένα χρόνο παράταση να δοθεί και σε αυτά που λήγουν έως και τις 31-12-2023».


Σε ότι αφορά την Π.Ν.Ο συμμετέχει στην 24ωρη Πανεργατική απεργία της ΓΣΕΕ με τη συμμετοχή των πληρωμάτων σε όλες τις κατηγορίες πλοίων από τις 00:01 της Τετάρτης 9/11 έως τις 00:00 της Πέμπτης 10/11.



Πηγή: dikaiologitika.gr

Τρίτη 13 Σεπτεμβρίου 2022

Νταής επιτέθηκε σε οδηγό λεωφορείου γιατί του ζήτησε να φορέσει μάσκα

Κατηγορία Συγκοινωνίες στις   4:43 μ.μ.  |  Τρίτη 13 Σεπτεμβρίου 2022



Η χρήση μάσκας στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς παραμένει υποχρεωτική. Αλλά κάποιοι πιστεύουν ότι είναι υπεράνω των μέτρων και των νόμων. Όπως ο επιβάτης λεωφορείου στη Θεσσαλονίκη.


Ο άνδρας ανέβηκε σε λεωφορείο χωρίς να φορά μάσκα, όπως οι υπόλοιποι επιβάτες. Και όταν ο οδηγός, ως όφειλε, του ζήτησε να φορέσει μάσκα, τότε εκείνος του επιτέθηκε και απείλησε ακόμη και να τον χτυπήσει με μπουκάλι. Το σοκαριστικό περιστατικό στη Θεσσαλονίκη έχει καταγραφεί σε βίντεο.


Όταν ο οδηγός έκανε παρατήρηση στον επιβάτη και του ζήτησε να φορέσει μάσκα, ο άνδρας σηκώθηκε από τη θέση του, τον πλησίασε και τον χτύπησε. Οι δυο τους δεν άργησαν να πιαστούν στα χέρια, με τους υπόλοιπους να παρακολουθούν έντρομοι και κάποιοι να καταγράφουν το περιστατικό.


Το βίντεο ντοκουμέντο παρουσίασε το Mega. 


  


Ο επιβάτης έφτασε στο σημείο να απειλήσει τον οδηγό πως θα τον χτυπήσει με ένα μπουκάλι που κρατούσε!


Οι άλλοι επιβάτες φώναζαν στον οδηγό να ανοίξει τις πόρτες για να κατέβουν.


Σύμφωνα με τις μαρτυρίες τους, ο άνδρας που επιτέθηκε στον οδηγό, συμπεριφερόταν περίεργα.


Πηγή: newsit.gr 

Τρίτη 5 Απριλίου 2022

Μέσα Μαζικής Μεταφοράς: Πόσο στοιχίζει το πρόστιμο σε επιβάτη χωρίς εισιτήριο

Κατηγορία Συγκοινωνίες στις   4:03 μ.μ.  |  Τρίτη 5 Απριλίου 2022


Το πρόστιμο που επιβάλλεται σε παραβάτες στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς είναι το 60πλάσιο της τιμής του εισιτηρίου.


Όσοι κυκλοφορείτε σε καθημερινή βάση με τα ΜΜΜ, σίγουρα θα έχετε πετύχει ελεγκτές του ΟΑΣΑ, οι οποίοι προβαίνουν σε απροειδοποίητους ελέγχους με στόχο την πάταξη της εισιτηριοδιαφυγής στις συγκοινωνίες της Αθήνας.


Ωστόσο η τιμή του “κανονικού εισιτηρίου” είναι 1,20 ευρώ, ενώ του μειωμένου ανέρχεται σε 0,50 λεπτά 


Όμως στην περίπτωση μη επίδειξης έγκυρου εισιτηρίου, το πρόστιμο είναι το 60πλάσιο της τιμής του εισιτηρίου, δηλαδή ανέρχεται στα 72 ευρώ για όσους δικαιούνται “κανονικό” εισιτήριο και 30 ευρώ για όσους μειωμένο.


Ο παραβάτης μπορεί να εξοφλήσει το πρόστιμο εντός διαστήματος 60 ημερών, διαφορετικά πενταπλασιάζεται και διαβιβάζεται στην αρμόδια Δημόσια Οικονομική Υπηρεσία (Δ.Ο.Υ.) στην οποία υπάγεται ο παραβάτης. Επομένως, το πρόστιμο των 72 ευρώ που δεν θα αποπληρωθεί εγκαίρως πενταπλασιάζεται στα 360 ευρώ, ενώ για τους δικαιούχους μειωμένου εισιτηρίου (0,50 ευρώ) διαμορφώνεται στα 150 ευρώ.


Στον αντίποδα, όσοι εξοφλήσουν αμέσως το πρόστιμό τους εντός 10 ημερών από την ημερομηνία επιβολής, τότε μειώνεται κατά 50% στα 36 και 15 ευρώ για τα κανονικά και μειωμένα εισιτήρια αντίστοιχα.


Τι ισχύει με το πρόστιμο στο αεροδρόμιο;


Το εισιτήριο για τη μετακίνηση στο αεροδρόμιο Ελ. Βενιζέλος με μετρό αντιστοιχεί σε 9 ευρώ, ενώ το μειωμένο σε 4,50. Στους παραβάτες που δικαιούνται κανονικό εισιτήριο επιβάλλεται πρόστιμο 72 ευρώ, ενώ για τους δικαιούχους μειωμένου κομίστρου η παράβαση μεταφράζεται σε 30 ευρώ.\\



dikaiologitika.gr 

google-site-verification: googledd843cc8cd9e15a6.html