Καλλιάνος: «Δυστυχώς τα καιρικά νέα δεν είναι καθόλου ευχάριστα»

Καλλιάνος: Τουλάχιστον μέχρι τις 10 Νοεμβρίου ο ήπιος καιρός

Στις καιρικές συνθήκες που θα επικρατήσουν στη χώρα αναφέρεται σε ανάρτηση του ο Γιάννης Καλλιάνος, με τον μετεωρολόγο να τονίζει ότι η ανομβρία θα συνεχιστεί και ο καιρός θα είναι ήπιος.

Αναλυτικά η ανάρτησή του

«Δυστυχώς τα καιρικά νέα δεν είναι καθόλου ευχάριστα και για την εβδομάδα που θα έρθει, μιας και η ανομβρία θα συνεχιστεί.

Ο καιρός επομένως συνεχίζει να είναι πιο ήπιος από ποτέ, με μεγάλα διαστήματα με ηλιοφάνεια και θερμοκρασίες που θα παραμείνουν ήπιες τουλάχιστον μέχρι τις 10 του Νοέμβρη, με τιμές κοντά στους 24°C στα δυτικά και στους 20-22°C στην υπόλοιπη χώρα (συμπεριλαμβανομένης και της Αττικής)

Βέβαια, στο Αιγαίο θα πνέουν δυνατοί βοριάδες, φτάνοντας τα 6-7 και τοπικά τα 8 μποφόρ, αλλά καμία οργανωμένη κακοκαιρία δεν διαφαίνεται στον ορίζοντα.

Επίσης ψύχρα θα επικρατεί νωρίς το πρωί και αργά το βράδυ έως και παγωνιά στα ορεινά».

Δείτε την ανάρτηση του:

Πηγή: ond.gr

Παναθηναϊκός: Νέα σημαντική εξέλιξη με Βαγιαννίδη!

 

Άλλο ένα "επεισόδιο" παίχτηκε στο... σίριαλ της ανανέωσης του συμβολαίου του Γιώργου Βαγιαννίδη με τον Παναθηναϊκό.

Άλλο ένα “επεισόδιο” παίχτηκε στο… σίριαλ της ανανέωσης του συμβολαίου του Γιώργου Βαγιαννίδη με τον Παναθηναϊκό, ωστόσο τούτη τη φορά φαίνεται πως η υπόθεση οδεύει προς το grand finale! Και μάλιστα με happy end!

Ο Γιάννης Αλαφούζος και στενοί του συνεργάτες ανέλαβαν τις συζητήσεις με την πλευρά του διεθνούς μπακ, καθώς ο τεχνικός διευθυντής των Πράσινων, Γιάννης Παπαδημητρίου δεν έχει εμπλακεί τούτη τη φορά – και σύμφωνα με όσα υποστηρίζουν οι πληροφορίες του “Τ” – στο συγκεκριμένο θέμα.

Οι Πράσινοι κατέθεσαν νέα βελτιωμένη πρόταση στον Γιώργο Βαγιαννίδη με αποδοχές οι οποίες ικανοποιούν τον εκπρόσωπο του και τον ίδιο τον ποδοσφαιριστή, ενώ υπήρξαν και οι απαραίτητες “εγγυήσεις” αναφορικά με τον τρόπο που επιθυμούν στο Τριφύλλι να αξιοποιήσουν τον ταλαντούχο δεξιό οπισθοφύλακα.

Παναθηναϊκός: Καμία συμφωνία με Βαγιαννίδη – Θετική η διάθεση

Πλέον οι δύο πλευρές είναι κοντά σε συμφωνία και απομένει ένα ακόμη ραντεβού για να ρυθμιστούν οι τελικές λεπτομέρειες, ενώ ο Βαγιαννίδης – εφόσον δεν υπάρξει νέα ανατροπή στα δεδομένα – αναμένεται να υπογράψει νέο συμβόλαιο μέχρι το καλοκαίρι του 2028.

 Trifilara.gr 

«Συναγερμός» για το Temu στην Ευρώπη – Τι έχει συμβεί

 

Σύννεφα υπάρχουν γύρω από την πλατφόρμα του Temu, με την ΕΕ να έχει ξεκινήσει ορισμένες διαδικασίες.

Ποιον είναι ο στόχος των ερευνών σε μια από τις μεγαλύτερες πλατφόρμες σε τζίρο στον κόσμο.

Τι θα κοιτάξουν στο Temu

«Θέλουμε να βεβαιωθούμε ότι τα προϊόντα που πωλούνται (στην πλατφόρμα Temu) τηρούν τους κανόνες της Ευρωπαϊκής Ένωσης και δεν θέτουν σε κίνδυνο τους καταναλωτές», εξηγεί σε ανακοίνωσή της η ευρωπαία επίτροπος Ανταγωνισμού Μαργκρέτε Βεστάγκερ.

Δεν έχει τεθεί προθεσμία για την ολοκλήρωση της έρευνας. Εάν η Temu κριθεί ένοχη για παραβάσεις, το πρόστιμο που μπορεί να της επιβληθεί είναι μέχρι το 6% του κύκλου εργασιών της, σύμφωνα με την νέα ευρωπαϊκή νομοθεσία για τις ψηφιακές υπηρεσίες (DSA).

Η Temu γνωρίζει μεγάλη διείσδυση στην ευρωπαϊκή αγορά λόγω της στρατηγικής των εξαιρετικά χαμηλών τιμών. Είναι η διεθνής εκδοχή του κινεζικού κολοσσού ηλεκτρονικού εμπορίου Pinduoduo, που δημιουργήθηκε το 2015. Προτείνει μία τεράστια επιλογή προϊόντων σε εξευτελιστικές τιμές: ρούχα, παιγνίδια, διακόσμηση, εργαλεία, γκάτζετ…

Η Temu συγκεντρώνει 75 εκατομμύρια χρήστες μηνιαίως στην Ευρωπαϊκή Ενωση, ξεπερνώντας το όριο των 45 εκατομμυρίων χρηστών που υποχρεώνει τις πλατφόρμες να υπαχθούν στο ενισχυμένο ρυθμιστικό πλαίσιο της ΕΕ.

Ο όμιλος δεσμεύθηκε να συνεργασθεί στενά με τις υπηρεσίες της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.

Η έρευνα της Κομισιόν εκκινεί έπειτα από σειρά προειδοποιήσεων και γραπτών υπομνημάτων προς την πλατφόρμα. Αφορά «τα συστήματα που έχουν τεθεί σε λειτουργία για τον περιορισμό της πώλησης προϊόντων μη συμβατών στην Ευρωπαϊκή Ενωση» και ιδιαιτέρως τα μέσα που έχουν εφαρμοσθεί «για να εμποδίζεται η επανεμφάνιση ανεπιθύμητων εμπόρων που έχουν κατά το παρελθόν αποκλεισθεί.

Η Κομισιόν θα εξετάσει επίσης τους κινδύνους που συνδέονται με «τον εθιστικό χαρακτήρα της υπηρεσίας» των online πωλήσεων, όπου περιλαμβάνονται τα προγράμματα ανταμοιβής υπό μορφήν παιγνιδιού «που μπορούν να έχουν αρνητικές επιπτώσεις στην σωματική και την ψυχική υγεία των χρηστών».

Η Κομισιόν θα εξετάσει επίσης τα συστήματα προώθησης προϊόντων προς τους χρήστες και την υποχρέωση του Temu να αποκαλύπτει τις κύριες παραμέτρους που χρησιμοποιούνται από τα συστήματα αυτά.

Η Επιτροπή υποπτεύεται επίσης ότι η Temu δεν τηρεί την υποχρέωση να παρέχει στους παράγοντες της έρευνας πρόσβαση στα δεδομένα της πλατφόρμας.

Η κινεζική πλατφόρμα έχει κατηγορηθεί από ενώσεις καταναλωτών για την εφαρμογή τεχνικών χειραγώγησης των χρηστών και παραβίαση πολλών κανόνων της DSA. Το Ευρωπαϊκό Γραφείο των Ενώσεων Καταναλωτών (BEUC) κατέθεσε αγωγή τον Μάιο στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή κατά της Temu για την χρησιμοποίηση τεχνικών όπως τα σκοτεινά μοτίβα (dark patterns) για να παρακινήσει τους πελάτες να δαπανήσουν περισσότερα χρήματα.

Η Temu ανακοίνωσε στις 11 Οκτωβρίου ότι έχει λάβει «σημαντικά μέτρα» από την άνοιξη και ότι θα συνεχίσει να προσαρμόζει τις πρακτικές της στον πλαίσιο του νέου ευρωπαϊκού νομοθετικού πλαισίου.

Από τον Φεβρουάριο, η DSA επιβάλλει νέες υποχρεώσεις σε όλες τις ψηφιακές πλατφόρμες, ανάμεσά τους και η Temu, για την καλύτερη προστασία των χρηστών έναντι παράνομου περιεχομένου.

Η ευρωπαϊκή νομοθεσία απαγορεύει τις παραπλανητικές διεπαφές (interfaces) και επιβάλλει αυξημένους κανόνες διαφάνειας για τους αλγόριθμους που χρησιμοποιούνται για την στόχευση των χρηστών. Υποχρεώνει σε έλεγχο της ταυτότητας των πωλητών στις ηλεκτρονικές πλατφόρμες και σε αποβολή των υπότροπων παραβατών.

Η Temu, όπως και οι 23 άλλες μεγάλες πλατφόρμες που υπόκεινται στους ενισχυμένους ευρωπαϊκούς ελέγχους, είναι πλέον υποχρεωμένη να αναλύει τους κινδύνους που συνδέονται με τις υπηρεσίες της και να θέτει σε εφαρμογή μέσα για την αντιμετώπισή τους. Η ανάλυση αυτή θα εξετάζεται κάθε χρόνο από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, που αναλαμβάνει πλέον τον ρόλο του ψηφιακού χωροφύλακα στην Ευρωπαϊκή Ενωση.

Στο τέλος του Σεπτεμβρίου, έξι χώρες της Ευρωπαϊκής Ενωσης, ανάμεσά τους η Γαλλία και η Γερμανία, ζήτησαν από την Κομισιόν να σφίξει τα λουριά στην Temu.

«Κάθε μέρα, εκατοντάδες χιλιάδες πακέτα φθάνουν εδώ, κυρίως από την Κίνα, με εμπορεύματα που δεν τηρούν τους κανόνες της ευρωπαϊκής αγοράς», έχει καταγγείλει πρόσφατα ο γερμανός υφυπουργός Οικονομίας Σβεν Γκίγκολντ σε σύνοδο των ευρωπαίων ομολόγων του στις Βρυξέλλες.

Σεισμός στην Χαλκιδική: «Δεν είμαστε βέβαιοι αν πρόκειται για τον κύριο σεισμό» – Tι λέει o Γεράσιμος Παπαδόπουλος

Ισχυρός σεισμός 5,2 Ρίχτερ σημειώθηκε το απόγευμα της Κυριακής (3/11) στην Χαλκιδική.

Σύμφωνα με το Γεωδυναμικό Ινστιτούτο Αθηνών, το επίκεντρο του σεισμού εντοπίζεται στη θαλάσσια περιοχή 12 χιλιόμετρα νότια νοτιοδυτικά των Νέων Μουδανιών Χαλκιδικής, ενώ το εστιακό βάθος εκτιμάται στα 15,9 χιλιόμετρα.

Όπως δήλωσε ο σεισμολόγος Γεράσιμος Παπαδόπουλος στο enikos.gr: «Δεν είμαστε βέβαιοι αν πρόκειται για τον κύριο σεισμό. Θα πρέπει να παρακολουθήσουμε την κατάσταση καθώς αναμένουμε μικρότερους μετασεισμούς. Η περιοχή δεν έχει μεγάλο σεισμικό δυναμικό, όπως προκύπτει από την ιστορία της, επομένως, θα παρακολουθούμε με μεγάλη προσοχή την κατάσταση».

Επιπλέον, όπως μεταδίδουν τα τοπικά ΜΜΕ, ο σεισμός έγινε ιδιαίτερα αισθητός και στη Θεσσαλονίκη.

Πηγή: .ond.gr/

Λαμία: Νεκρός 54χρονος σε τροχαίο - Το σκυλάκι του διασώθηκε και περίμενε τον ιδιοκτήτη του δίπλα στο τρακάρισμα

Το σκυλάκι κοιτούσε το όχημα περιμένοντας μάταια να βγει από αυτό ο ιδιοκτήτης του

Ένας άνθρωπος 54 ετών, έχασε τη ζωή του το πρωί της Κυριακής σε τροχαίο δυστύχημα στην αερογέφυρα της Αγίας Μαρίνας στη Λαμία.

Ο άτυχος άνδρας κινούνταν με το αυτοκίνητο του, μάρκας Smart στην εθνική οδό με κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη και λόγω τον έργων στον ΑΘΕ κινήθηκε υποχρεωτικά στην έξοδο της Αγίας Μαρίνας. Στη διασταύρωση της εξόδου της ΑΘΕ στην αερογέφυρα που συνδέει την παλιά εθνική με την Αγία Μαρίνα, φαίνεται πως δεν αντιλήφθηκε το STOP και προσπάθησε, χωρίς να σταματήσει, να διασχίσει κάθετα το δρόμο ώστε να βγει στην παλιά εθνική.

Εκείνη την ώρα πάνω στη γέφυρα κινούνταν κανονικά ένα ασημί Nissan με κατεύθυνση προς Αγία Μαρίνα, το οποίο και εμβόλισε το Smart. Από το χτύπημα το δεύτερο όχημα ανατράπηκε, με αποτέλεσμα ο 54χρονος οδηγός του να σκοτωθεί ακαριαία.

Πρόκειται για ένα σημείο που πολλές φορές δεν έχει γίνει αντιληπτό από τους οδηγούς που βγαίνουν από την εθνική ότι δεν έχουν προτεραιότητα και έχουν καταγραφεί πολλά σοβαρά τροχαία.

Στο σημείο επικράτησε πανικός, με αστυνομικούς από την Τροχαία Αυτοκινητοδρόμων να καλούν σε βοήθεια ΕΚΑΒ και Πυροσβεστική. Ο άτυχος άνδρας απεγκλωβίστηκε νεκρός από το όχημά του και παραδόθηκε στο ασθενοφόρο.

Από τα συντρίμμια απεγκλωβίστηκε σώο το σκυλάκι του άτυχου άνδρα, το οποίο επίσης ήταν μέσα στο μοιραίο όχημα. Προσπάθησαν όλοι όσοι βρέθηκαν στο σημείο να το ηρεμήσουν.

 

Προανάκριση για τα ακριβή αίτια του δυστυχήματος, διενεργεί το Β’ ΤΤ Αυτοκινητοδρόμων Φθιώτιδας.

Πηγή: protothema.gr

Αγρίνιο: Η ανάρτηση της μητέρας του 20χρονου Άκη που σκοτώθηκε στο τροχαίο – «Καλό ταξίδι παιδί μου»

Σε βαρύ πένθος έχει βυθιστεί η οικογένεια του 20χρονου Άκη, του οδηγού της μηχανής που σκοτώθηκε ακαριαία σε τροχαίο δυστύχημα στο Αγρίνιο, με συνοδηγό την 18χρονη αδερφή του.

Η οικογένεια του Άκη δεν θρηνεί μονάχα τον νεαρό γιο της, αλλά ταυτόχρονα αγωνιά για την κατάσταση της υγείας της κόρης της, που χαροπαλεύει, με τις πληροφορίες να λένε πως είναι εγκεφαλικά νεκρή.

Η μητέρα του 20χρονου Άκη έγραψε σε ανάρτησή της «καλό ταξίδι παιδί μου», με τα συλληπητήρια μηνύματα από κάτω να είναι πάρα πολλά.

Την ίδια ώρα, το newsit.gr φέρνει στο φως της δημοσιότητας φωτογραφίες από το σημείο της τραγωδίας, όπου έχασε τη ζωή του ο Άκης, και τώρα κόσμος έχει αφήσει λουλούδια.

Στο μεταξύ, συγκλονίζει μάρτυρας που ήταν μπροστά στο δυστύχημα, περιγράφοντας δραματικές σκηνές.

«Ήμουν μπροστά στο περιστατικό εκείνη την ώρα» ανέφερε στο newsit.gr για να σημειώσει πως είδε δύο άτομα, νεαρής ηλικίας χτυπημένα. «Η κοπέλα είχε τις αισθήσεις της. Και οι δύο ήταν μπρούμητα». Σύμφωνα με τον ίδιο ο νεαρός φαίνεται ότι έχασε τη ζωή του ακαριαία, ενώ η κοπέλα φαινόταν πως είχε τις αισθήσεις της. «Η κοπέλα είχε αναπνοή, έβλεπα ότι από την πλάτη έπαιρνε κάποιες βαθιές ανάσες» είπε χαρακτηριστικά.

Δύο ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ έφτασαν στο σημείο μέσα σε 20 λεπτά. «Έβαλαν πρώτα το κορίτσι και μετά το αγόρι αλλά αυτό ήταν ήδη νεκρό» είπε για να συμπληρώσει: «Ο νεαρός ήταν πολύ χτυπημένος στο κεφάλι και κανένα από τα δύο παιδιά δεν φορούσαν κράνη».

Σύμφωνα με τη μαρτυρία, το σώμα του νεαρού ήταν μπερδεμένο με τη μηχανή και το τιμόνι ήταν προς τον θώρακά του. «Η κοπέλα ήταν δίπλα και σώθηκε επειδή έπεσε πάνω στο νεαρό και χτύπησε πάνω εκεί. Οι Ρομά ήταν εκεί και φώναζαν τους αστυνομικούς» σύμφωνα με τη μαρτυρία.

Υπενθυμίζεται ότι το θανατηφόρο τροχαίο σημειώθηκε χθες, Σάββατο (02.11.24) στον κόμβο Μεγάλης Χώρας στην Εθνική Οδό Αντιρρίου-Ιωαννίνων, όταν η μηχανή που οδηγούσε ο 20χρονος στην οποία επέβαινε και η 18χρονη συγκρούστηκε πλαγιομετωπικά με αυτοκίνητο στο οποίο επέβαινε μία οικογένεια με τα δύο ανήλικα παιδιά τους, σύμφωνα με την αστυνομία.

Ρεπορτάζ: Έφη Φανάρα

Πηγή: ond.gr

ΣΥΡΙΖΑ: Επεισόδια στη Σαλαμίνα με γυναίκα που δεν της επέτρεπαν να ψηφίσει – Ένταση και σε Κοζάνη, Κορωπί και Χαϊδάρι

Εκρηκτική είναι η ατμόσφαιρα στον ΣΥΡΙΖΑ λίγο πριν κλείσουν οι κάλπες, στη δεύτερη μέρα εκλογών για συνέδρους. Μάλιστα σήμερα (3/11//24) η ένταση ήταν τέτοια που… έφτασε μέχρι το αστυνομικό τμήμα στην περιοχή της Σαλαμίνας.

Σύμφωνα με τα όσα καταγγέλλει η πλευρά της πλειοψηφίας του ΣΥΡΙΖΑ, στη Σαλαμίνα, αφορμή για την ένταση ήταν το γεγονός ότι δεν επέτρεπαν σε μία γυναίκα να ψηφίσει. Κουβέντα στην κουβέντα, ήρθαν τα σπρωξίματα και… η ένταση κορυφώθηκε τόσο, που η γυναίκα κατέληξε στο αστυνομικό τμήμα!

Σοβαρά επεισόδια έγιναν όμως και στο Κορωπί, όπου ένας άνδρας προχωρημένης ηλικίας κατέληξε στο έδαφος και του έσπασαν τα γυαλιά που φορούσε. Σύμφωνα με πληροφορίες, το επεισόδιο έγινε μεταξύ του άνδρα και του Γραμματέα της Νομαρχιακής Ανατολικής Αττικής.

Παρόμοιες σκηνές έντασης καταγράφηκαν και στην Κοζάνη αλλά και στο Χαϊδάρι, όπου επιχειρήθηκε να γίνε στρέβλωση του εκλογικού αποτελέσματα, με απλά λόγια κάποιοι προσπάθησαν να ρίξουν ψηφοδέλτια στην κάλπη!

Όλα αυτά, με τις εκλογές να είναι ακόμα σε εξέλιξη και την ατμόσφαιρα να «μυρίζει» μπαρούτι.

Στα «χαρακώματα» πλειοψηφία και Κασσελάκης

Την ίδια ώρα, κύκλοι του ΣΥΡΙΖΑ απαντούσαν στον Στέφανο Κασσελάκη και στις νέες καταγγελίες του ότι πολλοί που πήγαιναν να ψηφίσουν δεν έβρισκαν το όνομά τους στους καταλόγους.

Ο ΣΥΡΙΖΑ χαρακτήρισε ανυπόστατες τις καταγγελίες του Στέφανου Κασσελάκη τονίζοντας ότι δεν έχουν σχέση με την πραγματικότητα. Μάλιστα τον κατηγόρησαν για αποκλεισμούς υποψήφιων συνέδρων από τα ψηφοδέλτια, μη τήρηση των εγκυκλίων της ΚΟΕΣ, διορισμούς «ημετέρων» στις εφορευτικές επιτροπές, ακόμη και προσπάθειες νοθείας.

Νωρίτερα ο Στέφανος Κασσελάκης με ανάρτησή του στα social media τόνισε ότι υπάρχουν τηλέφωνα από όλη την Ελλάδα, καθώς κάποιοι που πάνε να ψηφίσουν δεν είναι στις εκλογικές καταστάσεις.

«Σήμερα είναι η μεγάλη μέρα που επιστρέφει η Δημοκρατία στον ΣΥΡΙΖΑ» κατέληγε η ανάρτηση του Στέφανου Κασσελάκη.

Πηγή: newsit.gr

Τέλη κυκλοφορίας: Τι θα πληρώσουμε ανά κυβικά – Αναλυτικά οι τιμές

 

Όλο και πιο κοντά βρισκόμαστε στην πληρωμή των τελών κυκλοφορίας, ενώ γνωστές έχουν γίνει οι τιμές ανάλογα με τα κυβικά των οχημάτων

Πλησιάζει και φέτος η πληρωμή των τελών κυκλοφορίας για το 2025, ενώ το ύψος πρόκειται να είναι ίδιο με το περασμένο έτος.

Το μόνο που αλλάζει είναι τα πρόστιμα, τα οποία θα είναι κλιμακωτά. Δίχως ιδιαίτερες μεταβολές σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια θα είναι και τα φετινά τέλη κυκλοφορίας που καλούνται να καταβάλλουν εκατομμύρια οδηγοί.

     

Τα τέλη κυκλοφορίας αναμένεται να αναρτηθούν στην πλατφόρμα της ΑΑΔΕ «mycar» μέσα στον Νοέμβριο και, όπως όλα δείχνουν, οι πληρωμές τους θα ξεκινήσουν από τις 15 Νοεμβρίου.

Τι τέλη κυκλοφορίας είχαμε πληρώσει το 2023

Ταξινόμηση 1.11.2010 – 31.12.2020

0-90 εκπομπές C02: 0

91-100 εκπομπές C02: 0,90 ευρώ / γραμ.

101-120 εκπομπές C02: 0,98 ευρώ / γραμ.

121-140 εκπομπές C02: 1,20 ευρώ / γραμ.

141-160 εκπομπές C02: 1,85 ευρώ / γραμ.

161-180 εκπομπές C02: 2,45 ευρώ / γραμ.

181-200 εκπομπές C02: 2,78 ευρώ / γραμ.

201-250 εκπομπές C02: 3,05 ευρώ / γραμ.

251 εκπομπές C02 και άνω: 3,72 ευρώ / γραμ.

Ταξινόμηση 1.1.2021 έως σήμερα

0-122 κυβικά: 0

123-139 εκπομπές C02: 0,64 ευρώ / γραμ.

140-166 εκπομπές C02: 0,70 ευρώ / γραμ.

167- 208 εκπομπές C02: 0,85 ευρώ / γραμ.

209-224 εκπομπές C02: 1,87 ευρώ / γραμ

225-240 εκπομπές C02: 2,20 ευρώ / γραμ.

241-260 εκπομπές C02: 2,50 ευρώ / γραμ.

261-280 εκπομπές C02: 2,70 ευρώ / γραμ.

281 εκπομπές C02 και άνω: 2,85 ευρώ / γραμ.

Ταξινόμηση έως 31.12.2000

0 -300 κυβικά: 22 ευρώ

301-785 κυβικά: 55 ευρώ

786-1.071 κυβικά: 120 ευρώ

1.072-1.357 κυβικά: 135 ευρώ

1.358 -1.548 κυβικά: 225 ευρώ

1.549-1.738 κυβικά: 250 ευρώ

1.739-1.928 κυβικά: 280 ευρώ

1.929-2.357 κυβικά: 615 ευρώ

2.358-3.000 κυβικά: 820 ευρώ

3.001-4.000 κυβικά: 1.025 ευρώ

4.001 κυβικά και άνω: 1.230 ευρώ

Ταξινόμηση 1.1.2001 – 31.12.2005

0 -300 κυβικά: 22 ευρώ

301-785 κυβικά: 55 ευρώ

786-1.071 κυβικά: 120 ευρώ

1.072-1.357 κυβικά: 135 ευρώ

1.358 -1.548 κυβικά: 240 ευρώ

1.549-1.738 κυβικά: 265 ευρώ

1.739-1.928 κυβικά: 300 ευρώ

1.929-2.357 κυβικά: 630 ευρώ

2.358-3.000 κυβικά: 840 ευρώ

3.001-4.000 κυβικά: 1.050 ευρώ

4.001 κυβικά και άνω: 1.260 ευρώ

Ταξινόμηση 1.1.2006 – 31.10.2010

0 -300 κυβικά: 22 ευρώ

301-785 κυβικά: 55 ευρώ

786-1.071 κυβικά: 120 ευρώ

1.072-1.357 κυβικά: 135 ευρώ

1.358 -1.548 κυβικά: 255 ευρώ

1.549-1.738 κυβικά: 280 ευρώ

1.739-1.928 κυβικά: 320 ευρώ

1.929-2.357 κυβικά: 690 ευρώ

2.358-3.000 κυβικά: 920 ευρώ

3.001-4.000 κυβικά: 1.150 ευρώ

4.001 κυβικά και άνω: 1.380 ευρώ

1. Πού θα βρω το ειδοποιητήριο για τα τέλη κυκλοφορίας;

Στην πλατφόρμα myCAR της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων, για την πρόσβαση στην οποία απαιτούνται κωδικοί TAXISnet. Αφού εισέλθετε στην εφαρμογή, επιλέγετε Τέλη Κυκλοφορίας Οχημάτων και στη συνέχεια Ειδοποιητήρια Τελών Κυκλοφορίας Οχημάτων.

2. Μπορώ να βρω το ειδοποιητήριο χωρίς κωδικούς Taxisnet;

Ναι. Εκτός της πλατφόρμας myCAR, είναι διαθέσιμη και η σελίδα Τέλη κυκλοφορίας χωρίς κωδικούς TAXISnet. Για την έκδοση του ειδοποιητηρίου από αυτή απαιτείται η πινακίδα κυκλοφορίας, το ΑΦΜ του κατόχου και το έτος κυκλοφορίας του αυτοκινήτου.

3. Πώς πληρώνω τα τέλη κυκλοφορίας;

Τα ειδοποιητήρια φέρουν κωδικό πληρωμής σε τράπεζα αλλά και QR Code. Έτσι μπορούν να πληρωθούν είτε αντιγράφοντας τον κωδικό πληρωμής σε μια τραπεζική πλατφόρμα web banking, είτε σκανάροντας το QR code με το κινητό και κάποια εφαρμογή mobile banking.

Εναλλακτικά, υπάρχει η δυνατότητα πληρωμής του ποσού με φυσική επίσκεψη στα ΕΛΤΑ ή στις τράπεζες. Στα καταστήματα τραπεζών, μπορούν να πληρωθούν και στα αυτόματα μηχανήματα, με επίδειξη του QR code.

tromaktiko.gr

Αγρίνιο: «Σκοτώθηκε ακαριαία» – Σοκάρει μαρτυρία για τον 20χρονο που «έσβησε» στο τροχαίο – Χαροπαλεύει η αδερφή του

 

Συγκλονίζει η οικογενειακή τραγωδία που εκτυλίχθηκε στο Αγρίνιο, με έναν 20χρονο να χάνει τη ζωή του σε τροχαίο και την 18χρονη αδερφή του να νοσηλεύεται στη Μονάδα Εντατικής Θεραπείας του νοσοκομείου Λάρισας εγκεφαλική νεκρή. 

Τις δραματικές σκηνές που εκτυλίχθηκαν περιγράφει στο newsit.gr, μάρτυρας του τροχαίου δυστυχήματος που σημειώθηκε το βράδυ του Σαββάτου (02.11.24) στον κόμβο Μεγάλης Χώρας, στο Αγρίνιο. 

«Ήμουν μπροστά στο περιστατικό εκείνη την ώρα» ανέφερε για να σημειώσει πως είδε δύο άτομα, νεαρής ηλικίας χτυπημένα. «Η κοπέλα είχε τις αισθήσεις της. Και οι δύο ήταν μπρούμητα». Σύμφωνα με τον ίδιο ο νεαρός φαίνεται ότι έχασε τη ζωή του ακαριαία, ενώ η κοπέλα φαινόταν πως είχε τις αισθήσεις της. «Η κοπέλα είχε αναπνοή, έβλεπα ότι από την πλάτη έπαιρνε κάποιες βαθιές ανάσες» είπε χαρακτηριστικά. 

Δύο ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ έφτασαν στο σημείο μέσα σε 20 λεπτά. «Έβαλαν πρώτα το κορίτσι και μετά το αγόρι αλλά αυτό ήταν ήδη νεκρό» είπε για να συμπληρώσει: «Ο νεαρός ήταν πολύ χτυπημένος στο κεφάλι και κανένα από τα δύο παιδιά δεν φορούσαν κράνη».

Σύμφωνα με τη μαρτυρία το σώμα του νεαρού ήταν μπερδεμένο με τη μηχανή και το τιμόνι ήταν προς τον θώρακά του. «Η κοπέλα ήταν δίπλα και σώθηκε επειδή έπεσε πάνω στο νεαρό και χτύπησε πάνω εκεί. Οι Ρομά ήταν εκεί και φώναζαν τους αστυνομικούς» σύμφωνα με τη μαρτυρία. 

Το χρονικό της τραγωδίας

Το τροχαίο έγινε χθες, Σάββατο (02.11.24) στον κόμβο Μεγάλης Χώρας στην Εθνική Οδό Αντιρρίου-Ιωαννίνων, όταν η μηχανή που οδηγούσε ο 20χρονος στην οποία επέβαινε και η 18χρονη συγκρούστηκε πλαγιομετωπικά με αυτοκίνητο στο οποίο επέβαινε μία οικογένεια με τα δύο ανήλικα παιδιά τους, σύμφωνα με την αστυνομία.

Από τη σύγκρουση ο 20χρονος έχασε τη ζωή του, ενώ τραυματίστηκε σοβαρά η 18χρονη αδερφή του. Παράλληλα τραυματίστηκαν ελαφριά και οι επιβάτες του αυτοκινήτου. 

Ο 20χρονος μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ χωρίς τις αισθήσεις του στο νοσοκομείο Αγρινίου, όπου και διαπιστώθηκε ο θάνατός του.

Η συνεπιβάτης και αδελφή του θύματος, μεταφέρθηκε στο ίδιο νοσοκομείο σοβαρά τραυματισμένη, με τις πληροφορίες να αναφέρουν ότι είναι εγκεφαλική νεκρή.

Για ανθρωποκτονία από αμέλεια συνελήφθη ο οδηγός του αυτοκινήτου

Για ανθρωποκτονία από αμέλεια συνελήφθη ο οδηγός του αυτοκινήτου που φέρεται να προκάλεσε το θανατηφόρο τροχαίο, σύμφωνα με την Αστυνομία. 

Σε ανακοίνωσή της η ΕΛ.ΑΣ. σημειώνει πως για την υπόθεση έχει σχηματιστεί δικογραφία, ενώ συνεχίζονται οι έρευνες προκειμένου να εξακριβωθούν τα ακριβή αίτια που οδήγησαν στην τραγωδία. 

Συγκλονισμένη η τοπική κοινωνία 

Η τοπική κοινωνία είναι σοκαρισμένη από την είδηση του τραγικού θανάτου του 20χρονου Άκη, ένα από τα τέσσερα παιδιά μιας αγαπητής οικογένειας, με κατοικία στη Λεύκα. 

Γνωστός γυμναστής ο πατέρας των παιδιών, ενώ η 18χρονη στο παρελθόν ήταν αθλήτρια με επιτυχίες.

Ρεπορτάζ: Έφη Φανάρα

newsit.gr