Δείτε αναλυτικά την ανακοίνωση του ΕΟΔΥ για την πορεία που καταγράφει ο κορονοϊός στη χώρα μας.
Δείτε αναλυτικά την ανακοίνωση του ΕΟΔΥ για την πορεία που καταγράφει ο κορονοϊός στη χώρα μας.
Tέλη κυκλοφορίας 2021: Οι ιδιοκτήτες οχημάτων όπως και κάθε χρόνο θα μπορούν να εξοφλήσουν τα Τέλη Κυκλοφορίας 2021 έως τα τέλη Δεκεμβρίου είτε μετρητοίς είτε χρησιμοποιώντας κάποια πιστωτική κάρτα που επιτρέπει την εξόφλησή τους από 9 έως και 12 άτοκες μηνιαίες δόσεις.
Όπως κάθε χρόνο, έτσι και φέτος, τα τέλη κυκλοφορίας αναμένεται να αναρτηθούν το Νοέμβριο για τα οχήματα που κυκλοφορούν ή θα κυκλοφορήσουν έως τις 31 Δεκεμβρίου 2020 με αποτέλεσμα οι ιδιοκτήτες οχημάτων να πληρώσουν ακριβώς τα ίδια ποσά με πέρυσι.
Ωστόσο η μεγάλη αλλαγή αναμένεται να ισχύσει για όσα οχήματα ταξινομηθούν για πρώτη φορά μετά την 1η Ιανουαρίου 2020 καθώς τίθεται σε εφαρμογή το νέο πρότυπο μέτρησης εκπομπών CO2 το λεγόμενο WLTP το οποίο αυξάνει από 15% τις μέσες εκπομπές CO2 των οχημάτων.
Το οικονομικό επιτελείο εξετάζει να αυξήσει κατά 20% τα όρια των εκπομπών CO2 όπου και αλλάζουν οι συντελεστές χρέωσης οπότε οι καταναλωτές να μην επιβαρυνθούν από τις νέες αυξημένες εκπομπές CO2 των οχημάτων. Ωστόσο υπάρχει και ακόμη μία πρόταση σύμφωνα με την οποία θα αυξηθούν τα Τέλη Κυκλοφορίας στα ρυπογόνα μοντέλα.
Οι ιδιοκτήτες οχημάτων όπως και κάθε χρόνο θα μπορούν να εξοφλήσουν τα Τέλη Κυκλοφορίας 2021 έως τα τέλη Δεκεμβρίου είτε μετρητοίς είτε χρησιμοποιώντας κάποια πιστωτική κάρτα που επιτρέπει την εξόφλησή τους από 9 έως και 12 άτοκες μηνιαίες δόσεις.
Οι ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων με 1η Άδεια Κυκλοφορίας έως 31/10/2010 θα πληρώσουν από 22 ευρώ έως 1.380 ευρώ ανάλογα με τον τύπο και το έτος ταξινόμησης.
Οι κάτοχοι οχημάτων με 1η Άδεια Κυκλοφορίας μετά την 1η Νοεμβρίου 2010 καταβάλλουν Τέλη Κυκλοφορίας σύμφωνα με τις εκπομπές CO2.
Το κράτος ευελπιστεί να εισπράξει περίπου 1,1 δισ. ευρώ από τα Τέλη Κυκλοφορίας 2021.
Τι αλλάζει σε όσα ταξινομηθούν μετά την 1/1/2021
Η εφαρμογή του νέου πρότυπου μέτρησης εκπομπών CO2 του λεγόμενου WLTP από την 1η Ιανουαρίου του 2021 αναμένεται να αλλάξει τα Τέλη Κυκλοφορίας των οχημάτων που θα ταξινομηθούν για πρώτη φορά μετά την έλευση του νέου έτους.
Σύμφωνα με πληροφορίες του Newsauto.gr υπάρχουν δύο προτάσεις για τα Τέλη Κυκλοφορίας των οχημάτων που θα ταξινομηθούν για πρώτη φορά μετά την 1η Ιανουαρίου 2021.
Η πρώτη αφορά σε αύξηση των ορίων εκπομπών CO2 σε ποσοστό 20% οπότε οι χρεώσεις να αυξάνονται σε υψηλότερα όρια. Δηλαδή αυτή τη στιγμή για εκπομπές από 91 έως και 100 γρ. CO2 οι ιδιοκτήτες για να βρουν το ύψος των Τελών Κυκλοφορίας που θα καταβάλλουν θα πρέπει να πολλαπλασιάσουν το ακριβές ποσό των ρύπων του οχήματός τους με 0,90 ευρώ ανά γραμμάριο. Αν οι ρύποι ενός οχήματος είναι 91 γρ. CO2 τότε τα Τέλη Κυκλοφορίας θα είναι 82 ευρώ.
Με το νέο σύστημα η χρέωση του 0,90 ευρώ ανά γραμμάριο αναμένεται να μην ισχύει για τα οχήματα που εκπέμπουν από 91 έως 100 γραμμάρια αλλά 120 γραμμάρια! Συνεπώς ακόμη και αν στο όχημα που θα ταξινομηθεί για πρώτη φορά μετά την 1η Ιανουαρίου 2021 οι μέσες εκπομπές CO2 αυξηθούν κατά 20% και ανέλθουν σε 120 γραμμάρια ο ιδιοκτήτης του δεν θα επιβαρυνθεί παραιτέρω!
Τώρα εύλογα μπορεί να αναρωτηθεί κανείς πως αν σε κάποιο μοντέλο μειώνονται οι μέσες εκπομπές ρύπων τότε ο ιδιοκτήτης του θα καταβάλλει χαμηλότερα Τέλη Κυκλοφορίας το 2021. Δυστυχώς με το νέο τρόπο μέτρησης εκπομπών CO2 δεν υπάρχει κανένα απολύτως μοντέλο στο οποίο να μειώνονται οι μετρήσεις αλλά αντίθετα αυξάνονται κατά τουλάχιστον 15% και με την συντριπτική πλειοψηφία να αυξάνεται κατά 20%. Οπότε μειώσεις στα Τέλη Κυκλοφορίας 2021 δεν πρόκειται να υπάρξουν!
Το ίδιο θα συμβεί και στις άλλες κατηγορίες εκπομπών ρύπων που αλλάζουν οι συντελεστές και η υψηλότερη κατηγορία που σήμερα αφορά σε ΙΧ με εκπομπές CO2 άνω των 251 γραμμαρίων ανά χλμ. με συντελεστή 3,72 ευρώ αναμένεται να αγγίξει τα 300 γραμμάρια.
Ωστόσο υπάρχει και η δεύτερη πρόταση που εξετάζει το ΥΠΟΙΚ σύμφωνα με την οποία οι συντελεστές των ορίων στις εκπομπές CO2 θα αυξηθούν κατά 20% μέχρι τα 180 γραμμάρια ανά χλμ. και από εκεί και πάνω τόσο τα όρια όσο και οι χρεώσεις θα παραμείνουν αμετάβλητες καθώς τα συγκεκριμένα μοντέλα είναι ιδιαίτερα ρυπογόνα και προκαλούν σημαντική ρύπανση για το περιβάλλον. Σε αυτή την πρόταση βέβαια υπάρχουν εισηγήσεις να αλλάξουν οι συντελεστές έως και τα 200 γρ./CO2 ανά χλμ.
Άρον – άρον ανακαλεί ο ΕΦΕΤ σοκολάτες πασίγνωστης αλυσίδας ζαχαροπλαστείων, καθώς περιέχουν βλεβερή ουσία.
Σύμφωνα με τον ΕΦΕΤ, οι σοκολάτες αυτές των MAX PERRY περιέχουν μια αλλεργιογόνο ουσία (αραχίδα). Ο ΕΦΕΤ ζητά από όσους την έχουν αγοράσει, να μην την καταναλώσουν
Δείτε τη σοκολάτα
Αναλυτικά το δελτίο τύπου του ΕΦΕΤ
“Ο Ε.Φ.Ε.Τ. και ειδικότερα η Περιφερειακή Διεύθυνση Αττικής του Ε.Φ.Ε.Τ., στο πλαίσιο του Επίσημου Ελέγχου για αλλεργιογόνες ουσίες, διενήργησε δειγματοληψία σε σοκολάτα γάλακτος και κατόπιν του εργαστηριακού ελέγχου του δείγματος που πραγματοποιήθηκε από την Α΄ Χημική Υπηρεσία Αθηνών (Τμήμα Β΄), της Γενικής Δ/νσης του Γενικού Χημείου του Κράτους, της Α.Α.Δ.Ε. ανιχνεύτηκε η παρουσία αλλεργιογόνου ουσίας (αραχίδα), η οποία δεν δηλώνεται στην επισήμανση.
Συγκεκριμένα, πρόκειται για το προϊόν “ΣΟΚΟΛΑΤΑ ΓΑΛΑΚΤΟΣ MAX PERRY” σε συσκευασία 100g, με ημερομηνία λήξης 19/06/21.
Ο Ε.Φ.Ε.Τ. ζήτησε την άμεση ανάκληση/απόσυρση του συνόλου της συγκεκριμένης παρτίδας του προϊόντος από την αγορά και ήδη βρίσκονται σε εξέλιξη οι σχετικοί έλεγχοι.
Καλούνται οι καταναλωτές, που είναι αλλεργικοί στην αραχίδα και έχουν ήδη προμηθευτεί το προϊόν (φωτογραφίες), να μην το καταναλώσουν”.
Νέο ρεκόρ κρουσμάτων κορονοϊού αναμένεται να ανακοινωθεί σήμερα σύμφωνα με πληροφορίες του newsit.gr. Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες τα 865 κρούσματα που ανακοινώθηκαν την Τετάρτη θα ωχριούν μπροστά στα νέα κρούσματα που θα ανακοινωθούν σήμερα και θα μας οδηγήσουν σε νέα πιο αυστηρά μέτρα.
Για το θέμα γίνονται συνεχείς συσκέψεις σε ανώτατο επίπεδο και όπως ήδη έχουμε μεταδώσει θα γίνει και διάγγελμα του πρωθυπουργού το απόγευμα πιθανότατα μετά την ανακοίνωση του νέου ρεκόρ κρουσμάτων κορονοϊού.
Η έκρηξη των κρουσμάτων κορονοϊού τις δύο τελευταίες μέρες στις οποίες θα προστεθεί και η σημερινή, θέτει σε συναγερμό κυβέρνηση και ειδικούς. Αθήνα και Θεσσαλονίκη εξακολουθούν να βρίσκονται στο επίκεντρο της πανδημίας και η Καστοριά πέρασε από χθες (21.10.2020) στο «κόκκινο», με αποτέλεσμα να επιβληθεί τοπικό lockdown.
Όμως, η σημερινή μέρα είναι η πιο κρίσιμη έως τώρα για το δεύτερο κύμα της πανδημίας, καθώς η κυβέρνηση βρίσκεται μπροστά σε αποφάσεις που δεν παίρνουν αναβολή. Όπως έλεγε χαρακτηριστικά στο newsit.gr κυβερνητική πηγή, αυτή τη στιγμή όλα τα μέτρα είναι πια στο τραπέζι. Κυρίως η απαγόρευση κυκλοφορίας τις νυχτερινές ώρες και η καθολική χρήση μάσκας.
Σύσκεψη μέσω τηλεδιάσκεψης με τους περιφερειάρχες της χώρας θα έχει σήμερα στις 12:30 σήμερα ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης. Θα προηγηθεί συνάντησή του με την Πρόεδρο της Δημοκρατίας αλλά και σύσκεψη με τους λοιμωξιολόγους.
Που θα ισχύσει νυχτερινό lockdown
Το βέβαιο είναι ότι τα μέτρα της απαγόρευσης κυκλοφορίας τις νυχτερινές ώρες και της καθολικής χρήσης μάσκας δεν πρόκειται να ισχύσουν μεμονωμένα για συγκεκριμένες περιοχές, αλλά θα ενταχθούν στις προβλέψεις του χάρτη επικινδυνότητας.
Έτσι, θα ισχύουν αυτομάτως για όλες τις περιοχές που μπαίνουν σε επίπεδο πορτοκαλί συναγερμού.
Ειδικά για την απαγόρευση κυκλοφορίας, αυτή θα ισχύσει μετά τα μεσάνυχτα που κλείνουν τα καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος – πιθανότατα, δηλαδή, από τη 1 έως τις 5 το πρωί. Η πρόταση που υπήρξε για απαγόρευση κυκλοφορίας από τις 10 το βράδυ απορρίφθηκε, καθώς νωρίτερα είχε απορριφθεί αντίστοιχη πρόταση για κλείσιμο των καταστημάτων υγειονομικού ενδιαφέροντος την ίδια ώρα αντί τα μεσάνυχτα.
Οι «πορτοκαλί»
Στο «πορτοκαλί» επίπεδο βρίσκονται αυτή τη στιγμή Αττική, Θεσσαλονίκη, Ηράκλειο, Λέσβος, Σάμος, Αχαΐα, Ζάκυνθος, Ιωάννινα, Καρδίτσα, Τρίκαλα, Πέλλα, Σέρρες, Λάρισα, Βοιωτία και συγκεκριμένα νησιά των Κυκλάδων, ενώ αρμοδίως τονίζεται ότι ο χάρτης αυτός αναθεωρείται σε καθημερινή πλέον βάση.
Έως το Σάββατο, μάλιστα, κάποιες από αυτές τις περιοχές θα περάσουν στο «κόκκινο», ενώ αντικειμενικός στόχος για την κυβέρνηση είναι να μην «κοκκινίσουν» Αθήνα και Θεσσαλονίκη και γι’ αυτό προκρίνονται τα νέα μέτρα.
Μικροί όσοι νοσούν
Αξιοσημείωτο είναι, επίσης, ότι χθες διενεργήθηκαν περισσότερα από 24.000 τεστ, αριθμός που αποτελεί ρεκόρ από το ξέσπασμα της πανδημίας. Όμως, την ίδια στιγμή μεγαλώνει τον προβληματισμό το γεγονός ότι πανελλαδικά ο μέσος όρος ηλικίας των νοσούντων είναι 37 έτη, ενώ στη Θεσσαλονίκη μόλις 28, με αποτέλεσμα να εκτιμάται πως βασική αιτία αύξησης των κρουσμάτων είναι ο εφησυχασμός που παρατηρείται με συγκεντρώσεις και συγχρωτισμό σε πλατείες, μπαρ και άλλους χώρους διασκέδασης όπου συχνάζουν νέοι.
Σημειώνεται, τέλος, ότι έντονη ανησυχία για την αύξηση των κρουσμάτων, αλλά και των διασωληνωμένων και των θανάτων υπάρχει διάχυτη σε όλη την Ευρώπη. Μάλιστα, ο πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου, Σαρλ Μισέλ συγκαλεί έκτακτη Σύνοδο Κορυφής μέσω τηλεδιάσκεψης στις 29 Οκτωβρίου, με αποκλειστικό αντικείμενό της την πανδημία.
Αύξηση αποδοχών για τους μισθωτούς του ιδιωτικού τομέα από την 1η Ιανουαρίου 2021 φέρνει η μείωση 3% συνολικά των εισφορών, σε συνδυασμό με την κατάργηση της εισφοράς αλληλεγγύης.
Σε αθροιστικό όφελος εργαζόμενου – εργοδότη, που ξεκινά από τα 20 ευρώ το μήνα για τον κατώτατο μισθό των 650 ευρώ και φτάνει μέχρι τα 60 ευρώ το μήνα για μικτούς μισθούς της τάξης των 2.000 ευρώ.
Οι μισθωτοί κερδίζουν:
8 ευρώ το μήνα και 112 ευρώ το χρόνο – για τον κατώτατο μισθό των 650 ευρώ
10 ευρώ το μήνα και 140 ευρώ το χρόνο – για μικτούς μισθούς της τάξης των 800 ευρώ
12 ευρώ το μήνα και 168 ευρώ το χρόνο – για μικτούς μισθούς της τάξης των 1.000 ευρώ
14 ευρώ το μήνα και 196 ευρώ το χρόνο – για μικτούς μισθούς της τάξης των 1.200 ευρώ
18 ευρώ το μήνα και 252 ευρώ το χρόνο – για μικτούς μισθούς της τάξης των 1.500 ευρώ
23 ευρώ το μήνα και 322 ευρώ το χρόνο – για μικτούς μισθούς της τάξης των 2.000 ευρώ
Με πληροφορίες από dikaiologitika.gr
Οι ασθενείς που νοσηλεύονται με κορονοϊό, αντιμετωπίζουν τουλάχιστον πέντε φορές μεγαλύτερο κίνδυνο να πεθάνουν, σε σχέση με όσους νοσηλεύονται με γρίπη, σύμφωνα με νέα μελέτη επιστημόνων των Κέντρων Ελέγχου και Πρόληψης Νόσων(CDC)των
Επειδή η νέα έρευνα αφορούσε μόνο ασθενείς που έχουν εισαχθεί σε νοσοκομείο, δεν μπορεί να γίνει άμεση σύγκριση για τη συνολική θνητότητα της Covid-19 και της γρίπης, όμως παρέχει νέες ενδείξεις ότι η πρώτη είναι πιο σοβαρή και πιο φονική από τη δεύτερη. Η μελέτη βρήκε πως οι νοσηλευόμενοι ασθενείς με κορονοϊό αντιμετωπίζουν μεγαλύτερο κίνδυνο για 17 σοβαρές επιπλοκές (πνευμονία, αναπνευστική ανεπάρκεια, θρόμβωση κ.α.), σε σχέση με τους ασθενείς με γρίπη στο νοσοκομείο.
Σε σχέση με τη γρίπη, οι ασθενείς με Covid-19 έχουν σχεδόν 19 φορές μεγαλύτερη πιθανότητα να εμφανίσουν σύνδρομο οξείας αναπνευστικής ανεπάρκειας (ARDS), καθώς επίσης υπερδιπλάσιο κίνδυνο για μυοκαρδίτιδα (φλεγμονή του καρδιακού μυ), εσωτερική εν τω βάθει φλεβική θρόμβωση (συνήθως στα πόδια), πνευμονική εμβολή (θρόμβωση στους πνεύμονες) και ενδοκρανιακή αιμορραγία.
Οι ερευνητές, οι οποίοι έκαναν τη σχετική δημοσίευση στο περιοδικό «Morbidity and Mortality Weekly Report» των CDC, ανέλυσαν στοιχεία για σχεδόν 4.000 ασθενείς με μέση ηλικία 70 ετών που νοσηλεύονταν για Covid-19, καθώς επίσης για 5.400 ασθενείς με μέση ηλικία 69 ετών που είχαν εισαχθεί στο νοσοκομείο λόγω γρίπης.
Διαπιστώθηκε ότι το 21% των ασθενών με Covid-19 πέθαναν τελικά στο νοσοκομείο, έναντι μόνο 4% των ασθενών με γρίπη. Επίσης, οι ασθενείς με κορονοϊό είχαν υπερδιπλάσιο κίνδυνο να εισαχθούν σε μονάδα εντατικής θεραπείας (ΜΕΘ), ενώ η διάρκεια της νοσηλείας τους ήταν σχεδόν τριπλάσια σε σχέση με την παραμονή στο νοσοκομείο των ασθενών με γρίπη.
Τα έως τώρα στοιχεία δείχνουν ότι ένα μεγαλύτερο ποσοστό ανθρώπων με Covid-19 θα χρειαστούν εισαγωγή σε νοσοκομείο, σε σχέση με όσους έχουν λοίμωξη από γρίπη. Σύμφωνα με τα CDC, περίπου το 1% όσων αρρώστησαν από γρίπη την περίοδο 2019-2020, χρειάστηκαν εισαγωγή στο νοσοκομείο, ενώ σύμφωνα με εκτιμήσεις του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας ένα πολύ μεγαλύτερο ποσοστό όσων έχουν την λοίμωξη Covid-19 μπορεί να χρειαστούν νοσηλεία.